Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 10 Fotoğraf
+5
Peugeot 3008
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre hibrit motorda yakıt tüketimi uzun yolda 4.5-6 L/100km, şehir içi 7-8 L/100km ile ekonomik bulunuyor. En sık şikayet: sıcaklarda ekranın kapanması, şoför camının ıslık sesi ve içeriden gelen tıkırtı; servis ilgisizliği de eleştiriliyor. Sessiz iç mekan, konfor ve yol tutuşu övülürken vites yeri ve dokunmatik kullanımı zor bulunuyor.
2024 model Hybrid 3008 2025 tarihinde aldım sıfır araç olarak fakat birçok kronik arızası çıktı bunlardan bir tanesi Ekran kapanıyor özellikle sıcaklarda açılmıyor çok mağdur oluyorum ikincisi şoför halindeki cam seyir halinde kapanmıyor sürekli ıslık çalıyor rahatsız edici ve dikkat çekici diğer bir kronik arızası direksiyonu sola çevirdiğimizde sürtünme var şafttan lastikten mi servisle bir cevap veremedi diğeri içeride Kronik bir ses var çok rahatsız edici dikkat çekici kazaya neden olabilir diğer bir sorun Uzun Yolda krank kasnağı kırıldı Garanti'den yaptılar fakat şimdi uzun yola gitmeye korkuyorum Yine Aynısı olabilir kaza yapabilirim diye Peugeot pişmanlıktır Ben Yandım Siz Yanmayın sakın almayın
Bence olmamış dış görünüm güzel büyük ama arka kısmının aniden bitmesi kesilmiş gibi görüntü oluşturmuş dışı büyük ama ön sürücü kısmı çok dar beyaz renk uyumlu ama 5008 i geçmiş oysa onun kardeşi olmalıydı bu arada bi 408 veya 2008 i geçmez satışta bence içkısımlardada bazı olmamış durumlar var onları da inceleyenler anlar zaten bu para başka arabalara verilir bence .
İ cockpit tasarımsal olarak güzel görünüyor olabilir ama kullanış açısından pek verimli olacağını sanmıyorum. Görür görmez aklıma şu takıldı ekran sadece sürücü odaklı düşünülmüş lakin sağ yolcu tarafı klima ayarı yine ekrandan yapılıyor ve sağda oturan için çok uzak gibi görünüyor. Ordan ekrana ulaşmak kolay olmasa gerek…
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
anahtarlar çöp jantlar rezalet allure paket direk çöp.neden allure dediklerini anlamadım active falan deseydiniz yerdik.lastikler çöp fransizda giti enteresan olmuş kolçak nasıl yok onu anlamadım😂.gt paket dışında işi çok zor elektirkli zaten hala oturmadı.benzin gt paket alan alıcak ama eski 3008 kadar tutunması imkansız duruyor.tasarım odaklı bir araç olmuş keşke daha önem verselerdi motor ve donanım işine
Aracın ön tasarımı çok güzel duruyor. Ancak arka tasarımı cidden çok keskin hatlara sahip. Bence güzel olmamış. Kötü duruyor. Ekranda sanki sonradan koyulmuş gibi ön konsoldan bağımsız kalmış. Oturuş pozisyonuna göre yolu bile engelleyebilir belki. Hele yolcu tarafı bana göre en en kötüsü olmuş. Eski bilim kurgu filmlerinden çıkma uzay gemilerini andırdı bana. Yapmacık ve basit olmuş. Ne şık duruyor nede modern 👎🏻 Tabi bunlar tamamen benim görüşlerim. Beğenen arkadaşlara kesinlikle bir lafım yok 👋🏻
Arabanın ön tasarımı çok iyi ama arka tasarımı önceki versiyona göre çok kötü, diğer versiyonda bagaj kapağından hemen arabaya doğru yatay bir şekilde arka cam arabaya doğru gitmiyordu önceki versiyonda arka cam biraz daha dikti arabayı daraltmıyordu bu araçta camın daha yatay hale gelmesi arabanın arkasını daraltmış bence, bir de bu versiyon aynı coupe gibi olmuş yani önceki versiyondaki gibi suv havası kalmamış arabanın
Ne ic ne dis tasarimi hic begenmedim. Yenilikci tasarimlari severim, pejoya on yarim da yok. Ama disaridan bence ucuz duruyor. Icerisi ise kullanisli degil gibi. Ayrica ortada konumlandirilan ekranin surucu onune gecmesi cok kotu. Araba tek kisilik olmus. Ama icerideki bence en kotu konu panoramik sunroof bile ferah hale getirememis. Panoramik sunroof olmasa heralde koltuga oturdugun gibi uykun gelir. Kisaca cık olmamis.
Eskisi kadar başarılı olamaz, neden?
-1.2 motor çok küçük, rakiplerinin gerisinde ve artık eski tork konvertörlü eat8 yok, çift kavramalı yeni bir şanzıman var akıbeti belirsiz.
-iç tasarımı güzel olsada, dış tasarımı çirkin, olmamış, araç alırken insanlar dış tasarıma daha çok önem veriyor.
-Vites seçici ucuz duruyor, keşke mercedesdeki gibi direksyon arkasına ekleselerdi, skoda bile buna geçti yeni araçlarında. 208 den 5008 e aynı vites seçici kullanılması yanlış, ucuz gösteriyor. En azından kristal vs başka ışıklı birşey koysalarmış aynı formda bari daha albenili lüx dururdu.
-arka süspansiyonlar hala torsyon...
Özet: Eski 3008'in başarısını yakalaması imkansız.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Arka tarafta plaka bagaj kapağının altında olduğu için boşluk oluşmuş.
Çok fazla piano black yüzey var. Lanet bir virüs gibi yayıldı piano black. Parmak izi tutar, toz gösterir, kılcal çizik gösterir, plastik hissi verir vs.
Dokunmatik tuş da ikinci bir kanser. Arkadaş, araç kullanırken o tuş basma hissi çok önemli bence. Her şey. Dokunmatik olmuş. Bu yetmemiş ana fonksiyon tuşları sliderlı lcd ekrana konmuş. Eski kasadaki piano dişli tuşlar çok daha güzeldi.
Jantlar elektrikli otomobilde sürtünmeyi azaltıp menzili uzatmak için plastik kapak gibi tasarlanmış. Göze inanılmaz itici geliyor. Güzel bir jantla aracın havası çok değişebilirmiş.
Tasarıma alışmak lazım arka taraf epey marjinal. Arka koltuklardaki havalandırma menfezi yine çok kalitesiz. Kokpit bence şahane. Vites seçici daha özgün ve kaliteli olabilirdi. Gt donanım ama koltuklarda otomatik ayar yok. Umarım artık süspansiyon daha iyidir. Şehir içinde şuan ki 3008 darbe ememiyor dan dun epeyce yoruyor.
Bu sayfada Peugeot 3008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 494 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre hibrit motorda yakıt tüketimi uzun yolda 4.5-6 L/100km, şehir içi 7-8 L/100km ile ekonomik bulunuyor. En sık şikayet: sıcaklarda ekranın kapanması, şoför camının ıslık sesi ve içeriden gelen tıkırtı; servis ilgisizliği de eleştiriliyor. Sessiz iç mekan, konfor ve yol tutuşu övülürken vites yeri ve dokunmatik kullanımı zor bulunuyor.
Peugeot 3008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 3008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 23 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre ekonomik. Uzun yolda 4.5-6 L/100km değerleri paylaşılıyor, şehir içinde ise 7-8 L/100km civarında. Gaza yumuşak basıp elektrik desteğinden yararlanınca tüketim düşüyor.
Peugeot 3008 en sık bildirilen arıza nedir?
Sıcak havalarda ekranın kapanması en çok tekrar eden şikayet. Çoğu kullanıcı yazılım güncellemesiyle çözüldüğünü belirtiyor. Ayrıca şoför camının ıslık sesi ve içeriden gelen kronik tıkırtı da sık dile getiriliyor.
Peugeot 3008 iç mekan ve konfor beğeniliyor mu?
Genel olarak beğeniliyor. Sessiz motor, iyi ses yalıtımı, ferah ve kaliteli iç mekan övülüyor. Ancak koltuk dolgularının zayıf olması ve uzun sürüşte batma yapması eleştiriliyor.
Peugeot 3008 vites ve dokunmatik kullanımı nasıl?
Bu konuda eleştiri fazla. Vites seçicinin yeri kötü ve ucuz bulunuyor, dokunmatik ekrana ulaşmak zor. Bazı kullanıcılar sürüş sırasında dikkat dağıttığını söylüyor.
Peugeot 3008 servis desteği memnun edici mi?
Görüşler ayrışıyor. Bazı kullanıcılar servis ve genel merkezin ilgisiz kaldığından yakınıyor, bazıları ise sorunlarının yazılım güncellemesiyle çözüldüğünü ve destek gördüğünü belirtiyor.
Peugeot 3008 dış tasarım nasıl karşılanıyor?
Ön tasarım genelde çok beğeniliyor. Arka tasarım ve jantlar konusunda ise görüşler bölünmüş; bazıları keskin hatları ve arkayı çirkin bulurken çoğu kullanıcı aracın canlı ve modern göründüğünü söylüyor.
