Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 17 Fotoğraf
+12
Peugeot 2008
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.2 PureTech motorun ıslak triger kayışı en sık şikayet; onaylı yağ (B71 2297) ve zamanında değişim öneriliyor. Şanzıman, süspansiyon konforu ve tasarım sıkça övülürken, ön direk/kaput kaynaklı kısıtlı görüş ve uzun boylularda dar iç mekan eleştiriliyor. Benzinli şehir içi ~6.5-8 L/100km bulunuyor; elektrikli modelde kışın menzil düşüyor.
bende aldım ilk 500 km yapmışımdır. uzun yolda 7.1 yaktı. %9 da elektrikli gitti. Köy yolunda % 46 elektrikli ile gittim 4.0 lt. yaktı. Kullanımını çok rahat buldum önceki araç ile belim ağrırken bunda keyifle geldim. Almak isteyenlere küçük birkaç not:
- şerit takip gerçekten iyi çalışıyor ama yolda tutucam derken silyasiz geçiş yapmaya kalkarsan şeritte tutmaya zorladığı için öndeki araça çarpabilirsiniz dikkatli olun. Sinyal vermek önemli :)
- Otomatik sürüş modu normalde açılıyor. Elektrik modda en çok eko moddayken yararlanırsınız. arabayı çalıştırınca eko ya almayı unutmayın.
- kısayol tuşları çok işe yarıyor iyi düşünülmüş
- bagaj iki kademeli daha fazla alana ihtiyacın varsa muhakkak alt kademeye indi
.
2024 yılında 0 km 1.2 alura cam tavan ve kablosuz şarj opsiyonlu aldım. Ön lastik yarıldı, kaza geçirdim, tır 130 sürükledi. Aracın bagaj kısmı komple yoktu, benim 5 kaburgam ve bileğim kırıldı, 5 gün yoğun bakımda kaldım, bu araç değil başka bir araç olsaydı büyük ihtimal gübre olmuştum
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bende 2008 düsünüyordum büyük kalıplı görünüşü taki icine binene kadar sürüş acısı ön cam dısarısı zor gözüküyor cam cok kısıtlı arka koltuk genişliği diz mesafesi bagaj büyüklügü aile geniş se kesinlikle 408 dıger türlü bıkac kısılık aile ise cocuklar falan kücükse uzun yolculuk falan cok yapılmıyorsa 2008 konfor acısından 408 daha yalıtımı iyi yol tutuşu iyi sehir icin dönüs mesafaleri zor. İçi arka havalandırma olmaması 2008 de yok arkadakıler kısın donuyor yazın sıcak ta ezıyet cok buyuk bır eksık ön kotpıt 408 super 2008 klasık tuşlar sıktı ekran yukarda ben begenmedım herkez kasasız belasız sürüşler
Zincir ile motor sorununu çözdüler. Hybrid olduğu için eat8 şanzıman bölmesine hybrid cihazı sığmadığından dct6 Belçika şanzımanı takmışlar. Cam tavan yarım sanki. Yakışıklı araç ama Allure'nin fiyatı daha ucuz olabilirdi. GT almak daha mantıklı bence.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Peugeot 2008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 428 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.2 PureTech motorun ıslak triger kayışı en sık şikayet; onaylı yağ (B71 2297) ve zamanında değişim öneriliyor. Şanzıman, süspansiyon konforu ve tasarım sıkça övülürken, ön direk/kaput kaynaklı kısıtlı görüş ve uzun boylularda dar iç mekan eleştiriliyor. Benzinli şehir içi ~6.5-8 L/100km bulunuyor; elektrikli modelde kışın menzil düşüyor.
Peugeot 2008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Peugeot 2008 1.2 PureTech motorda triger kayışı sorunu var mı?
Evet, en sık dile getirilen sorun bu. Kullanıcılar 55-60 bin km civarı kayışın değiştirilmesini, onaylı yağ (B71 2297) kullanılmasını ve bakımların zamanında yaptırılmasını öneriyor. Yeni zincirli motorların bu sorunu yaşamadığı belirtiliyor.
Peugeot 2008 şehir içi yakıt tüketimi nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar benzinli için şehir içi ~6.5-8 L/100km, uzun yolda sabit hızda ~5.8 L/100km değerleri paylaşıyor. Hibrit modelde de düşük tüketim öne çıkıyor.
Peugeot 2008 iç mekan ve görüş açısı nasıl?
Görüş açısı en çok eleştirilen yön. Ön direkler ve yüksek kaput görüşü kısıtlıyor, uzun boylu (1.80+) sürücüler gösterge/direksiyon konumu ve dar iç mekandan şikayetçi. Arka koltuk ve havalandırma menfezi eksikliği de eleştiriliyor.
Peugeot 2008 şanzıman ve süspansiyon başarılı mı?
Genelde çok övülüyor. Kullanıcılar EAT8 şanzımanın akıcı geçişlerini ve süspansiyon konforunu beğeniyor, sürüş zevkini olumlu buluyor. Bazıları yalıtımı C segmentine yakın buluyor.
Elektrikli (e-2008) modelin menzili nasıl?
Şehir içi normal havada ~380-390 km, kışın ~300 km civarı belirtiliyor. Bir kullanıcı uzun yolda ~340 km menzil bildiriyor. Kabin sessizliği ve sürüş konforu övülüyor.
Peugeot 2008 hangi donanım paketi öneriliyor?
Allure paketi cam tavan opsiyonuyla yeterli bulunuyor. Kullanıcılar GT ile Allure arasındaki farkın az olduğunu (kör nokta, jant, kelebekler) söylüyor; cam tavanlı SUV alınması sıkça tavsiye ediliyor.
