Seat Ateca

2017 ateca fr kullanıyorum 3 senedir deneyimlerim ise araç biraz narin tiguana göre ve 170 den sonra araba hafif olduğu için güven hissiyatını kaybediyor yağmurlu havalarda felan büyük dezavantaj kafadan kayma eğlimi çok fazla ama performansı gayet güzel Satılmamasının sebebi ise genelde showromlarda xcellence paketler olduğu için sadeliği tiguana yönverdirdi İsofix bağlantısının kapağı olmaması ise eski kasalarda hatalı olarak üretilmesi kapaklar yerinde durmayıp döşemeye zarar vermesi olduğunu düşünüyorum teşekkürler

Rakiplerine göre gayet güzel bir suv ama içinin dizaynını eski kasayla birebir tutmaları satışını düşüren şeydir bence. Eski leon ile eski Ateca birbirinin aynı iç dizaynıydı. Leonun içini yenileyip Ateca’yı bırakmaları yanlış bir satış stratejisi bence. Üstelikte insanlar Suv araçlara bukadar ilgiliyken içini eski modelde bırakmak nedir anlamadım.

Atecada 1.0 motor hiçbir zaman olmadı. Performans olarak tabiri caizse burun kıvırıyorsunuz 1.6 tdi 115 beygir araç 0-100 kmsi 11.5 saniye. Yalıtım konusunda 90 km den sonra evet biraz ses alıyor ama 0-60 km de bildiğim suvlar içinde en düşük 2.desiye sahip araç. 2019 mart ve sonrasında araçlarda Front asist mevcut (çarpışma önleyici) bana göre Full Led farlarıyla birlikte aracın en başarılı olduğu yer ayrıca yeni multimedya ekranı var (tuşsuz) Dikiz aynası çerçevesi plastiksiz ve birkaç küçük detay var. Tam bir fiyat performans aracı yakıtı yol tutuşu performansı gayet tatmin edici

Leon 1.4 s&s 150hp act ve ayni motora sahip ateca fr sahibiyim. Leon dan pek memnun kaldigim icin ihtiyac geregi suv modeli ateca dan da aldim ve cok iyi is cikarttigini dusunuyorum. Ulkemizde ne yazik ki genel bir gorus hakim ve muadili tiguan daha revacta. Ozellikle sifir fiyat ve size verdigi performansa baktiginizda seat modellerinin turkiye sartlarinda (yol-trafik-kaza riski vs) vw grubu icerisinde en ideal araclar oldugunu goreceksiniz. Daha evvel highline golf/jetta da kullandim uzun yillar ancak sonuc olarak seat kesinlikle onde. Performan olarak seat daha iyi diyebilirim ustelik. Ikisi de 8.0 sn.de 100km/hr cikabilcek performansta (stock/otoban asfalt) yakit yuketiminde ise act ve 2 silindir modu, start/stop, dsg sanziman vs cok iyi is cikartiyor. Benzinli, cok sessiz ve uzun yolda verimli. Kendim izmir-samsun ortalama 100km/hr leon 4,8lt ateca 5,4lt ile gittim. (Klima kapali) Sehir ici de guzel ve verimli. Leon 6,0lt ateca 6,9lt ortalama. Yalitim konusunda leon arka takimdan bozuk yollarda ses aliyor biraz ve suspansiyonlar tr sartlarina gore biraz sert kaliyor. Arac hafif ve titresim ister istemez sizi rahatsiz edebiliyor. Ateca icin ise herhangi bir trim sesi var diyemem. Her iki aracin da sunrooflari sessiz ancak 120 km den sonra hafiften dikiz aynalarindan ruzgar sesi geliyor.

Arabanın şu an Türkiye'de satılan standart donanımında elektrikli bagaj kapağı yok. Ekstradan istenebiliyor. Hatta bi kısmında panoramik cam tavan da yok diye biliyorum. Ben şansa bayii de opsiyonlu model bulunca; elektrikli ısıtmalı koltuk, kış paketi(ısıtmalı cam suyu vb), ön park sensörü&park asistanı olanı tercih etmiştim. En iyi yanı ise Seat da opsiyonlar diğer araçlara göre daha uygun fiyatlı.

Ateca kullanıyoruz. Yaklaşık 60 bin km oldu. Ateca FR 1.4 tsi act 150 hp modeli. Genel olarak; -18 inc jantlarla araç gergin hissettiriyor. Ama aşırı kötü de bir rahatsızlık hissetmiyosunuz. -160 170 km hızlardan sonra tedirgin ediyor. Ama yol tutuşu genel olarak iyi. -Yakıtı İstanbul şehir için 8-8.7 civarı. // Trafiksiz kullanıda 5.5-6 lt lere kadar düşüyor -150 hp ve 250nm torka sahip. Şehir içi için acayip performanslı. -Yalıtımı iyi düzeyde. -DSG inanılmaz konforlu hissettiriyor. Daha önce dsg kullanmadıysanız vites atıp atmadığını anlamıyorsunuz. Kullanıma bağlı yaşadıklarımız; -Aracın sunroofu 1 defa bagaja su aldı. Garantisi bittiği için 1000 TL gibi bir fiyatla serviste yaptırdık. Komple tavan söküldü. Tozlu bir semtte yaşıyorsanız su kanalları tıkanıyor. Bakımını yaptırmayı atlamayın derim. -Canların kenarındaki krom parçalar kronik şekilde soluyor. Garantisi olmasına rağmen doğuş oto kullanıcı hatası dedi. -Aracı her bakımında arızasında servise götürürseniz iyi niyet garantisinden değişen parçalarda %70 %80 indirim oluyor. Ama işçilikte indirim yok.

1 yıldan fazladır Ateca 1.4 TSI DSG FR kullanıyorum. Araç genel olarak çok güzel ama bir kaç eksiğini de ben söyleyeyim : Böyle bir aracın bagajına 12 V çıkışı koymamışlar. Uzatma kablosu aldım içerden çakmak gözünden alıyorum. Aracı alırsanız Full link (IOS için applce CarPlay uygulamsını kullanmak için) özelliğini ekstra para verip açtırmayın derim. Aracı çalıştırdığınızda bazen bağlantı sorunu veriyor uğraştırıyor falan. TDI için rahatsız edici ses olduğunu ben de duymuştum fakat benimki TSI ve o kadar ses gelmiyor. Açıkcası gelen ses de benzinli olduğundan keyif veriyor. Benzinliyi alın :)

Bu arabanin tutulmamasinin en buyuk nedenlerinden biri ilk ciktiginda dizle degilde sadece benzinli secenek sunmasi. Diger onemli nedenide bence KAROQ tur ne demek istedigimi iki arabayada arka arkaya binin ben skoda seat bayisine gitmistim ikisi yan yanaydi ilk gittim atecaya bindim sonra gittim Karoqa bindim skoda gercekten daha kalite hissettiryor daha premium duruyor atecaya gore daha estetik bide ama donanim olarak ateca daha iyi gibi

Her iki araç arasında gidip geldim ve sonunca ateca da karar kılarak zaten tek versiyon satılan ancak en dolu paketi xcelance yi aldım tucson almamamın nedeni ise dizel baz olan style plus paket ve her iki araçta dizel otomatik araştırılmış ve servis personelleri ile olan iyi ilişkilerim nedeni ile yaptığım bazı araştırmalar sonucunda tucson un otomatiğinin her 50000 ila 60000 arasında 6000 tl masraf yaptığını ve iyi niyetten 2000 tl sinin firma tarafından karşılandığını aynı zamanda 1800 kg ağırlığı nedeni ile ekonomik gelmedi ateca da ise dsg problemlerinin son 1-2 yıl içinde gelen şanzımanlarda hiç bir sorun ile karşılaşılmadığını öğrenmek içimi rahatlattı aynı zamanda sorun bile çıksa garanti %100 ünü karşılarken hundaiy nin iyi niyet uygulaması garip geldi yani sonuç olarak fiyata göre en dolusu en ekonomiği ve şanzıman sorunları olmayan atecaya karar kılarak aldım. söylediklerim tamamen ogjeftif görüşlerimdir, tucson iyi araç ancak fiyat ve doluluk atecayı cazip hale getiriyor.

Aynı araçtan 1,5 hafta önce aldım. Aracı teslim aldıktan 2 gün sonra, aracın göğsünden ses geldiğini farketmeye başladık.. Artık bu ses bizi ciddi ciddi düşündürmeye sevk etti.. Bu ses yalaklara girdiğimizde veya normal yolda giderken çıkmıyor; sadece pürüzlü yolda veya parke taşlı gibi yollarda çıkıyor; zırıltı gibi birşey 😭 Bilgisi olan var mı?