Peugeot 2008

aracım tüm bakımlarını yetkili serviste yaptırmama rağmen ve zamanında 34 bin de aracımın kayışı çatlak çatlaktı. şans eseri ben fark ettim. fark etiğim gibi servisine gidip durumu anlattım. sözüm ona usta kayışı ölçtüğünü ve normal aralıkta olduğunu, dolayısıyla kayışın kullanılabileceğini söyledi. üzerindeki çatlamaları hiç hesaba katmadı. benim aracın uzatılmış garantisi olmasına rağmen çok ciddiyetsiz, profesyonellikten uzaklar. sonunda triger kayışı değişti. sonra 1 ay sonra motor üst kapaktan yağ sızdırmaya başladı. iyi silikonlanmadığı için, yağ karteri açılıp temizlenmediği için bunlar oldu. yağ sızdırdığı için karter temizliği ve üst kapak değişimini dışarıda yaptırdım.

31 Nisan 2026 da aldım, Bok gibi araba. Sürücü konforu sıfır, direksiyon simidi kademesi bile vasat iki kademeden oluşuyor ve çok düşük yükseltmek imkansız:(( adamlar sadece dış tasarıma önem vermiş ama iç mekan berbat. Sürücü koltuğunda oturduğunuzda sol ayağınızı rahatça uzatmak mümkün değil değişik bir yükseklik var. Aracın navigasyonu yok Bluetooth ile telefona bağlantı kurmak gerekiyor, navigasyon açıkken USB müzik çalar listesini göremiyorum. Ya ne bilim aldığım günden beri hiç sevemedim. Gerçekten içi ferah değil uzun yolda sürücüyü yoracak bir araba. En kısa zamanda satmayı düşünüyorum. Renaulta kusur bulurken en boktanı daha ne olabilir derken Peugeotu buldum lanet olsun 👿👿👿

Lütfen şu arabayı byd vs karşılaştırmayın ya, bu segmentin bence en şık ve gösterişli aracı 2008.. şehir içi 390km yapanlara şahit oldum ancak 100kw lık olanlar ne kadar gider bilmiyorum

Bu otonom surus olayi guzel ama cok guvenmeyin, araca degil ama istambul trafigine tabi. oncelikle hemen direksiyonu tutun uyarisi veriyor. Bu guzel bir ozellik. Ikincisi araya birileri girdiginde koseler kör kaliyor frenleme sistemi radari ortada oldugundan algilamiyor. Ben bir keresinde az kalsin kaza yapiyordum. Guzel ozellik ama temkinli kullanmak lazim.

2008 in bence tek eksiği uzaktan kumanda ile kapatılan camların uzaktan kumanda ile açılamamasıdır

Kendim 308 kullanıyorum. Babamda ise eski nesil 2008 vardı ve 1 ay önce 2008'i satmıştım ve yine eski nesil Eat6 şanzıman 2008 alacaktım ki bu kasaya adeta bayıldım desem yeridir. Aslında bir nevi 3008 desek yanlış olmaz çünkü trafikte araç yanından geçtiğinde ilk başta 3008 algısı oluşuyor ve rakipleri T-roc, Capture, Juke'a göre uzak ara önde diyebiliriz. 2008'i öve öve bitiremediğim doğrudur. Teneke Peugeot algısı da artık çok gerilerde kaldı. Yeni nesil Peugeot'larda yol tutuş, şanzıman, malzeme kalitesi ve donanım oldukça kaliteli hal aldı. 2008'in eksi yönleri ise, arka kol dayama yok. Arka havalandırmaya lafım yok çünkü araç B segmenti ve de eski nesil 2008'lerde elektrikli tavan perdesi varken yeni nesilde bu yok. Torpidoda ise aydınlatma yok. onun dışında araç B segmenti suv ve bence sınıf standartlarının çok üstünde.

Benim ilk aracım bu. Allure paket, aynı renk, joystickli olan ve benzinli versiyonunu kullanıyorum. Gerçekten memnunum. Tavsiye ederim

aracı sıfır aldım bir yıldır kullanıyorum. edindiğim tecrübelere göre; -trigeri yağda, başkaları bir sefer değişiyorken bu araçta iki kez yani her 45bin kmde değiştirecen sorun oluşmaz. bu değişim esnasında süzgeç temizliği yapıldıktan sonra herhangi bir problem yok. aracın yakıt olarak tasarrufu çok çok iyi. önceki aracımda bir depoya yakın yaktığım yere sadece yarım depo ile gidiyorum, üstelik hırçın kullanmama rağmen. ekran kapanıp açılmıyor muhabbeti; araç güneşin altında uzun süre kalınca multimedya aşırı ısınmadan dolayı ekranı açmıyor çünkü kendini korumaya alıyor. çözüm ön cama aracı park ettikten sonra bir güneşlik sermek. balatalar ötüyor; serviste biraz bir uğraşla garanti kapsamında diskler değişince sorun ortadan kalkıyor. bazı yerlerden trim sesi gelebilir kiminde var kiminde yok o da biraz şans meselesi. direksiyon ön göstergeyi kapatıyor; evet ama yanlış konumlandırmadan dolayıdır. koltuğu az yukarı kaldır direksiyonu ileri it ve alabildiğince aşağı indir sorun kalmıyor. direksiyonun küçük olmasının sebebi de o zaten. bazı parçaları iki üç kat boyalı veya söktak ayarlı olabilir. böyle bir durumda aracı satarken veya alırken servisten fabrika çıkışlı bu şekilde olduğu hususunda rapor alınırsa sorun kalmaz. genel olarak araç yalıtımı güzel motor performansı,yakıtı çok iyi konforu gayet iyi. tasarım olarak söylemeye gerek yok. sadece tek husus çok çok dik rampada çıkarken spor modda dip gaz yaparak çıkmayın veya karavan fln çekmeye çalışmayın motor hararet yapar :) bu durum tüm küçük hacimli motorlar için geçerlidir. normal modda çıkacan. özetle araba heran sorun çıkaradabilir, yirmi yıl boyunca sorun çıkarmayadabilir. bu aracın gerçeği budur ve bu gerçek tüm araçlar için geçerli bir durumdur.

Elfreni kolu kalkmış vites topuzu kalkmış. Motor kapağı güzel. 👍 Ben 2008 e tamamım. Keşke sunroof elektrik li olsaydı.

Ben de 1 ay once makyajli kasa 2008 Allure aldim, kesinlikle cok memnunum. Yakit tuketimi de fena degil 2000 km de ortalama 7.8 lt cogu sehir ici. Donanim olarak GT ye hic gerek yok, 2008 Allure ve cam tavan opsiyonu fazlasiyla yeterli. Sunroof'suz SUV kesinlikle almayin. Nissan Qashqai ile kiyaslamayin arkadaslar, Peaguet 2008 hem tasarim, hem donanim, hem de tecknoloji olarak cok ustunde bence. Olumsuz yanini sorarsaniz B SUV olmasi ve biraz kucuk olmasi. Ben baska herhangi bir olumsuzluk gormedim bir aylik kullanimda. Cok keyifli bir arac kisacasi.