Porsche Taycan gerçek menzil ne kadar?

Kullanıcılara göre WLTP'de 308 km denen Turbo S gerçekte 200-250 km veriyor. Sportif kullanımda tüketim ciddi artıyor ve gösterilen menzil hızla düşüyor. Menzil en çok şikayet edilen konu.

Porsche Taycan şarj konusu sorun mu?

Evet, Türkiye'de şarj istasyonlarının kısıtlı olması uzun yolda stres yaratıyor. Aracın iki yanındaki girişten yalnızca sağ taraf hızlı şarjı destekliyor. Bir kullanıcı ev tipi AC şarj aleti verildiğini belirtti.

Porsche Taycan performansı nasıl?

Performans çok övülüyor, 'korkutucu' ve çok eğlenceli deniyor. Hızlanma ani ve keyifli; ancak bazıları ani hızlanmaların bel sağlığına zarar verebileceğini söylüyor. Aktif süspansiyon hızlanma, fren ve tutuşu artırıyor.

Porsche Taycan iç tasarım ve malzeme kalitesi nasıl?

Görüşler karışık; dokunmatik ve ekran ağırlıklı kullanım eleştiriliyor. Bazıları malzeme kalitesini diğer Porsche modellerine göre kalitesiz buluyor, koltuk dikişlerinde hata olduğunu söyleyenler var. Kokpit ve iç tasarımı beğenmeyenler mevcut.

Porsche Taycan vergi ve bakım maliyeti nedir?

Yorumlara göre %15 ÖTV avantajlı görülüyor, vergi araç bedelinin yaklaşık üçte biri kadar. Bir kullanıcı yaklaşık 500.000 TL vergiden bahsetti. Bakım yıllık yapılıyor ve yıllık bakım 150.000 TL civarında belirtiliyor.

Porsche Taycan motor sesi eksikliği rahatsız ediyor mu?

Bazı kullanıcılar için tek sorun motor sesinin olmaması. Sessiz gitmenin tuhaf ve hissiz olduğunu söyleyenler var; yapay motor sesi ve devir saati eklenmesini isteyenler mevcut.

Porsche Taycan Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

busragaraj

25.12.2020

👎 Olumsuz

Ya fakirlik ruhuma işlemiş özür dilerim porsche ama gaza basınca çıkan uğultu 2 milyonu devirmiş mercedes halk otobüsünde arkaya oturunca çıkan ses

💬 Yanıtla Bildir

aslangizem48

25.12.2020

👎 Olumsuz

10 dakika daha gazlasan batarya 0 olurdu galiba

💬 Yanıtla Bildir

cem55

25.12.2020

Taycan'nın iki tarafında da şarj girişi var. İkisinden de şarja taksak şarj süresi kısalır mı?

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

asli.ozdemir35

25.12.2020

👍 Olumlu

800 volt'luk hızlı şarj sistemine sahip. İnsanlar giderek alışacak ve gelecekte benzin motorları unutulacak.

💬 Yanıtla Bildir

ugur30

25.12.2020

👎 Olumsuz

Menzil hızlı düştü, dört kere hızlı tur atsan batarya bitecek gibi görünüyor.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

gamze.simsek

25.12.2020

👎 Olumsuz

Motor sesi olmadan yarış izlemek çok ruhsuz geldi bana, ama gelecek bu malesef.

💬 Yanıtla Bildir

fatih.ozdemir

25.12.2020

👍 Olumlu

Arka dizaynı mükemmel ama önde biraz farklı olsun diyerek bozmuşlar

💬 Yanıtla Bildir

tolgacelik7

25.12.2020

👎 Olumsuz

Pistte motor sesi yok, vites atmıyorsun, bir eksiklik var gibi geliyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

cem.dogan

24.12.2020

👎 Olumsuz

O kol dayamaya uyuz oldum. Yeminle kızgın bir an orda isim olursa kesin kırarım o kapağı.

💬 Yanıtla Bildir

mert_simsek

24.12.2020

👎 Olumsuz

İstanbul trafiğinde şarj sorunu çok olacaktır ilerleyen yıllarda, dolduramayıp eve gideyim diyip de aşırı trafiğe yakalanınca şarj bitmesi çok muhtemel. Bu gibi şeyleri düşününce tadını kaçırıyor.

💬 Yanıtla Bildir

Porsche Taycan Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Porsche Taycan sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 449 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil en sık şikayet konusu; WLTP 308 km denen Turbo S için gerçekte 200-250 km ve şarj altyapısı sorun ediliyor. Performans, sürüş dinamikleri ve dış tasarım çok övülüyor. Motor sesinin olmaması ve dokunmatik ağırlıklı iç kullanım eleştiriliyor.

Porsche Taycan almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Taycan araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Porsche Taycan

Porsche Taycan Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar