Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 32 Fotoğraf
+27
Skywell ET5
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil yazın 400-500 km'ye ulaşırken, ısı pompası olmadığından kışın ve kalorifer açıkken ciddi düşüyor. En çok konfor, iç genişlik ve süspansiyon övülürken; yavaş multimedya ekranı, kötü fabrika lastikleri, zayıf radyo ve yazılım sorunları şikayet ediliyor. Servis/yedek parça ve düşük hızlı şarj de sık eleştiriliyor.
Araçla satış lokasyonuna gittim, baktım. Eksik versiyonda kaporta içi boş sac çok ince geldi. Kapı sesi tuhaf. Test sürüşüne çıktım — hissiyatsız bir direksiyon, sağa sola yatan, konforlu bir araç ama kaporta ve direksiyondan güven kazanamadım. Daha sonra araştırma yaptığımda bu aracın Euro NCAP testine girdiğini ve sadece 1 yıldız aldığını öğrendim. Kaportası çok ince yapı olması bunu teyit ediyor. Araç kağıt gibi bir şey bence.
2022 model 72 kWh bataryalı, 500 km menzile sahip araçla 250 km zor yapabiliyordum. Araç bilgisayarında ortalama tüketim 14-16 kW gösteriyordu ama gerçek tüketim bunu yansıtmıyordu. Kafama takılan soru: bataryayı Skywell mi üretiyor yoksa Faraday'dan satın alıyor mu? Çok kez yazılım hatası aldım. 4 ay beklediğim aracı 1 ayda 3 hafta, toplam 600 km kadar kullanabildin; geri sattım. Menzil sorunu yaşayan çok kişi vardı. Enflasyonu hesaba katarsak 300-400 bin TL zarara uğradım.
Bu aracı yeni aldım Legend paketi olarak. Türkiye'de sanırım ilk sahip olanlardan biriyim. Aracıyla ilgili önceki araçlardan gelen yorumlardan dolayı çok endişelerim vardı. İlk defa ev şarjı kullanan biriyim ve aracı herkes yerden yere vuruyor ama ben henüz en ufak bir kötü deneyim yaşamadım.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bir Skywell kullanıcısı olarak şunu söyleyebilirim, araçın gösterdiği ortalama tüketim üzerinden menzil hesabı yaparsanız yanlış verilere ulaşırsınız. Çünkü araç batarya ısıtma, kabin ısıtma gibi tüketime etki eden harcamaları ortalama tüketimde göstermiyor. 20 derece havada arabayı sürüp kabin ısıtma ve batarya ısıtma çalıştırmazsanız ortalama değerler tutarlı oluyor. Araç çok güzel ancak tüketim verileri ile ilgili olarak yazılım güncellemesine ihtiyacı var.
Aşağı yukarı tüm benzinli dizel ithal marka araçlara bindim, zor beğenen birisi olarak ilk kez elektrikli araçları inceleyip Skywell almaya karar verdim. Araç çok süper. Fiyat performans mükemmel.
Tüketim miktarı dizel seviyelerine inmediği sürece bana göre hiçbir anlamı yok. Hızlı şarjda km başına 1,5 lirayı aşıyor, hatta 1,75 lira civarında yakıyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Çin'in şu anda en hızlı elektrikli araçları Porsche Macan'la yarışa bilecek hızda. Premium sınıfı kıymet, performans ve konfor farkında çoğu markayı zorluyor.
Bu sayfada Skywell ET5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 375 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil yazın 400-500 km'ye ulaşırken, ısı pompası olmadığından kışın ve kalorifer açıkken ciddi düşüyor. En çok konfor, iç genişlik ve süspansiyon övülürken; yavaş multimedya ekranı, kötü fabrika lastikleri, zayıf radyo ve yazılım sorunları şikayet ediliyor. Servis/yedek parça ve düşük hızlı şarj de sık eleştiriliyor.
Skywell ET5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ET5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 22 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yazın uygun koşullarda 400-500 km'ye ulaşabiliyor. Kışın soğukta ve kalorifer açıkken menzil belirgin düşüyor, bazı kullanıcılar 250 km hatta daha altına indiğini belirtiyor. Isı pompası olmaması bunun ana nedeni olarak gösteriliyor.
Skywell ET5 en çok şikayet edilen yönleri neler?
Multimedya ekranının çok yavaş tepki vermesi, fabrika lastiklerinin kötü olması ve yazılım sorunları öne çıkıyor. Ayrıca radyo performansının düşüklüğü, Android Auto/CarPlay ve araç içi internet olmaması eleştiriliyor. Servis ve yedek parça konusunda da kaygılar dile getiriliyor.
Skywell ET5 en çok övülen özellikleri neler?
Konfor, iç genişlik ve süspansiyon en çok beğenilen yönler. Fiyat/performans dengesi ve donanım seviyesi de sıkça övülüyor. Bazı kullanıcılar dış tasarımını ve heybetini beğendiğini belirtiyor.
Skywell ET5 kullanıcılar arıza yaşıyor mu?
Deneyimler karışık. Bazı kullanıcılar bir yılda hiç sorun yaşamadığını söylerken, arka cam motorlarının kronik sorunlu olduğu ve garanti kapsamında değiştirildiği belirtiliyor. Bazıları da tekrarlayan yazılım hataları ve ekran donma/gecikme sorunları yaşadığını aktarıyor.
Skywell ET5 şarj hızı nasıl?
Kullanıcılara göre hızlı şarj konusunda yavaş kalıyor. Bir kullanıcı Skywell'in saatte 60-80 kW aldığını, rakiplerin ise 160 kW'a ulaşabildiğini belirtiyor.
Skywell ET5 kış kullanımı için uygun mu?
Isı pompası olmadığı için soğuk iklimlerde dezavantajlı. Ankara gibi soğuk bölgelerde ısı pompasının şart olduğunu söyleyen kullanıcılar var; kalorifer açıkken tüketim 2-3 kat artabiliyor.
İlgili Aramalar
skywell et5 yorumskywell et5 alınır mıskywell et5 long rangeskywell et5 türkiye fiyatskywell et5 hangi ülkeninskywell et5 fiyatskywell et5 menzilskywell et5 legendskywell et5 batarya tipi
