Porsche Taycan gerçek menzil ne kadar?

Kullanıcılara göre WLTP'de 308 km denen Turbo S gerçekte 200-250 km veriyor. Sportif kullanımda tüketim ciddi artıyor ve gösterilen menzil hızla düşüyor. Menzil en çok şikayet edilen konu.

Porsche Taycan şarj konusu sorun mu?

Evet, Türkiye'de şarj istasyonlarının kısıtlı olması uzun yolda stres yaratıyor. Aracın iki yanındaki girişten yalnızca sağ taraf hızlı şarjı destekliyor. Bir kullanıcı ev tipi AC şarj aleti verildiğini belirtti.

Porsche Taycan performansı nasıl?

Performans çok övülüyor, 'korkutucu' ve çok eğlenceli deniyor. Hızlanma ani ve keyifli; ancak bazıları ani hızlanmaların bel sağlığına zarar verebileceğini söylüyor. Aktif süspansiyon hızlanma, fren ve tutuşu artırıyor.

Porsche Taycan iç tasarım ve malzeme kalitesi nasıl?

Görüşler karışık; dokunmatik ve ekran ağırlıklı kullanım eleştiriliyor. Bazıları malzeme kalitesini diğer Porsche modellerine göre kalitesiz buluyor, koltuk dikişlerinde hata olduğunu söyleyenler var. Kokpit ve iç tasarımı beğenmeyenler mevcut.

Porsche Taycan vergi ve bakım maliyeti nedir?

Yorumlara göre %15 ÖTV avantajlı görülüyor, vergi araç bedelinin yaklaşık üçte biri kadar. Bir kullanıcı yaklaşık 500.000 TL vergiden bahsetti. Bakım yıllık yapılıyor ve yıllık bakım 150.000 TL civarında belirtiliyor.

Porsche Taycan motor sesi eksikliği rahatsız ediyor mu?

Bazı kullanıcılar için tek sorun motor sesinin olmaması. Sessiz gitmenin tuhaf ve hissiz olduğunu söyleyenler var; yapay motor sesi ve devir saati eklenmesini isteyenler mevcut.

Porsche Taycan Yorumları: 568 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

muratanadolu

10.09.2026

👍 Olumlu

Fiyatı hariç Porsche çok güzel olmuş. İç ve dış tasarımı, elektrik motor sesi uzay aracı gibi. Beğenerek izledim.

💬 Yanıtla Bildir

pilot43

10.09.2026

👍 Olumlu

Taycan Turbo

Bizde Taycan Turbo var, çok memnunuz. Hızı, konforu olsun, hissiyatı çok iyi.

💬 Yanıtla Bildir

merve1984

10.09.2026

👍 Olumlu

Çok güzel araç fakat bizim için vazgeçilmez olan, pistte turlarken motor sesini almak, vites arttırıp düşürmek; bunları yaşanmayacaksa hep bişeyler yarım kalmıştır benim için.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

furkankorkmaz62

10.09.2026

👍 Olumlu

Yeni Golf ve Polo'larda bunu farkınca sinyalini verip yavaşça emniyet şeritine çekiyor araba ve sos çağırıyor.

💬 Yanıtla Bildir

yigit.arslan25

10.09.2026

👍 Olumlu

Mercedes'te sanal sürüş özelliği var. Araç şeritleri ve engelleri kendi algılıyor ama şeridi göremedği yerde veya engele güvenemedği yerde direksiyonu tut uyarısı veriyor. Direksiyona dokunmazsan araç kör oluyor ve en güvenli seçenek olan durmayı seçiyor. Giderse algıladığı şerit ve engeller hatalı olabilir, kaza riski var.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

tarikozdemir

10.09.2026

👍 Olumlu

Jantlar dönerken elektrik dalgaları gibi görünüyor, çok güzel bir detay

💬 Yanıtla Bildir

burakozturk

10.09.2026

👍 Olumlu

Şimdiye kadar 5 tane Porsche kullanıyorum. Porsche alan kişi ekonomi düşünemez. Bu arabayı kullandığında onun sesi, hızı herkes tarafından dikkatli takip edilir. Elektrikte bu aynı değildir. Herkesin araba sevgisi farklıdır.

💬 Yanıtla Bildir

mert27

10.09.2026

👍 Olumlu

Aracın sesini açmak için pratik bir yöntem var, touch pad'e iki parmağınızla yukarı yönde hareket yaparsanız açar aşağı yönde harekette sesi kısar. Ne kadar hızlı yaparsanız o kadar fazla açar veya kapatır.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

aslanfatma97

10.09.2026

👍 Olumlu

Şarj kapağını sensörle açılır kapanır yapan firma geri görüş kamerasına neden bunu yapmaz anlamış değilim. Sensöre de gerek yok çok daha kolay bir işlem.

💬 Yanıtla Bildir

tugcecetin8

09.09.2026

👍 Olumlu

Audi S3 / Golf R ile aynı performansı veriyor. Elektrikli araç sahibi olarak söylüyorum, gazlamak için elektrikli araba almak mantıksız, şehir içi kullanımı mantıklıdır. Gazlamak isteyenler benzinli araçları tercih etmeye devam edecektir. 1,5 TL tüketim de yüksek bu kadar zahmete karşı hem de 180-200 km menzil.

💬 Yanıtla Bildir

Porsche Taycan Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Porsche Taycan sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 568 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil en sık şikayet konusu; WLTP 308 km denen Turbo S için gerçekte 200-250 km ve şarj altyapısı sorun ediliyor. Performans, sürüş dinamikleri ve dış tasarım çok övülüyor. Motor sesinin olmaması ve dokunmatik ağırlıklı iç kullanım eleştiriliyor.

Porsche Taycan almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Taycan araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Porsche Taycan

Porsche Taycan Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar