SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Smart #3
📷 23 Fotoğraf
+18

Smart #3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre elektrik tüketimi sık şikayet konusu; 20 kWh/100 km fazla bulunuyor ve büyük aküyle ~290 km menzilden bahsediliyor. Sinyal sesleri, tek pedal modu tercihleri ve ekran ağırlıklı kullanım eleştiriliyor. Tasarım, yol tutuşu ve konforlu koltuklar övülürken, uzun boylularda baş dayanağı ve diz alanı sorun ediliyor.
~17.2 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~455 km
Menzil (WLTP)
66 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
74 gerçek yorum
%44 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
14.01.2026
👍 Olumlu
3 yıldır e-Up kullanıyorum ve en çok segelmesi (kaydırılması) seviyorum, hareket etme ve enerji harcamadan ileriye gitmek. Tek pedalin modu rahatsız ediyor, sadece durmak-gitmek trafiğinde uygun olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.05.2025
👍 Olumlu
CarPlay'den çıkabilmek de şans, orijinal arayüzle kalabilmek iyi olmuş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.12.2024
👍 Olumlu
#3 Premium
Smart #3 Premium, 6000 km, 32.000€'ye bu hafta Smart bayisinden aldım (direksiyondaki araç, 2025 öncesi stok çıkarması). Siyahını gerçekten istiyordum ama yeni olarak çok pahalı. Yıl sonu bayislerde iyi pazarlıklar mümkün.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
05.05.2024
👍 Olumlu
One Pedal Drive (tek pedal şoförü) benim için gerçekten satın alma kararında belirleyicidir. Şans eseri ilk elektrikli arabamda bunu vardı ve artık başka türlü arabayla gitmek istemiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
04.05.2024
👍 Olumlu
1,90m boyunda başlık veya orta konsol tarafından hiçbir sorun yaşamadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
13.03.2024
👍 Olumlu
Şehirlerde gittikçe daha fazla araba olduğu için, mantık bir Smart araç, küçük ve park etmesi kolay bir araç bulunması. Araçlar neden gittikçe büyüyor? Üstelik zamanın yüzde 90'inde araçlar sadece bir kişiyle dolaşıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
18.02.2024
👍 Olumlu
Elektrikli araç artık birçok insanı hem performans hem konfor hem de batarya dayanıklılığı açısından memnun ediyor. Elektrikli araç geleceğin yolu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
12.02.2024
👍 Olumlu
Smart #3'e baktım yakından. Güzel bir araba, fakat ayarlanmayan baş dayanaklarının uzunluğu (190 cm) büyük sorun. Smart #1 ve #3 içten çok daha iyi bitmiş ve Volvo EX30'dan daha lüks hissettiriyorlar, arka bacak alanının yetersizliğinden bahsetmiyorum bile.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
07.02.2024
👍 Olumlu
19:17'de bu EX30 versiyonunun 1600 kg çekebileceği söylendiğinde bana yanlış görünüyor. Bence bu versiyon için 1400. (Tek motor uzatılmış menzil). Sadece çift motor 1600 kg çekebiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
03.02.2024
👍 Olumlu
Eğer arabayı güney veya doğu Avrupa'ya tatile götürmezseniz (özellikle çekme arabasıyla değil) elektrikli araç gerçekten iyi bir taşıma aracıdır. 65+ kWh akü ve 100 kW hızlı şarj ile Benelüks bölgesinde rahat geziş yapabilirsiniz. Elektrik ile sürüş gerçekten hoş, doğrusal hızlanma, daha az gürültü, vb. Benim durumda tatile katlanabilir bir römork koyuyorum ve baştan itibaren en üst segment araçlara çıkıyorsunuz çünkü akünün daha büyük olması gerekiyor (80+ kWh) ve hızlı şarjın da daha hızlı olması (200+ kW). Bu özelliklere sahip ürün çok daha az. Ve araçlar çok daha pahalı. 800V platform araçlar gibi EV6'da bitiriyorsunuz ve sadece 60K'nın üzerinde tutuyor. Küçük elektrikli araçların daha fazla ürün sunması güzel ama tatile de gidebileceğin pratik aile arabası hâlâ uygun fiyatlı değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Smart #3

Smart #3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Smart #3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 74 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre elektrik tüketimi sık şikayet konusu; 20 kWh/100 km fazla bulunuyor ve büyük aküyle ~290 km menzilden bahsediliyor. Sinyal sesleri, tek pedal modu tercihleri ve ekran ağırlıklı kullanım eleştiriliyor. Tasarım, yol tutuşu ve konforlu koltuklar övülürken, uzun boylularda baş dayanağı ve diz alanı sorun ediliyor.

Smart #3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek #3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Smart #3'ün elektrik tüketimi ve menzili nasıl?
Tüketim birçok kullanıcı tarafından yüksek bulunuyor. 20 kWh/100 km fazla görülüyor, iddia edilen ~17 kWh'a rağmen büyük aküyle yaklaşık 290 km yolculuk mesafesinden bahsediliyor. Kışın menzil düşüşü de eleştiriliyor.
Smart #3 tek pedal modu ve sinyal sesleri hakkında yorumlar ne yönde?
Tek pedal modu bazıları için rahatsız edici, çoğu kaydırma (segeln) modunu tercih ediyor. Ayrıca sinyal/uyarı seslerinin çok kötü olduğu belirtiliyor; ses seviyesini düşürme isteği dile getiriliyor.
Smart #3 iç mekan ve konfor nasıl?
Koltuklar konforlu ve yol tutuşu iyi bulunuyor. Ancak uzun boylu kullanıcılar (1,90 m üzeri) baş dayanağının ayarlanamamasından, diz alanı ve sert LED döşeme kenarından şikayet ediyor. Orta tünelde gıcırtı/çatırtı da bildiriliyor.
Smart #3 en çok övülen yönleri neler?
Tasarım, yol tutuşu ve konforlu koltuklar öne çıkıyor. Bazı kullanıcılar fiyat, performans, boyut ve şarj oranı dengesini çok başarılı buluyor ve iç bitişini Volvo EX30'dan daha lüks buluyor.
Smart #3 yazılım ve multimedya konusunda sorun var mı?
Evet, yazılım sorunları bildiriliyor. Bir kullanıcı güncelleme sonrası hız uyarısının kaydedilmemesi, sahte fren uyarıları ve ayarların ayda bir silinmesinden şikayet ediyor. Dış aynaların gece fazla yansıması da eleştiriliyor.
Smart #3 fiyat olarak nasıl konumlanıyor?
Bir kullanıcı Premium sürümü 6000 km'de 32.000€'ye stok çıkışında aldığını belirtiyor. Yıl sonu bayilerde pazarlıklar mümkün görünüyor; bazıları ise 45-47K seviyelerini pahalı buluyor.

İlgili Aramalar

smart #3 brabus smart 360 smart 32 smart 3d smart 3 plus smart 30 smart 3 elektro smart #3 premium smart #3 leasing