Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 17 Fotoğraf
+12
Peugeot 2008
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.2 PureTech motorun ıslak triger kayışı en sık şikayet; onaylı yağ (B71 2297) ve zamanında değişim öneriliyor. Şanzıman, süspansiyon konforu ve tasarım sıkça övülürken, ön direk/kaput kaynaklı kısıtlı görüş ve uzun boylularda dar iç mekan eleştiriliyor. Benzinli şehir içi ~6.5-8 L/100km bulunuyor; elektrikli modelde kışın menzil düşüyor.
Yalıtımı ksnlikle c segment gbi....dizel otomatik Peugeot 308 den geçtim haliyle motor sesi çok iyi dikkat etmezseniz duymzsiniz....140-150 kmh kdr rüzgar sesi rahatsız etmiyor zten bu hızlardan sonra premiumlarda bile var...1.2 dye küçümseyen herkesi pişman edebilir kalkış ve ara hızlanma larin çok çok iyi.... piysanin en sorunsuz ve konforlu şanzımani diye aldık geçişleri çok iyi motorla gaz tpkimesine güzel yanıt veriyor... allure cam tavan çok. Dikkat çekici
İç kokpitte kolay çizilebilecek p.black çok parça var. Dış bölümde ise aynalar p.black hemen çizilebiliyor. Arka stoplarda ise buğulanma sorunu var. İleride suda alabilir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu araca sahip olduğum için değil, gerçekten son yıllarda pejonun meyvesini aldığı araç bence. Konforu hızlanması yalıtımı hibrit özelliği gerçekten beğenildi ve beğendim. 2026 sıfır aldım kesinlikle pişmanlık verdirmez..
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
İkinci el 2024 allurre aldım 🎉araç binip sürünce çok şaşırtan cinsten motor şanzıman ikilisi çok iyi iç dış tasarım zten göreceli ama satış rakamları ülke insanı sevmiş Peugeot yu her sokak trafikte vs çok fazla 2008 yada Peugeot araçları var.... yalıtımı ve motor sesi dizel araçların ve çoğu C segment araçtan daha iyi emin olabilirsniz.... hoparlör kısmı beni etkiledi yeter bana 0_100 çok etkili hacmi 1.2 ama çoğu araci geçer yada kafa kafaya gder .....cam tavanlı vs elektronik donanımları geri görüş gelirkem kamera 360 görünümleri sundukları vs çok güzel donanımsal olarak parasını hakediyo eski aracım dizel otomatik 308 di şanzımanı bana hiç sıkıntı çıkarmamisti yine Peugeot tercih sebebim eat 6-8 şanzımanlaridir hem keyifli hem sorunsuz...(Yokuşta kaçırmak yok , yokuşta manuele gcip çile ckmke vs yok başka markalar gbi kavrama derdi masrafı vs zten yok) Kısaca motor şanzıman ikilisi bnce süper sdece uzun yollarınzda her araçta olduğu gibi kaputu açıp bakın yağ su km triger durumuna dikkat edin yeter.... Şehir içi yakıtı ölçmedim henüz ama sürüşte çok zevkli konforlu gezerken yolları uzatarak gidiyorum 🎉😅
Bu sayfada Peugeot 2008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 418 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.2 PureTech motorun ıslak triger kayışı en sık şikayet; onaylı yağ (B71 2297) ve zamanında değişim öneriliyor. Şanzıman, süspansiyon konforu ve tasarım sıkça övülürken, ön direk/kaput kaynaklı kısıtlı görüş ve uzun boylularda dar iç mekan eleştiriliyor. Benzinli şehir içi ~6.5-8 L/100km bulunuyor; elektrikli modelde kışın menzil düşüyor.
Peugeot 2008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Peugeot 2008 1.2 PureTech motorda triger kayışı sorunu var mı?
Evet, en sık dile getirilen sorun bu. Kullanıcılar 55-60 bin km civarı kayışın değiştirilmesini, onaylı yağ (B71 2297) kullanılmasını ve bakımların zamanında yaptırılmasını öneriyor. Yeni zincirli motorların bu sorunu yaşamadığı belirtiliyor.
Peugeot 2008 şehir içi yakıt tüketimi nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar benzinli için şehir içi ~6.5-8 L/100km, uzun yolda sabit hızda ~5.8 L/100km değerleri paylaşıyor. Hibrit modelde de düşük tüketim öne çıkıyor.
Peugeot 2008 iç mekan ve görüş açısı nasıl?
Görüş açısı en çok eleştirilen yön. Ön direkler ve yüksek kaput görüşü kısıtlıyor, uzun boylu (1.80+) sürücüler gösterge/direksiyon konumu ve dar iç mekandan şikayetçi. Arka koltuk ve havalandırma menfezi eksikliği de eleştiriliyor.
Peugeot 2008 şanzıman ve süspansiyon başarılı mı?
Genelde çok övülüyor. Kullanıcılar EAT8 şanzımanın akıcı geçişlerini ve süspansiyon konforunu beğeniyor, sürüş zevkini olumlu buluyor. Bazıları yalıtımı C segmentine yakın buluyor.
Elektrikli (e-2008) modelin menzili nasıl?
Şehir içi normal havada ~380-390 km, kışın ~300 km civarı belirtiliyor. Bir kullanıcı uzun yolda ~340 km menzil bildiriyor. Kabin sessizliği ve sürüş konforu övülüyor.
Peugeot 2008 hangi donanım paketi öneriliyor?
Allure paketi cam tavan opsiyonuyla yeterli bulunuyor. Kullanıcılar GT ile Allure arasındaki farkın az olduğunu (kör nokta, jant, kelebekler) söylüyor; cam tavanlı SUV alınması sıkça tavsiye ediliyor.
