Rivian R3X

Rivian'ın mini tavan çadırı oldukça havalı ve işlevsel. Rivian 3 kişilik temel çadır 2,5 inç kalınlığında bir yatak içeriyor, daha üst modeli ise tüm o havalı özelliklere sahip ve tavan rafında dışarıda taşınıyor. Cyberjunk'ın çadırının aksine bu daha kullanışlı.

Rengi hoşuma gitti, eski Chevy kamyonetleri hatırlatıyor.

İyi görünüyor. İyi bir yerden yükseklik, daha küçük ve daha hafif; bunların hepsi hem yolda hem arazide iyi bir SUV kombinasyonu oluşturuyor.

Hatchback için sunulan yatak seçeneğini özellikle beğendim. Sık sık doğada araç içinde kamp yapan biri olarak bunu sürekli kullanırdım.

Kapı mandalları hiçbir mantıklı sebebi olmadan kesinlikle kabul edilemez.

Bu yeni modeli birçok yönden seviyorum ama bu SUV'nin görüş açısı gerçekten etkileyici!

Model Y'ye göre çok daha güzel bir kabin. Model Y'nin koltukları pek iyi değil. Rivian'ın daha iyi bir FSD'ye ihtiyacı var sanırım. Güvenlik paketi nasıldır merak ediyorum.

Bu, Rivian için güçlü bir ileri adım gibi görünüyor. R1S Launch Edition sahibi olarak erken benimseme vergisini kesinlikle ödedim. İki kez süspansiyon arızası yaşadım ve araç şu anda üç haftadır serviste. Rivian'ın hakkını vermek gerek, bilinen zayıf noktaları değiştirmede ve garanti kapsamındaki sorunları çözmede proaktif davrandılar. Şu ana kadar (toplam 31 bin mil) şunlar değiştirildi: her iki arka amortisör, hidrolik süspansiyon manifoldu ve hidrolik hatlar, çatlayan tavan camı (14 bin mil civarı), iç rot ve salıncak kolu (24 bin mil), süspansiyon hava kompresörü (28 bin mil), kapı kolu (29 bin mil). Şu anda tahrik invertörüyle ilgili elektrik arızasını inceliyorlar (31 bin mil), arka kabin ısıtıcısı, sol ön aks yarım milleri ve her iki ön süspansiyon amortisörü değiştiriliyor. Yine de performans, soğuk havanın aracı gerçekten zorladığı Kuzeydoğu'da mükemmeldi. Çalıştığında harika. Üç motorlu R2'ye geçmeyi planlıyoruz, ama muhtemelen ilk parti çıkıp gerçek dünyada test edildikten sonra. Hidrolik süspansiyon sistemine ihtiyacımız yok, o yüzden R2'deki daha basit kurulumun uzun vadede daha iyi güvenilirlik getireceğini umuyorum.

Üstteki cam takla anında güvenli olsun umarım, kurşun geçirmez falan. Bu araç market alışverişi için değil, zorlanmak için tasarlanmış gibi. Onun dışında tasarımı harika.

Ortadaki konsol çekmecesi, R1'de o alanı işgal eden sinir bozucu kamp hoparlöründen çok daha iyi. Eksiltmeyle yapılan bir iyileştirme.