Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 39 Fotoğraf
+34
Skoda Kodiaq
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim ekonomik bulunuyor; 110 km/s sabit sürüşte 6.5 L/100km, dolu otobanda 9-9.5 L/100km aktarılıyor. En sık şikayet rüzgar/yol sesi, DSG şıngırtısı-gecikmesi ve yazılım/asistan hataları. Konfor ve iç ferahlık övülürken malzeme kalitesi ve donanım eksikleri eleştiriliyor.
büyük kasa heryerden gelen trim sesleri dsg zaten sorunlu elektriksel sorunlar zenon far asagı yukarı kalkarkenki ses sorunları rolanti de sıkıntı cıkarması bati fardan gelen ugultu sesinden dolayı aracın volanını değiştirdi. 2023 skoda kodiaq sporline aracım var 2 yıldır sorunlar bitmedi orasını yapıyosun baska yerinden sorun çıkıyor araç sıfır aldığında cok güzel ama arıza verip bayiye gittin geçmiş olsun. bayilerin teknik servisleri inanıllmaz derecede sorumsuz ve ilgisiz aracı alırsınız sorun cıkarmazsa ne ala sorun çıkardı ayvayı yediniz
bu fiyata bu arabayı almak için kafayı yemiş olmak lazım. stelvio competizione bu arkadaşı sürüş zevki, şanzıman motor uyumu ve karbon şaftı ile fersah fersah geçer.. üstüne alfa romeo' nun premium marka hissiyatını almış olursunuz üstüne bi de gidip kalan parayla kendinize sevdiğiniz top seviye marka bir motorsiklet alırsınız. şu skoda'nın ve vw'nin türkiye'de ki gereğinden fazla paraya satılması olayına birinin dur demesi gerekiyor artık
2010 Grand Scenic ve 2016 X-trail imiz vardı zamanında 7. Koltuklar açıldığında buradakinin yarısı kadar bagaj yeri kalıyordu. 7. Koltuklar bu tip araçların tamamında çocuk veya çok minyon insanlar için kullanabilir. Bizim gibi 1.80 boy 100-110 kg adamlar için imkansız. Bir dönem Kodiaq çok almak istiyordum. Sonra makul fiyatla Koleos aldım. Volkswagen boykotu sebebi ile bundan sonrada Skoda almam artık.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
SUV'da sürdüm sedan da sürdüm, kıyaslayacak kadar yol yaptım SUV ile de. SUV'un avantajı tam olarak ne ben pek anlayamadım. Bagaj desen Civic, Octavia, Superb'in bagajı da gayet geniş ve yeterli, hatta uzunlamasına olduğu için bence yükleme daha da kolay. Dönüşlerde yol tutuşu sedanlarda daha iyi. Uzun yolda hava direnci daha az oluyor ve yakıt/hız oranın daha iyi. İç hacmi desen, ben Civic sürüyorum boyum 1.82, kendime göre ayarlayınca arkadaki çok rahat oturabiliyor. Bana göre SUV'un en büyük avantajı süspansiyon ve bozuk yollarda ilerleyebilme kabiliyeti. Bunun dışında gerçekten bir tercih sebebi göremiyorum.
Bu fiyata satılan bir araçta donanım olarak o kadar çok şey eksik ki, anlaşılamaz bir durum. Araç büyük ve geniş, hatta çok büyük; onun dışında ilave yazılabilecek bir şey yok. Büyüklük söz konusuysa tamam, zaten bu sebepten satmıyor diyebiliriz, satış rakamları da bunu gösteriyor. Nerde o eski Kodiaq'ların satışları, nerede bu son kasası? Old-school diyebileceğimiz bir araç.
Dört Skoda kullandık ve bir ay öncesine kadar bu marka hakkında söyleyeceklerimiz tamamen olumlu şeylerdi. Son aldığımız Karoq pek çok açıdan güvenilir ve tavsiye edilebilir bir araç, ancak son zamanlarda sabit olması gereken pencere kenar süslemeleri yerinden çıkmaya başladı; krom kenar bandı ömür boyu sabit kalması gereken bir parça. Garanti dışı kaldığımız için gevşeyen süslemeyi söküp yeni ve nispeten ucuz bir krom bantla değiştirme seçeneği sunulmadı. Neden yapıştırmanın tutmadığına dair hiçbir açıklama yapılmadı; basit ve ucuz olması gereken bir tamiri 526 sterlinlik cam değişimine dönüştürdüler. Yetkili servis hiçbir şekilde yardımcı olmadı; servis teknisyenlerinden biri gizlice 'bu maalesef tek seferlik bir durum değil' dedi. Skoda'nın müşteri hizmetleri de hem yardımsız hem de şaşırtıcı biçimde ilgisiz davrandı; oysa hareketli olmayan bir parçanın bu şekilde bozulması ciddi bir kalite sorunu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aracın trafik ve kullanım yerine göre değişir, herkesin tercihi bu konuda ihtiyaca göre olur. Doğuda oturan birisi mesela daha çok Skoda tercih eder, daha sert, daha dayanıklı; yolların biraz da kötü olması Skoda almayı gerektirir. Ama İstanbul gibi trafiği yoğun olan bir bölgede yaşıyorsam kesinlikle Volkswagen Tayron almayı tercih ederdim.
Kodiaq mhev prestige paket aracımı sattım elektrikli Mercedes GLB almak için ama GLB hem hacim hem tasarımı beni çok çekmedi ve içime sinmedi. Bu defa da tayron r line alayım dedim ama araç öncelikle Kodiaq prestige pakete göre özellik olarak çok eksik. İlave olarak yeni kasa Kodiaq kullanan tayron r line binince hem terim hem de oturduğunda verdiği kalite hissi açısından fersahlarca fark var. Yeni Kodiaq tüm terimleri ve döşemeleriyle kalite hissi premium segmentte bir araba.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Sportline süspansiyonu zaten sert, 20 inç lastik daha da sert olmuyor mu? onun yerine 19 inç alınsa daha iyi olmaz mı? 20 inç çok fazla dezavantajı var: 1. tekerleği bir yere çarptığınızda lastik çok kolay yarılır, 2. lastikleri yenilerken çok çok daha pahalı olur, 3. araba daha fazla benzin yakar, 4. komforsuzdur...tek bir olumlu yanı var, o da yüksek hızlarda daha iyi bir yol tutuşu...
Aracın arka camlarına film yapılmaması yazık. Eğer hem görüntü hem sıcaklık koruması istiyorsanız, siyah cam filminde ön camlara %20, arka camlara %70 oranı uygun olur. Seramik filmlerde ise yeşil ve benzer tonlar çıkabiliyor, bu yüzden fabrika çıkışı siyah arka camlarla renk farkı oluşuyor. Genel öneri olarak tüm camlara %30-35 seramik yaptırılması mantıklı; %20'ye inilirse gece görüşünde sıkıntı çıkabiliyor. Ön cam için air80 gibi ön cama özel ürünler ciddi fark yaratıyor ama yasal durumu ayrı bir konu. Cam filmi yaptırırken işçiliği ön plana almak gerekiyor; büyük yerlerde kime denk geleceğiniz belli olmuyor, butik çalışan birine yaptırmak daha güvenli. Bu bilgileri aracıma sayısız defa cam filmi yaptırmış, söktürmüş ve sıcaklık hassasiyeti olan biri olarak paylaşıyorum 😂
Bu sayfada Skoda Kodiaq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 442 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim ekonomik bulunuyor; 110 km/s sabit sürüşte 6.5 L/100km, dolu otobanda 9-9.5 L/100km aktarılıyor. En sık şikayet rüzgar/yol sesi, DSG şıngırtısı-gecikmesi ve yazılım/asistan hataları. Konfor ve iç ferahlık övülürken malzeme kalitesi ve donanım eksikleri eleştiriliyor.
Skoda Kodiaq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kodiaq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Uzun yolda ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı 110 km/s sabit sürüşte 6.5 L/100km, bir diğeri dolu otobanda 9-9.5 L/100km, şehir içinde ise yaklaşık 10-10.5 L/100km aktarıyor. Sıkışık trafik ve bozuk yolda anlık değerlerin çok yükseldiğini belirtenler var.
Skoda Kodiaq'ın en çok şikayet edilen yönleri neler?
Rüzgar ve yol sesi öne çıkan şikayet; birçok kullanıcı 130 km/s üzerinde ciddi rüzgar sesi olduğunu söylüyor. DSG şıngırtısı, gaz tepkisinde gecikme, yazılım/asistan hataları ve malzeme kalitesindeki düşüş de sık eleştiriliyor.
Skoda Kodiaq 7 koltuklu versiyon mantıklı mı?
Kullanıcılar bu konuda ikiye ayrılıyor. Bazıları 7 koltuğun işlevsel olmadığını, arka koltuk kemer aparatlarının rahatsız ettiğini ve 5 koltuk tavsiye ettiğini söylüyor. Diğer yandan 7 kişilik alan bir kullanıcı bagajın daralmadığını belirtiyor.
Skoda Kodiaq DSG şanzıman güvenilir mi?
Yorumlar karışık. Eski modellerdeki ıslak/yağlı kavramalı 6 ileri DSG dayanıklılık açısından olumlu bulunuyor; kuru kavramaya geçiş eksi olarak görülüyor. Gaz tepkisi gecikmesi için Sport moduna geçmenin sorunu büyük ölçüde çözdüğünü söyleyenler de var.
Skoda Kodiaq konfor ve arka koltuklar nasıl?
Sürüş konforu ve iç ferahlık genelde övülüyor; bozuk yollarda 'havada gidiyor gibi' yorumları var. Ancak arka koltukların sizi tutmadığı, minder konforunun yetersiz olduğu ve yüksek konumlu oturuşun bazı kullanıcıları rahatsız ettiği belirtiliyor.
Skoda Kodiaq fiyatına değer mi?
Bu konu en tartışmalı başlıklardan biri. Birçok kullanıcı fiyatın emsallerine ve premium markalara (BMW, Mercedes) çok yaklaştığını, buna karşın konfor donanımlarının eksik ve bazı malzemelerin ucuz olduğunu söyleyerek fiyatı yüksek buluyor.
