SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Porsche Taycan
📷 22 Fotoğraf
+17

Porsche Taycan

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil en sık şikayet konusu; WLTP 308 km denen Turbo S için gerçekte 200-250 km ve şarj altyapısı sorun ediliyor. Performans, sürüş dinamikleri ve dış tasarım çok övülüyor. Motor sesinin olmaması ve dokunmatik ağırlıklı iç kullanım eleştiriliyor.
~20.4 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~431 km
Menzil (WLTP)
79.2 kWh
Batarya
DC 270 kW
Hızlı Şarj
449 gerçek yorum
%67 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
09.02.2024
👍 Olumlu
Taycan 4S
Taycan 4S kullanıcısıyım, aracı aldığımda Doğuş Oto bana bir ev tipi AC şarj aleti verdi. Porsche'nin kendi ürünü, hatta üzerinde KwH gösterimi yapan bir ekranı da var. Mercedes kablosu problem yaratmaz asla ama Porsche kablosu mevcut.
💬 Yanıtla Bildir
06.02.2024
👍 Olumlu
Ön bağajı fiş takılan yer açtığınız gibi logonun aşağısındada yaparsanız açılır
💬 Yanıtla Bildir
05.02.2024
👍 Olumlu
2 tane şarj girişi var ikisine de hızlı şarj takılırsa birini mi algılar ikisini de mi bence denenmeli
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

04.02.2024
👍 Olumlu
Hızlı şarj diye gösterilen kablo ve soket girişi AC aslında yavaş şarj cihazı. Dinlenme tesislerindeki veya AVMlerdeki şarj istasyonlarında hızlı şarjın (DC) ne olduğunu fark edeceksiniz.
💬 Yanıtla Bildir
04.02.2024
👎 Olumsuz
Elektrikli arabalar maalesef şuan herkes için çok kullanışlı değil, bu elektrikli furyasının Türkiye'de tutması çok uzun zaman alır. Zaten araçların menzilleri de çok az
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
04.02.2024
👍 Olumlu
Bendede var. Yazın bu arabanın şarzı bitmeyecek — şarzı neden bitmiyor diye sorsanız, pil ömrü yazlık kullanımda çok etkileniyor.
💬 Yanıtla Bildir
04.02.2024
👍 Olumlu
İki taraftan şarj başlıklarını takarsan daha hızlı şarj olur
💬 Yanıtla Bildir
20.01.2024
👎 Olumsuz
350 km menzil çok düşük. Ben Tesla ve Chevy kullandım, en az 450 km.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

20.01.2024
👍 Olumlu
3 milyona 320i alacağına 4.5 milyona Taycan alırsın, yani çok da yüksek değil.
💬 Yanıtla Bildir
20.01.2024
👎 Olumsuz
Çok güzel bir rakam bu piyasaya göre. Taycan'ın ciddi bir şekilde batarya sorunu var, şarj sorunu.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Porsche Taycan

Porsche Taycan Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Porsche Taycan sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 449 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil en sık şikayet konusu; WLTP 308 km denen Turbo S için gerçekte 200-250 km ve şarj altyapısı sorun ediliyor. Performans, sürüş dinamikleri ve dış tasarım çok övülüyor. Motor sesinin olmaması ve dokunmatik ağırlıklı iç kullanım eleştiriliyor.

Porsche Taycan almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Taycan araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları › Hyundai IONIQ 6 Hyundai IONIQ 6 Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Porsche Taycan gerçek menzil ne kadar?
Kullanıcılara göre WLTP'de 308 km denen Turbo S gerçekte 200-250 km veriyor. Sportif kullanımda tüketim ciddi artıyor ve gösterilen menzil hızla düşüyor. Menzil en çok şikayet edilen konu.
Porsche Taycan şarj konusu sorun mu?
Evet, Türkiye'de şarj istasyonlarının kısıtlı olması uzun yolda stres yaratıyor. Aracın iki yanındaki girişten yalnızca sağ taraf hızlı şarjı destekliyor. Bir kullanıcı ev tipi AC şarj aleti verildiğini belirtti.
Porsche Taycan performansı nasıl?
Performans çok övülüyor, 'korkutucu' ve çok eğlenceli deniyor. Hızlanma ani ve keyifli; ancak bazıları ani hızlanmaların bel sağlığına zarar verebileceğini söylüyor. Aktif süspansiyon hızlanma, fren ve tutuşu artırıyor.
Porsche Taycan iç tasarım ve malzeme kalitesi nasıl?
Görüşler karışık; dokunmatik ve ekran ağırlıklı kullanım eleştiriliyor. Bazıları malzeme kalitesini diğer Porsche modellerine göre kalitesiz buluyor, koltuk dikişlerinde hata olduğunu söyleyenler var. Kokpit ve iç tasarımı beğenmeyenler mevcut.
Porsche Taycan vergi ve bakım maliyeti nedir?
Yorumlara göre %15 ÖTV avantajlı görülüyor, vergi araç bedelinin yaklaşık üçte biri kadar. Bir kullanıcı yaklaşık 500.000 TL vergiden bahsetti. Bakım yıllık yapılıyor ve yıllık bakım 150.000 TL civarında belirtiliyor.
Porsche Taycan motor sesi eksikliği rahatsız ediyor mu?
Bazı kullanıcılar için tek sorun motor sesinin olmaması. Sessiz gitmenin tuhaf ve hissiz olduğunu söyleyenler var; yapay motor sesi ve devir saati eklenmesini isteyenler mevcut.

İlgili Aramalar

porsche taycan fiyat porsche taycan turbo s porsche taycan 4s porsche taycan 2026 fiyat porsche taycan vergisi porsche taycan jant porsche taycan magnum porsche taycan elektrikli porsche taycan 4