Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 39 Fotoğraf
+34
Skoda Kodiaq
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim ekonomik bulunuyor; 110 km/s sabit sürüşte 6.5 L/100km, dolu otobanda 9-9.5 L/100km aktarılıyor. En sık şikayet rüzgar/yol sesi, DSG şıngırtısı-gecikmesi ve yazılım/asistan hataları. Konfor ve iç ferahlık övülürken malzeme kalitesi ve donanım eksikleri eleştiriliyor.
Kodiaq mhev prestige paket aracımı sattım elektrikli Mercedes GLB almak için ama GLB hem hacim hem tasarımı beni çok çekmedi ve içime sinmedi. Bu defa da tayron r line alayım dedim ama araç öncelikle Kodiaq prestige pakete göre özellik olarak çok eksik. İlave olarak yeni kasa Kodiaq kullanan tayron r line binince hem terim hem de oturduğunda verdiği kalite hissi açısından fersahlarca fark var. Yeni Kodiaq tüm terimleri ve döşemeleriyle kalite hissi premium segmentte bir araba.
AC kontrollerini sağ direksiyonlu araçlar için ters çevirmeyi unutmuşlar. Sol direksiyonlu araçlarda sync ayarı sürücünün yanındadır. Sağ direksiyonlu bu araçta ise sync ayarı hâlâ solda kalmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
21.04.2026
👎 Olumsuz
Bu arabanın en berbat tarafı yerden yüksekliği. Nissan Magnite 205 mm, Skoda Kushaq 188 mm, Skoda Kodiaq ise sadece 155 mm. Benim için bu tek başına yeterli bir vazgeçme sebebi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tayron R Line daha iyi bir paket bence; yaklaşık 1 aydır kullanıyorum. Sürüş ve yol tutuş Tayron'da daha iyi, özellik listesi daha zengin, ön cam göstergesi muhteşem. Tayron'daki ADAS sistemi de çok iyi ayarlanmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sportline süspansiyonu zaten sert, 20 inç lastik daha da sert olmuyor mu? onun yerine 19 inç alınsa daha iyi olmaz mı? 20 inç çok fazla dezavantajı var: 1. tekerleği bir yere çarptığınızda lastik çok kolay yarılır, 2. lastikleri yenilerken çok çok daha pahalı olur, 3. araba daha fazla benzin yakar, 4. komforsuzdur...tek bir olumlu yanı var, o da yüksek hızlarda daha iyi bir yol tutuşu...
Aracın arka camlarına film yapılmaması yazık. Eğer hem görüntü hem sıcaklık koruması istiyorsanız, siyah cam filminde ön camlara %20, arka camlara %70 oranı uygun olur. Seramik filmlerde ise yeşil ve benzer tonlar çıkabiliyor, bu yüzden fabrika çıkışı siyah arka camlarla renk farkı oluşuyor. Genel öneri olarak tüm camlara %30-35 seramik yaptırılması mantıklı; %20'ye inilirse gece görüşünde sıkıntı çıkabiliyor. Ön cam için air80 gibi ön cama özel ürünler ciddi fark yaratıyor ama yasal durumu ayrı bir konu. Cam filmi yaptırırken işçiliği ön plana almak gerekiyor; büyük yerlerde kime denk geleceğiniz belli olmuyor, butik çalışan birine yaptırmak daha güvenli. Bu bilgileri aracıma sayısız defa cam filmi yaptırmış, söktürmüş ve sıcaklık hassasiyeti olan biri olarak paylaşıyorum 😂
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
4 yıl Nissan X trail kullandıktan sonra Kodiaq a geçiş yaptım. Iç mekan genişliğini her koktukta ayrı ayrı hissediyorsunuz. Ses yalıtımı ve konfor anlamında da Xtrail den çok çok önde
Bu sayfada Skoda Kodiaq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 442 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim ekonomik bulunuyor; 110 km/s sabit sürüşte 6.5 L/100km, dolu otobanda 9-9.5 L/100km aktarılıyor. En sık şikayet rüzgar/yol sesi, DSG şıngırtısı-gecikmesi ve yazılım/asistan hataları. Konfor ve iç ferahlık övülürken malzeme kalitesi ve donanım eksikleri eleştiriliyor.
Skoda Kodiaq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kodiaq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Uzun yolda ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı 110 km/s sabit sürüşte 6.5 L/100km, bir diğeri dolu otobanda 9-9.5 L/100km, şehir içinde ise yaklaşık 10-10.5 L/100km aktarıyor. Sıkışık trafik ve bozuk yolda anlık değerlerin çok yükseldiğini belirtenler var.
Skoda Kodiaq'ın en çok şikayet edilen yönleri neler?
Rüzgar ve yol sesi öne çıkan şikayet; birçok kullanıcı 130 km/s üzerinde ciddi rüzgar sesi olduğunu söylüyor. DSG şıngırtısı, gaz tepkisinde gecikme, yazılım/asistan hataları ve malzeme kalitesindeki düşüş de sık eleştiriliyor.
Skoda Kodiaq 7 koltuklu versiyon mantıklı mı?
Kullanıcılar bu konuda ikiye ayrılıyor. Bazıları 7 koltuğun işlevsel olmadığını, arka koltuk kemer aparatlarının rahatsız ettiğini ve 5 koltuk tavsiye ettiğini söylüyor. Diğer yandan 7 kişilik alan bir kullanıcı bagajın daralmadığını belirtiyor.
Skoda Kodiaq DSG şanzıman güvenilir mi?
Yorumlar karışık. Eski modellerdeki ıslak/yağlı kavramalı 6 ileri DSG dayanıklılık açısından olumlu bulunuyor; kuru kavramaya geçiş eksi olarak görülüyor. Gaz tepkisi gecikmesi için Sport moduna geçmenin sorunu büyük ölçüde çözdüğünü söyleyenler de var.
Skoda Kodiaq konfor ve arka koltuklar nasıl?
Sürüş konforu ve iç ferahlık genelde övülüyor; bozuk yollarda 'havada gidiyor gibi' yorumları var. Ancak arka koltukların sizi tutmadığı, minder konforunun yetersiz olduğu ve yüksek konumlu oturuşun bazı kullanıcıları rahatsız ettiği belirtiliyor.
Skoda Kodiaq fiyatına değer mi?
Bu konu en tartışmalı başlıklardan biri. Birçok kullanıcı fiyatın emsallerine ve premium markalara (BMW, Mercedes) çok yaklaştığını, buna karşın konfor donanımlarının eksik ve bazı malzemelerin ucuz olduğunu söyleyerek fiyatı yüksek buluyor.
