Seat Ibiza

2026 modeli çok kötü olmuş 2025 Fr paketini kullanıyorum bu araçla alakası yok birsürü özelliğini doğranmışlar motor şanzıman olarak kusursuz diyebilirim daha önce Megane 1.3 tce vardı onu aratmıyor hız olarak bilmeyenler 1.5 zannedip ruhsata bakıyor

bazı şeyleri detaylandırayım 2017 ilk çıkan kasa ve 2025 son makyajdan 1 öncekine sahibim 2017daki titreşimden eser yok onlar zangır zangırdı bu daha stabil (rölanti devrini iyi ayarlamışlar titremiyor (az az ) 2017 eski gögüs ibizaların bazılarında eco modu şanzıman üzerinde var boşa atabiliyor (yelken) bunlarda yok d de eskiden hangi viteste oldugu yazıyordu şimdi yazmıyor vites geçişleri ve düşürülüşleri cok hissedilir olmuş eski gögüslerde bu yoktu, özellikle vites düşürmeleri erken yapıyor araba yıgılıyor (d modunda s de farketmiyor) araba her zaman ataktı hala atak ama ilk gaz kadınları düşünerek tepkisi hafif azaltılmış. dokundugunuz zaman içinden baöbaşka bişey cıkıyor abartmıyorum bunu (150lik leonada sahiptim ) yol tutuş eh işte seviyerinde ama korkutmuyor direksiyon yumuşak cok hoş degil ses açma direksiyonun solundan şarkı değiştirme sagından yapılıyor ( eski leonu ararım hala) klima menfezinin orası malesef en zayıf yeridir trim sesi acayip(hala baktırmadım) yıllık bakımı 20 bin tl (serviste) pahalıııııı şerit ortalama trafik okuma vs açılabiliyor (açtırdım) arkadaki devasa şarf tüneli arabayı küçültüyor bildigim kadarı ile golf 4 şasesi üzerine kurulu yinede bir dacia ile asla kıyaslanamayacak kadar kaliteli , polonun ucuz hali arka lambası yokya o işte cocuk varsa harbi sorun oluyor. ses sistemi fena degil (japonlardan iyi) son multimedia özellikle bluetooth baglantısında stabil degil ( carplay ve android autoda sorun yok) saniyelik kesilme yaşatıyor telefonum s23ultra frenler güzel yol sesi japonlardan güzel :) binmelik araba en ucuz wag oldugunu unutmayın aynı motor şanzuman a3 de bile var :)

2022 model Ibıza var, Apple Car Play ile bağlantı sağlarken ekranın solunda siyah bar beliriyor. Bunu düzeltmesi için Avek İstanbul Seat servisi fahiş fiyat istedi. Aracın gizli özelliklerini açan birkaç özel servise bu durumu sordum, onlar da arkadaşlarına sordu ancak bu hatayı gideren özel bir yer bulamadım.

Bence ici degismese daha iyi di eski hali daha guzeldi ben ic tasarimini begenmedim

8 yıldır kullanıyorum bu kasayı piyasanın tartışmasız en iyi b segment aracı . 130.000 km oldu 1 kez bile sıkıntı yaşamadım . Ayrıca baz ses sistemi o kadar kaliteliki bmw mercoya binen adamlar bile kıskanıyor . Çok yüksek hızlarda çok güven veren bir sürüşü var çok aşırı memnunum . Ayrıca bendeki lansman rengi çok yakışıklı ve dikkat çekici

multimedya ve kadranlar çok basit, anahtarsız giriş çalıştırma neden olmaz çok kısmışlar bence

2025 Polodan inip buna bindim bayide bi garip geldi niyeyse malzemelerini pek beğenmedim

2022 model ibiza kullanıyorum bir yıldır bence Clio polo gibi araçlardan gayet iyi biraz sert lakin 115 bg olduğundan dolayı uzun yolda rahatlıkla istediğin hızlara çıkabiliyorsun yakıt tüketimi basarsan evet yakıyor ama sakin kullanımda 4,6 5,5 arasında (uzun yol) .Keyifli bi araç yeni nesil güçlendirimiş motor takozu değişimi ile 3 silindir titreşim sorunu da ortadan kalkıyor. Bir yıllık kullanımda hiç bir sorun yaşamadım

2025 Modelini aldım bu paralara başka araç alınır ben şahsen memnun kalmadım 5 ay sonra sattım içi çok sert plastik tavan lambası yok arkada bir typce girişi yok 2026 model araçta bunlar olmalı hele ki bu paralara

Seat ın hatchback grubunun içi mezar gibidir. Tercih ederken bunu göz önünde bulundurun. Sanki kabirde üstünüze tahtaları kapatmış gibi basar insana..