Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Skoda Epiq
📷 9 Fotoğraf
+4

Skoda Epiq

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu menzil. Bazı sürücüler günlük/şehir içi kullanımda 300-400 km ile memnunken, çoğu kişi gerçek menzili 200-300 km bulup yetersiz sayıyor. Övülen yönler tasarım, iç ferahlık ve hızlı şarj; şikayetler düşük menzil, ısı pompası olmaması ve rekabetçi olmayan donanım.
~17.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
38.7 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
166 gerçek yorum
%45 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (166) Olumlu (61) Olumsuz (75) Detaylı İncelemeler (21)
10secondsrule
18.09.2026
👎 Olumsuz
Modern arabalardaki ucuz plastik miktarı korkutucu, tam anlamıyla berbat. Dacia gibi hissettiriyor, tasarımı güzel ama dokunmak istemeyeceğin bir işçiliği var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
joelsnake8
18.09.2026
👍 Olumlu
Direksiyonu Id.Polo ve Raval'daki direksiyondan çok daha fazla beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
TonyVisconti
18.09.2026
👎 Olumsuz
Bu platformla ilgili gerçek tek eleştirim, üst segment bir model için fazla küçük bir batarya seçilmiş olması ve NMC kimyasının kullanılması. İleride daha yüksek enerji yoğunluğu ve yarı katı batarya kimyası görmeyi umuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

custardean
18.09.2026
👎 Olumsuz
İlginç, VW iç mekanları düzelmiş gibi görünse de bu aynı platformdaki kardeşlerine yansımamış. Polo'da klima için düzgün düğmeler, hatta ses kadranı var. Bunu neden Polo yerine ya da VW'nin crossover versiyonu her neyse onun yerine seçersin bilmiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
l3v1ckUK
18.09.2026
👍 Olumlu
Tasarımını gerçekten çok beğendim. Sadece daha büyük bataryayı almak için yüksek güçlü versiyonu tercih etmek zorunda kalmanız çok yazık. Ben düşük güçlü motoru daha büyük batarya kapasitesiyle tercih ederdim. Ayrıca manuel bagaj açma sistemine de bayıldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
w.reincke4568
18.09.2026
👎 Olumsuz
Fiyatına göre batarya küçük kalıyor. Bu menzil için 40.000 euro üstü çok yüksek, pazarda tam olarak nereye oturduğunu anlamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
arslankerem95
18.09.2026
👍 Olumlu
Bu araçla 80/90 civarında gidilirse menzil 300 km yi geçer.şahsi fikrim😊
💬 Yanıtla Bildir
MuchosDallas
18.09.2026
👎 Olumsuz
Aracın neden yine direksiyon arkasında böyle minicik bir gösterge paneli olduğunu anlamıyorum. VW ID Polo ve ID Cross'u öne çıkarmak istiyor olabilir ama böylece kendine zarar veriyor. Şimdi bu araç 3 yıl boyunca bu minik göstergeyle üretilecek, sonra da ID modellerindeki gibi büyük gösterge gelecek. Aynı Cupra Born'daki matris far olayı gibi. Kusura bakmayın ama bunu anlamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

denizozturk22
17.09.2026
👍 Olumlu
Türkiye'de ortalama aylık 1130 km yol yapılıyor. 300-400 km menzil veren araçlar özellikle şehir içi kullanım için gayet yeterli.
💬 Yanıtla Bildir
chasf3433
17.09.2026
👍 Olumlu
Çok küçük bataryası ve dağınık ön tasarımı dışında güzel araba. Skoda, Audi'ye kaliteli iç mekanın nasıl yapılacağını gösteriyor! Umarım yeni katı hal batarya teknolojisi yakında bu önemli elektrikli segmentine gelir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Skoda Epiq

Skoda Epiq Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Skoda Epiq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 166 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu menzil. Bazı sürücüler günlük/şehir içi kullanımda 300-400 km ile memnunken, çoğu kişi gerçek menzili 200-300 km bulup yetersiz sayıyor. Övülen yönler tasarım, iç ferahlık ve hızlı şarj; şikayetler düşük menzil, ısı pompası olmaması ve rekabetçi olmayan donanım.

Skoda Epiq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Epiq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Skoda Epiq'in gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcı deneyimleri değişkenlik gösteriyor. Bir kullanıcı 2 aydır 300 km altını görmediğini, normalde 350-400 km yaptığını söylüyor; ancak birçok kişi gerçek menzili 200-300 km buluyor. Soğukta (-5°C) %20-80 şarjla 180 km alan da var.
Skoda Epiq soğuk havada menzil nasıl?
Kışın belirgin düşüyor. -5°C'de bir kullanıcı %20'den %80'e şarjla en iyi 180 km gidebildiğini belirtiyor ve yaz performansını ayrıca gözlemlemek gerektiğini söylüyor.
Skoda Epiq şarj hızı yeterli mi?
Görüşler bölünmüş. Bir kullanıcı 180 kW istasyonda 25 dakikada aynı menzile ulaştığını, hızlı şarjın öne çıktığını söylüyor; başka bir kullanıcı ise 50 kW şarj gücünü yeni bir model için yetersiz buluyor.
Skoda Epiq tüketim ne kadar?
140 km sabit hızda 100 km'de yaklaşık 25 kWh tüketildiği belirtiliyor. Bir kullanıcı 100 km'yi 2,40 euroya getirdiğini paylaşırken, bir diğeri 100 km'de 20 kWh üzeri tüketimi yüksek buluyor.
Skoda Epiq römork çekebiliyor mu?
Evet, Selection versiyonu için maksimum 1200 kg römork çekişi belirtiliyor. Ancak bir kullanıcıya göre Essence versiyonu römork çeki demiri sunmuyor.
Skoda Epiq ısı pompası var mı?
Bir kullanıcıya göre Epiq'te henüz ısı pompası yok ve bu durum birçok kişi için tercih edilmemesine neden oluyor.

İlgili Aramalar

skoda epiq fiyat skoda epiq türkiye fiyatı skoda epiq menzil skoda epiq sahibinden skoda epiq fiyat listesi skoda epiq ne zaman türkiye'ye gelecek skoda epiq boyutları skoda epiq özellikleri skoda epiq ne zaman gelecek