Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 31 Fotoğraf
+26
Rivian R1T
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
R1T'imi bir haftadan biraz fazladır kullanıyorum. Tonneau örtüsü konusunda birçok kişi, rayları ve çıtaların arasını WD-40 "Dry Lube" ile yağlamanın kırılmayı önlemenin iyi bir yolu olduğunu bildirdi. Ben de yaptım ve şu ana kadar hiçbir sorun yaşamadım. Örtünün çalışması da çok daha sessiz oldu. Bir diğer fark ettiğim şey, menzilin Rivian'ın belirttiğinden daha iyi olması. All Terrain lastiklerim var ama Conserve modunda ve en alçak yükseklik ayarında ~2.47 kWh alıyorum, bu da 333 milin üzerinde menzil demek. 21 inç all season lastiklerde 360 mil alanlar da var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2025 Gen2 R1S sahibiyim ve 3. Sıra koltuklar konusunda katılıyorum, sanki son anda eklenmiş gibiler, ama bende genelde katlı duruyorlar. Geri görüş kamerasını eski Rover'ımdaki gibi dikiz aynasına yansıtabilirlerdi. Bahsedilen diğer sorunları yaşamadım, araç sağlam ve premium ses paketi harika geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
25 yaşındayım ve hiç arazi sürüşü falan yapmam ama bu araç inanılmaz güzel görünüyor, nedenini bilmiyorum, SUV versiyonu bana daha çok uyardı. Bir Volvo V90 Cross Country T6 kullanıyorum ve bu benim yeni hayalimdeki araba gibi. Tek mesele Avrupa'da satışa çıkacak mı ve servis/onarım nasıl olacak, bu büyük bir sorun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
R1S ön siparişim var ve 2023'ün ilk yarısında teslim edilmesi bekleniyor - göreceğiz. Birkaç hafta önce First Mile test sürüşümü yaptım ve sürüş ile iç mekan hakkındaki düşüncelere katılıyorum - performans harika, iç mekan iyi donanımlı (Mercedes gibi lüks değil ama bir spor araç için kesinlikle lüks) ve çok sessiz (arkadaşımın Taycan'ından bile daha sessiz bir sürüş gibi geldi).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Rivian gerçekten farklı bir araç türü, özellikle çift motorlu modelde. Salınım ve tork vektörleme davranışına bakınca aslında bir kamyonetten çok iyi bir crossover'a (Honda Passport, Subaru gibi) benziyor. İkisinin de kendine göre artıları var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2022 dört motorlu R1T sahibiyim ve şimdiye kadar sahip olduğum en iyi/en kullanışlı araç diyebilirim. Bir Corvette kadar hızlı olması, aynı zamanda Jeep'lerle arazide gidebilmesi gerçekten sıra dışı. Çakıl taşıması ya da uzun mesafe çekişi dışında her şey için harika.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Rivian'ımla arazide gezerken lastiklerin havasını düşürmek çok büyük fark yaratıyor. Bu kadar ağır bir araç için geniş bir temas alanı gerekiyor. Ayrıca ağırlığın 1-2 lastiğe bindiği ve aracın yanlış tekerlekleri döndürmeye başladığı bazı engellerde, temas eden tekerleklere güç vermek için bolca gaz gerekiyor; yer tutan lastiklerin elektronlara ihtiyacı var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
As a Gen 1, R1S owner, would I upgrade? Nope. Rivian çok akıllı bir şekilde araçlarını geliştiriyor ama ikinci nesil sevdiğim küçük şeyleri kaybetmiş. Daha büyük bir ön bagaj, mekanik kapı kolları, daha iyi ses sistemi ve farların dışındaki eski sinyaller. Bunların hepsini tercih ediyorum; on binlerce dolar daha fazla ödeyip beygir gücü uğruna bunları kaybetmek, üstelik daha az depolama alanı almak yeterli değil. Daha iyi süspansiyon fikrimi değiştirebilir ama onu da sürmeden bilemem. Ton ton hesap yaptığımda birinci nesil R1S bende kalıcı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2023 Rivian R1T dört motorlu sahibiyim. Aracımı 2021'de sipariş ettim ve 2023 Şubat'ta teslim aldım. Ayrıca bir Cybertruck ve Ford Lightning de sipariş etmiştim. Elektrikli kamyoneti ilk teslim eden Rivian oldu. Rivian'ımdan daha mutlu olamazdım. Birkaç küçük sorun yaşadım ama Rivian'ın müşteri hizmetleri emsalsiz. Güncellemeler sorunların çoğunu düzeltti.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Rivian R1T sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 507 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
R1T hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Rivian R1T almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek R1T araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
