Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 39 Fotoğraf
+34
Skoda Kodiaq
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim ekonomik bulunuyor; 110 km/s sabit sürüşte 6.5 L/100km, dolu otobanda 9-9.5 L/100km aktarılıyor. En sık şikayet rüzgar/yol sesi, DSG şıngırtısı-gecikmesi ve yazılım/asistan hataları. Konfor ve iç ferahlık övülürken malzeme kalitesi ve donanım eksikleri eleştiriliyor.
Çek biriyim ve Škoda sürücüsüyüm; üzülerek söylüyorum ama bu araba inanılmaz çirkin. Önceki versiyon çok daha çekiciydi. Bununla birlikte iyi bir araba olmaya devam ediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arabam var ve henüz 5000 km dolmadan çok fazla sorunla karşılaştım. Kamera kalitesi berbat, 360 derece kamera görüntüsü çok hatalı, sensörler olmayan şeyleri algılıyor ve bazen hiçbir sebep yokken araba çok sert frenliyor ki bu gerçekten tehlikeli. Birkaç gün önce hava sıcak olduğu için klimayı çalıştırmaya çalıştım ama çalışmıyor; sıfır araçta 3 bölgeli klima var ama sadece vantilatör çalışıyor. Arabanın birkaç güzel özelliği var ve gerçekten iyi olabilirdi ama tüm Volkswagen grubu her alanda tasarruf yapmaya başladı. Bu arabayı veya herhangi bir yeni Skoda'yı almaktan kaçınmanızı öneririm; eski ve kullanılmış Kodiaq modeli çok daha güvenilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
07.04.2025
👎 Olumsuz
Büyük bir araba lazım, iki tekerlekli sandalye taşıyabiliyorum ama araba inanılmaz derecede sıkıcı. Bir süre sonra kontroller de sinir bozucu olmaya başlıyor; analog bir araba dijital çağda kalmış gibi hissettiriyor. Üstelik çok yavaş; X-Trail e-Force çok daha hızlı, daha iyi görünümlü ve eğlenceli. Santa Fe ise devasa ama yine de daha hızlı ve orta hız aralığında çok daha güçlü. Kırsal kesimde yaşıyorum, traktörleri ve yavaş sürücüleri geçmem gerekiyor; bu araba işlevini yerine getiriyor ama sadece o kadar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araçtan bir tanesine sahibiz, yaklaşık 4 ay önce sıfır aldık. Şu an 3. servis ziyaretini bekliyoruz; geceyi programlı şarjda geçirince 12V sistem çöküyor ve araç kilitlenip çalışmaz hale geliyor, sorun tekrarlıyor. Şu an diagnostik taramada 14 arıza kodu görünüyor. Keskin hatlar ve büyük jantlar güzel görünüyor olabilir ama araba çalışmıyorsa süslü bir demir yığınından farkı yok. Bu aracı aldıktan sonra çevrimiçi ortamda yeni iv platformundan şikayet eden çok insan gördüm. Eğer alacaksanız, ilk 30 gün içinde iade etmeye hazır olun. Ya da baştan güvenilir bir şey alın. Bir de çekme kapasitesi konusunda: Skoda çekme kancası sunmuyor çünkü elektriği düzgün çalıştıramadıklarını kendileri kabul ediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kodiaq Prestige donanımında ön koltuk soğutma, masaj ve arka koltuk ısıtma standart olarak sunulmuyor olması lazım. Arka koltuk ısıtma Sportline donanım ile standart geliyor. Ülkemizde kullanışlı yönleriyle tercih edilmeye başladıkça fiyatları premium araçlara yaklaştı ve düşündürücü bir hal aldı. Tasarım olarak güzel olsalar da her zaman konumu gereği kalite olarak VW'nin bir adım gerisindedir.
Hibrit modeller için genel olarak şunu düşünüyorum: VW grubunda turbo + DSG kombinasyonu var ama elektrikli sürüş zaten güç desteği sağlaması gerekiyorken neden ayrıca turbo gereksin? Turbo her zaman zayıf bir nokta. DSG de otoyolda iyi ama şehirde değil; tek bir şehir yolculuğunda DSG yüzlerce vites değişimi yapıyor ve ömrü kısalıyor. Kişisel deneyimimden söylüyorum: yarı şehir yarı otoyol kullanımıyla dizel Skoda + DSG ile gidiyorum, 125.000 km'de DSG sorun çıkarmaya başladı. Volan da yıpranmış görünüyor, oysa araç sadece 125.000 km yapmış. Turbo ve DSG'nin herhangi bir tamiri de son derece pahalı. Yakıt tüketiminin düşük olması bu maliyeti değiştirmiyor, bence sadece pazarlama. Eğer bu araçların driveline'ı ekstra maliyet olmadan en az 200.000 km yapabildiği kanıtlanırsa tamam, ama aksi hâlde bu VW hibridini satın almam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yeni Kodiaq modelinde ciddi yazılım arızaları yaşıyoruz ve iki şikayet kaydına rağmen sorunlar çözülmedi. Tespit ettiğimiz arızalar şunlar: ön park kamerası çalışmıyor, önünde hiçbir engel olmadığı halde araç ani fren yapıyor, hava yastıkları çalışmıyor, SOS acil arama sistemi çalışmıyor, otomatik kilitleme/açma (Kessy) çalışmıyor, araç nedensiz yere bip sesi çıkarıp korna çalıyor ve ışıklar yanıp sönüyor, multimedya sistemi kendiliğinden yeniden başlatılıyor, ön yardım sistemi (Front Assist) çalışmıyor, kapalı otoparklarda park yardımı sistemi çalışmıyor, arka park kamerası görüntüsü düşüyor. Bu yazılım arızaları yeni Kodiaq'a sahip pek çok kullanıcıda da görülüyor. Bir ay önce serviste yapılan 5 saatlik güncel yazılım güncellemesi hiçbir sorunu çözmedi. Bazı arızalar güvenlik riski oluşturabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Skoda Kodiaq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 424 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim ekonomik bulunuyor; 110 km/s sabit sürüşte 6.5 L/100km, dolu otobanda 9-9.5 L/100km aktarılıyor. En sık şikayet rüzgar/yol sesi, DSG şıngırtısı-gecikmesi ve yazılım/asistan hataları. Konfor ve iç ferahlık övülürken malzeme kalitesi ve donanım eksikleri eleştiriliyor.
Skoda Kodiaq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kodiaq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Uzun yolda ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı 110 km/s sabit sürüşte 6.5 L/100km, bir diğeri dolu otobanda 9-9.5 L/100km, şehir içinde ise yaklaşık 10-10.5 L/100km aktarıyor. Sıkışık trafik ve bozuk yolda anlık değerlerin çok yükseldiğini belirtenler var.
Skoda Kodiaq'ın en çok şikayet edilen yönleri neler?
Rüzgar ve yol sesi öne çıkan şikayet; birçok kullanıcı 130 km/s üzerinde ciddi rüzgar sesi olduğunu söylüyor. DSG şıngırtısı, gaz tepkisinde gecikme, yazılım/asistan hataları ve malzeme kalitesindeki düşüş de sık eleştiriliyor.
Skoda Kodiaq 7 koltuklu versiyon mantıklı mı?
Kullanıcılar bu konuda ikiye ayrılıyor. Bazıları 7 koltuğun işlevsel olmadığını, arka koltuk kemer aparatlarının rahatsız ettiğini ve 5 koltuk tavsiye ettiğini söylüyor. Diğer yandan 7 kişilik alan bir kullanıcı bagajın daralmadığını belirtiyor.
Skoda Kodiaq DSG şanzıman güvenilir mi?
Yorumlar karışık. Eski modellerdeki ıslak/yağlı kavramalı 6 ileri DSG dayanıklılık açısından olumlu bulunuyor; kuru kavramaya geçiş eksi olarak görülüyor. Gaz tepkisi gecikmesi için Sport moduna geçmenin sorunu büyük ölçüde çözdüğünü söyleyenler de var.
Skoda Kodiaq konfor ve arka koltuklar nasıl?
Sürüş konforu ve iç ferahlık genelde övülüyor; bozuk yollarda 'havada gidiyor gibi' yorumları var. Ancak arka koltukların sizi tutmadığı, minder konforunun yetersiz olduğu ve yüksek konumlu oturuşun bazı kullanıcıları rahatsız ettiği belirtiliyor.
Skoda Kodiaq fiyatına değer mi?
Bu konu en tartışmalı başlıklardan biri. Birçok kullanıcı fiyatın emsallerine ve premium markalara (BMW, Mercedes) çok yaklaştığını, buna karşın konfor donanımlarının eksik ve bazı malzemelerin ucuz olduğunu söyleyerek fiyatı yüksek buluyor.