Seat Ateca

Merhabalar bende bunun 2023 xperience Kış paketlisi var ve bundan donanım olarak çok daha iyi artan maliyetler doğrultusunda yüksek fiyata az donanım sunmuşlar ben 2 yıldır biniyorum bence çok zevkli bir uzun yol aracı emsal araçlarla karşılaştırılması yapıldığında fiyat performans aracıdır kötü yanı ise şanzıman olarak aracın bence tek zayıf yanı dq200 kodlu kiru kavrama kullanılması ayrica yeni araçlarda sürüş modu düğmesi kaldırılmış Buda bence 1 eksi ve 18 den 17ye düşürülmüş jantlar o cüssedeki arabada düdük gibi duruyor bence 18 inch idealdir.

2025 Martta Fr Dark edition aldım, memnunum sorun yok. İstanbul içi 8-9 lt arası. Ama İstanbulda güzergah önemli. Bu pakette ön park sensörü bile olmaması ayıptır. 2020 civic eco elegancede bile ön park sensörü var. Aynı paket gibi düşünebiliriz karşılaştırma yaparsak. Ki civicte koltuk ısıtma bile vardı o pakette. Vag grubu illa bişeyleri kısacak. Kasa,ekran 10 yıllık falan bunlar neysede. Bilerek aldığın şeyler. Ama artık 2026, ön park sensörü olmayan araç çıkartıp 2200 demezsin. Şu zamanda ön kamerasız araç bile olmaması gerekiyor o fiyatlara.

Hem kalite hemde motor şanzıman olarak çinlilerle bu aracı karşılaştıranlara pes diyorum. Bu aracı 1.5 sene kullandım ev için sattım harika bir araç xperiance premium donanımdı süperdi yakıtı ankarada yaz kış ortalaması 7.5 litreydi bagajı kocaman arka diz mesafesi süperdi bu fiyat bandına ben alacak olsam bu aracı yine alırdım

Bende cupra ateca kullanıcısıyım 2023 Aralık ayında almıştım iki araç arasında kararsız kalmıştım diğeri skoda karoq sportlineydi. Ve bütün donanımları aynıydı ekstra olarak atecada şoför koltuğu elektrikli karıoq da manuel di daha sportif gördüğüm için ateca yı tercih ettim. Yakıt konusuna gelirsek 2 buçuk senelik ortalamam 6.5 lt uzun yolda 4.5 lt lere kadar düşüyor. Agrasif kullanımda elbette daha fazla yakacaktır ama saat de sabit 90/100 km hızlar da 2 silindiri kapattığı için yakıt dan tasarruf yapmak mümkün. Sürüş hissiyatı mükemmel bence fiyatının hakkını veren ender ataçlardan bir tanesi. Buradan alacak olan insanlara tavsiye ederim.

Aracım uzun yolda 6 litrenin altında yakıyor. Bu da bu segment bi araç için oldukça düşük. Bagaj hacmi iç genişliği Japon araçlarıyla karşılaştırılmayacak kadar geniş ve konforlu. Valla dsg şanzımandan ne istiyorlar bilmiyorum ama önceki aracımda Seat leondu 160 bin km sorunsuz bindim. önce boşa alıp şanzımandan yüki alarak parka almak dışında aldığım hiçbir önlem olmadı

Arkadaşlar 1.5 düz tsi 150 beygir sorunsuz motor isteyen ya Skoda Scala alacak ya da aynı fiyata hatta 40 bin ucuza ateca style plus alacak. Ha fr ile farkı var mı derseniz bence çok fark ediyor. Karoq gereksiz pahalı. Seat'ta klasik düzen var yani direksiyon tasarım sade ve gereksiz hiçbir şey yok. Acc Dcc kör nokta elektrikli bagaj cam tavan koltuk ısıtma vb özellikleri var. Artık gerisi tercih meselesi. Babam Kasım 2024'te Fr paketini aldı, memnun. Önceki arabası 2017 Jetta idi. Allah herkese iyi arabalar nasip etsin ama bence milt hybrid falan şarjlı hibrit vs. bunlardan uzak durun. Düz benzinli motorlar alın geçin. Ha bir de şu var. 1.5 tsi 4 silindir ama Nissan Xtrail ve Quasqai Ford Kuga falan hep 3 silindir. Suv 3 silindir olmamalı bence, bu nedenle Ateca iyidir diyorum ben Karok ve Tiguan da iyi ama fiyatlar yükseliyor.

2 yıl önce sıfır km aldım ve keyifle biniyorum. O zaman da karoq ile arasında 500 binden fazla fark vardı değmez diye düşündüm. Şehir içi kullanımı çok kolay, manevra kabiliyetinin hb arabadan farkı yok. Uzun yolda gayet konforlu ve sessiz. Yol tutuşu tatminkâr. Yakıt tüketimi muadillerine göre çok iyi. Corolla fiyatına muazzam bir Alman daha ne olsun

Bundan 6 7 yıl önce seat kalitesine göre uygun fiyatliydi örneğin golfle leon arasinda buyuk fark vardi ama sonra abartı fiyatlar yazilmaya başlandı artık soğudum. Chery tiggo 8 pro daha iyi koltuk soğutması ısıtması şerit takibi büyüklüğü var birde üstüne bir üst segment. Seat hala 2017 leonla neredeyse ayni ufak farkliliklar var direksiyon gibi oda büyük fark değil

1 yıldır 2020 FR kullanıyorum, tabii ki artıları da çok fazla ama ben rahatsız eden sorunlardan bahsedeyim. Süspansiyonlar çok sert, yalıtımı kötü, ses sistemi beklentinin çok altında, inanılmaz trim sesi mevcut özellikle kapılarda, torpido ve kapılarda kumaş kaplama yok(internette satılan konfor setiyle sorunu ortadan kaldırabilirsiniz iş görüyor), bagaj kapasitesi önceki aracıma göre bayağı küçük(Octavia) o yüzden sorun yaşıyorum, arka kapıların içleri tasarımsal bir hata sebebiyle çamur toz kir biriktiriyor yine plastik bir parça takarak bu sorun da çözülmekte, multimedya ekranı bayağı bir yavaş maalesef, hayalet ekranda saat sıfırlanması harici sorun yaşamadım, bunlara ek bir de araç çok defa patinaja düşüyor sebebini anlayamıyorum. Bunlar 1 yıllık tecrübelerim sonucu can sıkan ve gözüme çarpan detaylar. Sayamadığım birçok güzel detay da var tabii ki. Ateca’nun tercih sebebi aynı klasmandaki rakiplerine göre fiyatının uygun olması, o sebeple bu sorunlara da ağzımızı kapatıp gözümüzü yumuyoruz. Üzmez, mutlu eder. İyi sürüşler dilerim.

Ww grup içerisindeki en yakışıklı arabalardan biri özellikle fr paketi, tiguanın boş life paketi ile Ateca fr dolu paketler hem sıfırda hem ikinci elde benzet fiyatlara gidiyor. Atecada dijital gösterge açılabilir cam tavan led ön far yine arkalar da led bu farklar tercih edilebilir bir araç olmasını sağlıyor ama tiguan için de ıslak kavrama ve arka süspansiyonun bağımsız olması farkı var tabi konu biraz zevkler ve önceliklere kalıyor.