Skoda Kodiaq

Birşey ilave etmek istiyorum. 2018 yılında Kodiaq aldım ve halen kullanıyorum. Araçtan oldukça memnunum. O dönemde satılan modellerde 150 bg 1.4 tsı motor vardı. Yeni modellere motor hacmi değişmekle birlikte güç ve tork değişmedi. Ancak eski modellerde 6 ileri ıslak kavramalı dsg mevcut. Bu şanzımanın 7 ileri değişen daha dayanıklı olduguna dair söylentiler var. Sonradan (son makyajdan önce geçildi) 7 ileri kuru kavramaya geçilmesini bir eksi olarak görüyorum. Ancak bu durumun bir artısı da mevcut elbette. Bendeki şehir içinde 10 - 10.5 yakıyor. Yeni nesil 1.5 motorlar 7 ileri dsg ile yaklaşık 1 lt daha az yakıyor. Bu da önemli bir durum tabi.

Bende 2 Nisan'da sipariş verdim ve 3 gün once c.tesi teslim aldım. Benimki 7 kişilik kırmızı SE L 4x4 2.0tsi 204bg. 7 kişilik olması bagaji daraltir diye düşünülebilir ama daraltmiyor, 6 ve 7. koktuklar yatikken ayni hacim. 9.5 sene Ford s-max(2016 titanium 150bg- 2020 st-line 190bg) kullandiktan sonra Kodiag mukemmel geldi bana. Londra'nin bozuk ve bol tumsekli yollarinda konfor sunuyor adeta havada gidiyor gibi 😬 0-100 sadece 7.5 saniye olmasida cok iyi fakat sehirici heryerde kamera olması ve hiz limitinin 20mil olması bu tadı yasamama engel.

Ülkemize gelen sportline dahil hiçbir araçta olmayan eklenti. Bayiye gittiğinizde büyük şok yaşayabilirsiniz. Ne 360 kamera var, ne navigasyon var, ne hız levhası okuma özelliği var, ne arka camlarda perde var, ne soğutmalı koltuk var, hatta ve hatta yüce otonun resmi broşüründe 4 kapıdan anahtarsız giriş yazmasına rağmen aracın sade ön iki kapısında anahtarsız giriş var. Vede opsiyon siparişi de almıyoruz diyorlar. Sizin anlıyacağınız zorunlu hale getirilen ADAS güvenlik sistemlerinin dışında araçta konfor unsuru olan tüm özellikler çıkarılmış. Emsallerine göre hem fiyatı çok daha pahalı hemde emsallerinin dolu paketlerde standart olarak sunduğu konfor unsurlarına sahip değil.

Yıllardır vw passat kullanıyorum DSG ne zaman elimde patlacak diye korkuyorum sıfır donanımla bu kadar neden tutuluyor anlamadım ikinci araç olarak son 1 yıldır da qashqai 1.3 dıg t kullanıcısıyım her yönüyle mükemmel bir araç uzakdoğu artık daha kaliteli olduğu görüşündeyim 1 hafta önce yeni skoda kodiaq test sürüşü yaptım çok hantal ve kalitesiz olmuş bence görsel ve iç döşeme mükemmel ama kalite zayıf 100 kmde ciddi rüzgar sesi var suv da nissanın lider olduğu görüşündeyim x traili de test ettim devirmek mümkün değil sonuçta zevkler tartışılmaz herkesin kararına saygımız vardır😊

Aracla ilgili olarak, bu fiyata satilan bir aracta donanim olarak o kadar cok sey eksikki anlasilamaz bir durum bu, arac buyuk ve geniş, hatta cok buyuk, onun disinda herhangi bir ilave yazilabilecek bir sey yok, buyukluk sözkonusu ise tamamdir, zaten bu sebepten satmiyor diyebiliriz, satis rakamlari da bunu gosteriyor, nerde o eski kodiq larin satislari ,nerede bu son kasasi, old-school diyebilecegimiz bir arac

Mükemmel bir araç. Kesinlikle tavsiye ederim. Dikkat edilmesi gerekenler 1) 80 bin km civarı Su eksiltme olabilir, DEVİRDAİM pompası değişimi ile sorun çözülür. 2) Sunroof temizliği mutlaka yapılmalıdır,ihmale gelmez.(Başıma geldi çok büyük masraflar açıyor) 3) Silecek suyunu asla Çeşme suyu koymayın,bende hortum çatladı. Onun haricinde yakıtiyla, genişliği ile konforu ile harika bir araçtır,ayrıca sağlam bir araçtır,kaza yaptık, çok şükür büyük sıkıntı yaşatmadı.

Bej deri döşeme yok. Dizel motor seçeneği var mı anlayamadım. Dingil mesafesi uzatılmadan 3. sıra koltuk konmuş. Bazı özellikler var. Torpido mesela. Arka koltuktaki havalandırma ve diğer özellik. Ama dingil mesafesi düşük olduğundan koltuk araları kısa kalmış. Telefon şarj yeri iyi. Genel olarak x trail gibi suv lar taklit edilmiş. Şemsiye gibi şeylerle kendi skoda özellikleri konmuş.

Kodiaqın içi hiç hoşuma gitmiyor güzel araba fakat ön 2 koltuk arası saklama alanı küçük torpido gözü 2 tane ve küçük ayrıca yeni modellerde var mı bilmiyorum ama 23 modelde dondurucu yok superb de hem daha geniş torpido ve 2 koltul arası saklama alanı var ayrıca dondurucu var kodiaq suv olduğu için daha üst segmwnt sayılmıyor mu özellik + sı olmasa bile eksisi olmamalı güzel araç fakat bu kısmı hiç hoşuma gitmiyor sırf bu sebepten superb kodiaqtan iyi derim

İki aracı da vergisiz fiyatları ile karşılaştırmak lazım. Chery makyajlı kasa ile karşılaşırsak arada net 2 kat fark var. İkisini de kullanan bir kullanıcı olarak bu fiyat farkı asla değmez. Skoda fahiş fiyatla araç satıyor. Fabrika maliyetleri bu kadar fark etmez. Ayrıca firmanın verdiği garanti süresine de bakmak lazım. Chery 5 yıl garanti veriyor.

2 senelik garantisi bitiminde bu sorunlara ek olarak 'Multimedya ekranının kendi kendine kapanması', ve daha büyük sıkıntı olarak 'Vites Kolu Hatası, sürmeye devam edilebilir servise götürün' hatası çıktı, Skoda yetkili servise gidildiğinde arıza tespiti sonucu: vites kolu hatasının giderilmesi için Vites Mekanizmasının değişmesi gerektiği, 15bin tl masrafı olduğu iyi niyet indirimi olarak 4500tl ye halledileceği söylendi, multimedya arızasının giderilmesi için 45 bin tl istendi, biraz araştırma yaptığımda aynı sorunları yaşayan azımsanmayacak kadar çok octavia sahibi olduğunu gördüm, kronik sorunları çok, skoda, temmuz 2024 de akü bitti, yetkili servisten yeni akü takıldı, ve 1 sene sonra temmuz 2025, multimedya ekranı tekrar kapanıp açılmaya başladı, veee bir gece akü komple bitti, yetkili servise götürüldü, akü şarj edildi, yazılım yüklendi 1700 tl ye, sonuç, servisten çıktığı 2.gün multimedya kapanıp açılımaya devam ediyor, kronik sorunlarına sahip çıkmayan paragöz firma