SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Skoda Epiq
📷 9 Fotoğraf
+4

Skoda Epiq

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu menzil. Bazı sürücüler günlük/şehir içi kullanımda 300-400 km ile memnunken, çoğu kişi gerçek menzili 200-300 km bulup yetersiz sayıyor. Övülen yönler tasarım, iç ferahlık ve hızlı şarj; şikayetler düşük menzil, ısı pompası olmaması ve rekabetçi olmayan donanım.
~17.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
38.7 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
169 gerçek yorum
%45 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
30.09.2026
👎 Olumsuz
Skoda bu, hayalet fren yapıyor, ölümcül bir araç, hareketli bir tabut.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
25.09.2026
👎 Olumsuz
Parlak iç mekan döşemesini beğenmedim, siyah sportline döşemeyi tercih ederdim ve direksiyon kolonundaki vites seçicinin de hayranı değilim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
22.09.2026
👎 Olumsuz
Cumartesi günü bir bayiye gidip aracı gerçek hayatta gördüm. Çirkin buldum. Yan taraftaki VW bölümüne geçtim ve yeni elektrikli Polo'nun gözü çok daha rahatsız etmediğini düşündüm. Skoda Elroq'u da oldukça beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

21.09.2026
👎 Olumsuz
Arabalar giderek ucuz hissettiriyor, çizilen plastikler ve sahte malzemelerle dolu, ama fiyatlar akıl almaz şekilde artıyor. Mantıklı değil!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
21.09.2026
👎 Olumsuz
Önden bakıldığında garip görünüyor, eski buharlı trenlerdeki inek savarlara benziyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
20.09.2026
👎 Olumsuz
İnsanların 'güzellik bakanın gözündedir' dediğini biliyorum ama dün bir bayiye gittiğimde hiçbir güzellik göremedim. Bayinin yanındaki VW bölümüne geçtim ve yeni Polo'nun göze çok daha rahat geldiğini düşündüm. Bu kadar yüksek kapılı arabaların hala hayranı değilim. Şu ana kadar en favorim bir Renault 5 EV oldu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
19.09.2026
👎 Olumsuz
Aslında çok güzel bir araba ama maalesef sadece 51,7 kWh'lik bir batarya paketiyle geliyor. Gerçekte 430 km WLTP menzilin net olarak yaklaşık 345 km'si kalıyor. Neden 60 kWh batarya koymamışlar ki? Kia bile EV2 ile daha iyisini yapıyor. Kendi arabama gelecekte replacement olarak görüyordum bu aracı, gerçekten kaçırılmış bir fırsat. 51,7 kWh batarya artık çağ dışı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Ne yazık ki tıpkı Polo ve Raval gibi bunda da aynı ön yolcu tarafı şarj portu var, bu da benim için alınamaz kılıyor. Almanya pazarı için avantajları olabileceğini anlıyorum ama tüm aile içinde farklı ihtiyaçları olanlar için biraz değiştirmemeleri talihsizlik olmuş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

18.09.2026
👎 Olumsuz
Modern arabalardaki ucuz plastik miktarı korkutucu, tam anlamıyla berbat. Dacia gibi hissettiriyor, tasarımı güzel ama dokunmak istemeyeceğin bir işçiliği var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
18.09.2026
👎 Olumsuz
Bu platformla ilgili gerçek tek eleştirim, üst segment bir model için fazla küçük bir batarya seçilmiş olması ve NMC kimyasının kullanılması. İleride daha yüksek enerji yoğunluğu ve yarı katı batarya kimyası görmeyi umuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Skoda Epiq

Skoda Epiq Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Skoda Epiq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 169 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu menzil. Bazı sürücüler günlük/şehir içi kullanımda 300-400 km ile memnunken, çoğu kişi gerçek menzili 200-300 km bulup yetersiz sayıyor. Övülen yönler tasarım, iç ferahlık ve hızlı şarj; şikayetler düşük menzil, ısı pompası olmaması ve rekabetçi olmayan donanım.

Skoda Epiq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Epiq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Skoda Epiq'in gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcı deneyimleri değişkenlik gösteriyor. Bir kullanıcı 2 aydır 300 km altını görmediğini, normalde 350-400 km yaptığını söylüyor; ancak birçok kişi gerçek menzili 200-300 km buluyor. Soğukta (-5°C) %20-80 şarjla 180 km alan da var.
Skoda Epiq soğuk havada menzil nasıl?
Kışın belirgin düşüyor. -5°C'de bir kullanıcı %20'den %80'e şarjla en iyi 180 km gidebildiğini belirtiyor ve yaz performansını ayrıca gözlemlemek gerektiğini söylüyor.
Skoda Epiq şarj hızı yeterli mi?
Görüşler bölünmüş. Bir kullanıcı 180 kW istasyonda 25 dakikada aynı menzile ulaştığını, hızlı şarjın öne çıktığını söylüyor; başka bir kullanıcı ise 50 kW şarj gücünü yeni bir model için yetersiz buluyor.
Skoda Epiq tüketim ne kadar?
140 km sabit hızda 100 km'de yaklaşık 25 kWh tüketildiği belirtiliyor. Bir kullanıcı 100 km'yi 2,40 euroya getirdiğini paylaşırken, bir diğeri 100 km'de 20 kWh üzeri tüketimi yüksek buluyor.
Skoda Epiq römork çekebiliyor mu?
Evet, Selection versiyonu için maksimum 1200 kg römork çekişi belirtiliyor. Ancak bir kullanıcıya göre Essence versiyonu römork çeki demiri sunmuyor.
Skoda Epiq ısı pompası var mı?
Bir kullanıcıya göre Epiq'te henüz ısı pompası yok ve bu durum birçok kişi için tercih edilmemesine neden oluyor.

İlgili Aramalar

skoda epiq fiyat skoda epiq türkiye fiyatı skoda epiq menzil skoda epiq sahibinden skoda epiq fiyat listesi skoda epiq ne zaman türkiye'ye gelecek skoda epiq boyutları skoda epiq özellikleri skoda epiq ne zaman gelecek