Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 17 Fotoğraf
+12
Peugeot 2008
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.2 PureTech motorun ıslak triger kayışı en sık şikayet; onaylı yağ (B71 2297) ve zamanında değişim öneriliyor. Şanzıman, süspansiyon konforu ve tasarım sıkça övülürken, ön direk/kaput kaynaklı kısıtlı görüş ve uzun boylularda dar iç mekan eleştiriliyor. Benzinli şehir içi ~6.5-8 L/100km bulunuyor; elektrikli modelde kışın menzil düşüyor.
Biz de 4000km dir GT paket kullanıyoruz. Kullandıkça tanıyoruz. Kendine baktıran bir tasarımı var ancak aldanmayın GT harici böyle heybetli değil. Direksiyon, özellikle bol virajlı yolları keyifli hale getiriyor. Yol tutuş tatminkar, otobanda 170le girdiğim virajdan etkilenmedi diyebiliriz. Koltuklar rahat ve gösterişli. Bazı şikayet eden arkadaşlara geri almalarını ve direksiyonu kendilerine çekmelerini tavsiye ederim. Baldır desteği sağlıyor bu şekilde. Olmasa da rahatsız etmiyor zaten. Motor iş görür. 200km ye kadar çıktım. Eşim korkuyor, daha fazla basmadım. Ara hızlanmalar iş görür. Şanzıman başarılı. Pek sarsmıyor ancak tork konvertörlü olduğunu unutmayın. Anlık tepki istiyorsanız kulakçık kullanın, gayet seri değiştiriyor. Görüş tarafında pek sıkıntı yaşamadım, başarılı diyebilirim. Standart gt koltukları manuel geliyor. Isıtmalı ve elektrikli koltuklara 50.000 demişlerdi. Verecektim ama gelen araçlarda yoktu, beklemek istemedim. Yakıt ortlaması 7.4lt seviyelerinde. Aşağı çekilebilir, malum rodajı yeni bitti. Kullanım normal modda, sport modda çok agresif oluyor, ortalık kırmızıya dönüyor, hanımın gözünden kaçmıyor 😃 Genel olarak memnunuz, kadınların aşırı memnun olacağı bir araç. 1.2 puretech motor iyi bakılırsa can oluyor, aksatırsanız bela oluyor. Ona dikkat etmek lazım.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Tek sevdiğim yanı aşırı tarUflu bir araç. Onun dışında en büyük sıkıntısı en ufak kasis veya logar kapağının üzerinden geçerken inanılmaz bir alttan vurma sesi geliyor ve bu durum hiç hoş değil. 1.5 milyon veripte bu sesi duymak büyük pişmanlık
9 gunluk arac kiralaması yaptım farklı arac beklerken buna karar kıldım ve gayette memnunum su ana kadar bugunde uzun yol deneyımı yasıcam yaklasık 1 hafta boyunca ama memnun kalıcagıma ınanıyorum.
yeni 2008 gt kullanan birisi olarak birkaç ekleme yapayım. benim gibi boyu uzun olanlar için gösterge paneli sorun teşkil etmiyor. gayet rahat görünüyor ama bir yandan da kafam tavana çarpıyor. içi gerçekten çok dar. hanım da benim gibi biraz iri yarı. birbirimize dirsek atmakla geçiyor yolculuk. araç kesinlikle benim gibi iri yarı ve uzun boylu insanlar için tasarlanmamış. heryeri kör nokta dolu. ön camdan ne ışıkları görebiliyorsun, ne de yanları. orta ayna desen tam fecaat. önceki araç hafif sağdaysa siddin sene göremiyorsun. araba bilgisayarı tam bir rezalet. kendi kendine arada fren yapıyor. şerit takibi desen hak götüre. bu modelde elektrikli koltuk yok. ses sistemi FOCAL olmamasına rağmen fena değil. sürüşü fena değil. araç yolda akıyor. ama size de giren giriyor tabi. şehir içinde eko modda dahi 11.2 litrenin altına indiremedim maalesef. şehirler arasında 8 litreye kadar indi. bu arada araç 1.2 puretech benzinli. dizelde GT donanım yok. kör nokta uyarısı var ama çalışmıyor. şanzınman kalkarken arada sarsıyor. ama aracın dış görüntüsü kesinlikle on numara. bu yüzden diyorum ki SAKIN ALMAYIN. tavsiye isterseniz eğer illaki Peugeot alacaksanız 408 ya da 3008 alın. aralarında en fazla 1 litre oynar ama daha geniş bir araca binersiniz.
NOT: kablosuz şarj bölmesinde telefonunuz şarj oluyormuş gibi görünüyor ama kesinlikle telefonu şarj etmiyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yaklaşık 3 ay önce sıfır yeni 2008 gt almış bir kullanıcı olarak bu kez bir şeyler söyleme gereği hissettim. Öncelikle ben bundan önce 1 yıl kadar vw t roc kullandim. Bir sebeple aracı satmak durumunda kalıp tekrar araba almaya karar verince özellikle yenilikçi tarzına hayran kaldığım için 2008'i tercih ettim. Zaten t roc'ta baz paket de olsa geri görüş kamerasi olmayısı,topuzlu vites falan derken çok eski kafalı bir araç gelmeye başlamıştı. Derken dışından içine muhteşem stiliyle Peugeot 2008 inanilmaz ilgi çekici geldi. T roc ve 2008 adeta kız ortamına girmiş iki delikanlı gibi. 2008 o kadar yakışıklı ve havalı oğlan ki t roc tamamen onun gölgesinde kalan sıradan bir genç. Derken havalı gencimiz tüm hayran bakışlar üzrrindeyken ortamdaki hanımlara bir şeyler anlatmaya başlayınca aslında ne denli kof ve tamamen yüzeysel bir tip olduğunu acı acı belli ederken t roc ise derinliği,görgüsü ile yavaş yavaş asıl karizmasıyla gerçek ilgi odağı oluveriyor. Ve son söz: Küçük bir zararı da göze alarak bir hafta kadar önce 3 aylık 2008'imi satıp 2022 model t roc style paket satın aldım. Çok ama çok yerinde bir kararla asıl meselenin kesinlikle dış görünüş olmadığını deneyimlemiş oldum.
Bu sayfada Peugeot 2008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 418 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.2 PureTech motorun ıslak triger kayışı en sık şikayet; onaylı yağ (B71 2297) ve zamanında değişim öneriliyor. Şanzıman, süspansiyon konforu ve tasarım sıkça övülürken, ön direk/kaput kaynaklı kısıtlı görüş ve uzun boylularda dar iç mekan eleştiriliyor. Benzinli şehir içi ~6.5-8 L/100km bulunuyor; elektrikli modelde kışın menzil düşüyor.
Peugeot 2008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Peugeot 2008 1.2 PureTech motorda triger kayışı sorunu var mı?
Evet, en sık dile getirilen sorun bu. Kullanıcılar 55-60 bin km civarı kayışın değiştirilmesini, onaylı yağ (B71 2297) kullanılmasını ve bakımların zamanında yaptırılmasını öneriyor. Yeni zincirli motorların bu sorunu yaşamadığı belirtiliyor.
Peugeot 2008 şehir içi yakıt tüketimi nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar benzinli için şehir içi ~6.5-8 L/100km, uzun yolda sabit hızda ~5.8 L/100km değerleri paylaşıyor. Hibrit modelde de düşük tüketim öne çıkıyor.
Peugeot 2008 iç mekan ve görüş açısı nasıl?
Görüş açısı en çok eleştirilen yön. Ön direkler ve yüksek kaput görüşü kısıtlıyor, uzun boylu (1.80+) sürücüler gösterge/direksiyon konumu ve dar iç mekandan şikayetçi. Arka koltuk ve havalandırma menfezi eksikliği de eleştiriliyor.
Peugeot 2008 şanzıman ve süspansiyon başarılı mı?
Genelde çok övülüyor. Kullanıcılar EAT8 şanzımanın akıcı geçişlerini ve süspansiyon konforunu beğeniyor, sürüş zevkini olumlu buluyor. Bazıları yalıtımı C segmentine yakın buluyor.
Elektrikli (e-2008) modelin menzili nasıl?
Şehir içi normal havada ~380-390 km, kışın ~300 km civarı belirtiliyor. Bir kullanıcı uzun yolda ~340 km menzil bildiriyor. Kabin sessizliği ve sürüş konforu övülüyor.
Peugeot 2008 hangi donanım paketi öneriliyor?
Allure paketi cam tavan opsiyonuyla yeterli bulunuyor. Kullanıcılar GT ile Allure arasındaki farkın az olduğunu (kör nokta, jant, kelebekler) söylüyor; cam tavanlı SUV alınması sıkça tavsiye ediliyor.