Skywell ET5

Kışın menzil ciddi şekilde düşüyor. Araçta ısı pompası yok. Yazın 350–450 km menzil görülürken, kışın, özellikle soğuk havada ve kalorifer açıkken menzil 150 km'ye kadar düşebiliyor. Kısa mesafede bile %1 şarj azalabiliyor. Klima/kalorifer yüksek çalıştığında tüketim 2-3 kat artabiliyor. Koltuk ısıtması da sadece oturma kısmında çalışıyor, sırtlık bölümünde ısıtma yok. Arka koltuklarda ısıtma hiç yok. Koltuk soğutma da sadece alt bölümde aktif, sırt kısmında etkisi zayıf. Soğuk havada araç çalıştırıldığında gösterge ve multimedya ekranı bazen 10–30 saniye gecikebiliyor.

Otomatik mod klima 22 derece ve iç dönüşümle yola çıkın kışın. Araç dışarıdaki buz gibi havayı soğutmak için 7 kat fazla enerji harcar. İç dönüşümle alanı kabin içinde sınırlı tutmuş olacaksınız. 25-30 km üstüne çıkınca iç dönüşümü kaparsınız. Yoksa başınız oksijensizlikten ağrır. Kısa mesafede en az hasarı bu şekilde alırsınız sarfiyat olarak.

Çin devleti bu markaları subvanse etmedikleri anda hepsi yok olacak. 100 senedir otomobil üreten ve Türkiye'de her kasabada servisi olan markalar varken bu garip markaları alanlar iyi düşünsün. Yakında hepsi yedek parça için 8 ay veya sonsuza dek bekleyebilirler. Skywell'in satılan elektrikli araba sayısının yüzdeye vurulması sonucu yaklaşık %3,84'ü yanmış. İçten yanmalı arabalar durup duruken yanmıyorlar.

Satın almadan önce çok araştırmış birisi olarak test sürüşü sonrasında vaz geçtim. Yazılım oldukça yetersiz ve ileri adım atmak için hiç bir girişim yok. Android Auto veya Apple CarPlay desteği yok, alternatif olarak sunulan uygulama Çin'e özel olduğundan bizde kullanılamıyor. Turkcell anlaşması olmadığından araçta interneti yok. Teknoloji olarak skyworth için güncel değil.

Bende Versiyon 2 Legend kullanıyorum, gayet güzel ve konforlu. Görüş alanı harika, dar ve kalabalıkta o kadar hızlı ve rahat hareket ediliyor. Menzil çok iyi, satmayı düşündüm ama diğerlerine binince bu arabanın kıymeti daha anlaşıldı, vazgeçtim. İçerinin genişliği ve konfor, görüş alanı müthiş. Fiyat-performans bakınca harika, özellikle ekran paylaşımı çok iyi, telefondaki görüntüyü TV gibi kullanıyor. Android oto gayet iyi, hiç donma olmuyor. Ses ayarlarını biraz açarsanız gayet iyi, uzun yolu gerçekten keyifli. Kış günü farları açık, ısıtma koltuklarını ful açarım. 350 km rahat gidip geliyorum. Normal havalarda tabii uzun yol gidiliyor. Isı pompası yok ama menzilde sıkıntı yaşatmıyor. 26 derecede tutarsanız hiç etkilemez diyebilirim. Ben hep HI'da kullanıyorum.

Gerek yokken uzun asistanı yakması, düşük bagaj hacmi, kötü ses sistemi, bilinmeyen marka olması, servis ağını bilememiz, rezalet bagaj halısı, İsofix'lerin kötü yerleştirilmesi, sensörlerin yeterince iyi çalışmaması, multimedya ekranının kullanışsızlığı, Apple CarPlay ve Android Auto olmaması, fren pedalinin hissiyatsızlığı — tüm eksilerini düşündüğümüzde fiyatının çok pahalı olduğunu düşünüyorum. Aracın iç süslemesi, dış süslemesi, soğutmalı kolçak benzeri özellikler yerine daha işlevsel şeylere önem verilmesini isterdim; örneğin daha iyi bir ses sistemi, sensörlerin daha iyi çalışması, daha büyük batarya. Son zamanlarda Çin üretimi ürünlere (Xiaomi, Huawei vb.) fazla talep olmasının sebebi ürünlerin kalitesine göre rakiplerinden çok daha ucuz olmasıydı. Eğer fiyatlarda diğer köklü rakiplerle rekabet etmeye çalışılırsa olumsuz etkilenirler diye düşünüyorum. Bu araca gelince; rakiplerinden üstün özellikler sunmadığı kesin, olsa olsa onlar kadar özellik sunuyor — bence onlar kadar özellik sunamıyor. Hal böyleyken, rakiplerinin servis ve güvenini verememesine rağmen fiyatlandırmayı rakiplerine yakın yapması hiç mantıklı değil.

Bu araba şehir içi bile o 500 yapmaz. Çinli arabaların ekranda görünen ile aslında tüketilen arasında büyük fark var. Skywell 17kW tüketim diyorsa en az 21kW tüketmiştir. Geniş araba ama menzili değil, 600 km iddiası, şehir içinde 500 km bile hayal. Uzun yolda max 400 km görebilirsin, o da bataryanın tamamını kullanırsan.

2. hafta bitiyor aracı teslim alalı ve 1500 km yol yapmışım. İçten yanmalı araç gibi kullanıyorum neredeyse ve hep DC şarj yapmama rağmen tasarrufu mükemmel. 110 sabit hızla Ankara-Amasra yolculuğumu 300 km'de %63'le tamamladım. Dönüşü ise tempolu geldim ve riyeman olduğu için %80'le tamamladı. Şehir içi ölçüm yapmadım ama şuana kadar beni rahatsız eden olumsuz bir şey olmadı.

Bir Skywell kullanıcısı olarak, bu yangın olayları hepimizi tedirgin etti. Aracımı garaja koyamıyorum. Maalesef bu kadar yangın olmasına rağmen durum önemsenmediği gibi görünüyor. Yetkililer ve Çin heyeti tam olarak ilgilenerek kullanıcıları rahatlatacak bir şeyler yapmalı. Duyduğumuz bu sıvı olayı da kafamı kurcalıyor. Servise gitsem daha iyi olur mu bilmediğimden gitmiyorum.

Mesela aracın tam gazda sarması tam bir fiyasko. Kullanıcıya sattığın aracın özellikle bu kullanıcı profiline sahip arabanın gaza basınca sarmaması lazım. Sardığı zaman o gücün bir anlamı yok. Ayrıca D suv diyorsun son hız 150, 180 olması gerekirdi ideal olarak çünkü uzun yola gideceğim arabanın 150 son hızı olmasını istemem