Rivian R3X yorumları nasıl?

Genel olarak tasarımı ve karakteri çok beğeniliyor; birçok kullanıcı sokakta görmek ve test sürüşü yapmak için sabırsız. En büyük eleştiri ise arka bagaj tasarımı ve yüksek yükleme eşiği.

Rivian R3X bagajı kullanışlı mı?

Kullanıcılar bagajı en zayıf nokta olarak görüyor. Yükleme eşiği çok yüksek, açıklık dar ve sadece üst kapağın açılması eşya koyup çıkarmayı zorlaştırıyor; çoğu ikiye bölünen ya da tam açılan bir kapak istiyor.

Rivian R3X güvenilir mi?

Bazı kullanıcılar Rivian'ın güvenilirlik itibarından endişeli; servislerdeki arıza sayısına ve ortalamanın altında değerlendirmelere dikkat çekiliyor. Yine de marka olgunluğu ve yazılımı öven yorumlar da var.

Rivian R3X cam tavanı sorun mu?

Sıcak iklimlerde cam tavan şikayet konusu. Yorumlarda aracın içinin kavurucu olduğu ve soğutmak için fazla enerji harcandığı belirtiliyor; normal tavanlı bir versiyon isteyenler var.

Rivian R3X iç mekan kontrolleri nasıl?

Kullanıcılar klima ve medya için fiziksel tuşlar istiyor. Her şeyin dokunmatik ekranda olmasından şikayet edenler çok; gösterge paneli beğenilse de ekran ağırlıklı kontroller eleştiriliyor.

Rivian R3X tasarımı nasıl?

Tasarım en çok övülen yön; eski okul otomobillerden ve ralli/hot hatch DNA'sından ilham aldığı için beğeniliyor. Bazıları far tasarımını fazla oyuncak gibi bulsa da genel görünüm çok karakterli değerlendiriliyor.

Rivian R3X Yorumları: 537 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

nwankwovincent

15.09.2026

👎 Olumsuz

Bu araba tek kişilik, sürücü odaklı bir araç; çünkü ortalama boyda bireylerden oluşan bir aile bunu alamaz, arka koltuk bu arabanın en büyük eksisi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

pyromcr

14.09.2026

👎 Olumsuz

Arka koltuğun diz mesafesini göstermekten kaçınıyorlar. Bu arabanın kaputu fazla büyük, motor yok neden bu kadar büyük ki. İçeride daha fazla yer açabilirlerdi bence.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

mcarrusa

14.09.2026

👎 Olumsuz

Birkaç ay önce boyasız göçük tamircisinin videosunu gören var mı? Müşterisinin Rivian'ında sağ arkada, bagaj kapağının yanında yumruk büyüklüğünde bir göçük vardı. Bölgedeki tek yetkili Rivian kaporta servisi tamir için 41.000 dolar istemiş (evet, doğru okudunuz). Boyasız göçük tamircisi ise 5000 dolar civarına yaptı ve neredeyse kusursuz göründü. Çocuğunuza bu arabayı kullandırmayın, yoksa bütün üniversite parası tamire gider.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

jcardenas48292

14.09.2026

👎 Olumsuz

Merkezi torpido gözünü açmak gibi işleri bile dokunmatik ekrandan yapmak zorunda olmak berbat. Çok fazla şey ekrana yüklenmiş.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

timbraun3716

14.09.2026

👎 Olumsuz

Birkaç gözlem: Öncelikle R2'de sürücü kapısını kapattığınızda ciddi bir tıkırtı sesi geliyor, ayrıca arka bagaj kapağı da tam oturmuyor gibi. Umarım bunlar üretim öncesi sorunlardır. Zemin, bataryanın üstü olduğu için tuzlu su testi yapmalarını umuyorum. Tuz kuşağında yaşayanlar tuzlu kar getiriyor kabine; bu tuzlu suyun zamanla batarya paketine sızmamasını umuyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

TravelingMusicMan

14.09.2026

👎 Olumsuz

Tanrı aşkına, bagaj kapağı ve ön bagaj için şu sihirli düğmeler kaldırılsın artık. Şu absürt 3 saniyelik 0-60 hızlanması da kaldırılsın; bunların bir aracın ulaşım aracı olarak işlev görmesiyle hiçbir ilgisi yok. Ben aracımı egomu tatmin etmek için kullanmıyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Paegaskiller

14.09.2026

👎 Olumsuz

Aracın ön tarafında, farın altında şarj girişi mi var? Ciddi olamazlar. Yani hafifçe bir yere çarpsanız şarj girişi gittiği için hiçbir yere gidemezsiniz. Ben X-Trail'imi burnu önde bir hendeğe öyle sert daldırdım ki araç kendi etrafında dönüp burnu dışarı bakar şekilde durdu; tek yapmam gereken 4WD'yi kilitleyip çıkmak ve tamponu düzeltmek için çekiştirmekti. Bu oyuncak kutusu otomatikman şarj olma kabiliyetini kaybederdi. Kim böyle düşünür? Bu insanlar hiç arazide araç sürmedi mi? Köşeler sürekli darbe alır.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

WildernessExcursions

14.09.2026

👎 Olumsuz

Aracı bir motor etrafında tasarlamak zorunda olmadığına göre, iç mekanı en üst düzeye çıkarmak için kabini neden tüm bu araçlarda daha öne taşımıyorlar? Kuzey Amerika araç tasarımı hayal kırıklığı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

georgecass8529

13.09.2026

👎 Olumsuz

Ben o kocaman ekran yerine düğme ve butonları tercih ederim, o büyük ekranın bana bir faydası yok. Ayrıca düğme ve butonlar daha az güç harcar, bu güç tasarrufu da biraz daha menzil sağlayabilir.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

romulusratis9472

13.09.2026

👎 Olumsuz

Bagajı görene kadar beğenmiştim. Eğer sadece üst kapak açılıyorsa, bavulu koyup çıkarmak için epey formda olman lazım... yoksa eşyayı orada bırakmak daha iyi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir