SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Subaru E-Outback
📷 40 Fotoğraf
+35

Subaru E-Outback

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet 136 bg / 182 Nm'lik 2.0 turbosuz motorun ağır araca zayıf ve hantal gelmesi. Yüksek benzin tüketimi (şehirde 12-15 lt), ses izolasyonu, sert/ucuz plastikler ve demode ekran da eleştiriliyor. Elektrikli versiyonda ise menzil (özellikle kışın düşük), AWD/arazi kabiliyeti ve tasarım övülüyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~450 km
Menzil (WLTP)
71.4 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
81 gerçek yorum
%23 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
02.12.2024
👎 Olumsuz
Dik rampaya saracaksın, 96 Opel Kedisi gibi senle dalga geçecek. Bu karossiye bu motor olmamış.
💬 Yanıtla Bildir
02.12.2024
👎 Olumsuz
2025'te hala kapı ceplerinin içi, torpidonun içi, kol dayamanın içi kumaş döşeme yok hiç birinde. Her nesnenin sesini yol boyu dinliyorsunuz.
💬 Yanıtla Bildir
01.12.2024
👎 Olumsuz
CVT variatör şanzıman kullanıyor Subaru araçlarında o yüzden ben tercih etmem. Tork konvertörlü dışında almam.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

30.11.2024
👎 Olumsuz
2025'te hala analog gösterge var. Motor parametreleri çok kötü. Güzel bir arabayı berbat etmişler.
💬 Yanıtla Bildir
24.11.2024
👎 Olumsuz
Tesla, BYD Seal varken, içten yanmalı bir motora neden 3.5 milyon verelim? Model Y varken böyle bir araç neden alalım?
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
23.11.2024
👎 Olumsuz
Japonlar tasarımda bu kadar neden geride? Araba 2012 modeli gibi duruyor.
💬 Yanıtla Bildir
23.11.2024
👎 Olumsuz
2004 Fiesta kullandım, motor performans değerleri çok benzerdi: 160 Nm tork ve 14 saniye hızlanma. Bu fiyata göre araç hayal kırıklığı yarattı.
💬 Yanıtla Bildir
23.11.2024
👎 Olumsuz
Araç güzel ama sadece belirli bir kesime hitap eder. Türkiyede servis yok, bir önceki modelde 14 saniyede hızlanan araca bir dünya para istiyorlardı. Yine çok kaliteli ama Türkiye'de tutmayacak bir model
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

23.11.2024
👎 Olumsuz
şu öndeki takometreye bi xiaomi redmi note9 cep telefonu monte edip içine bi subaru ekran yazılımı da mı atamadınız hepi topu 10k tl maliyet olur onuda 20k fazla fiyata tüketiciye sapla gitsin ama o bile yok hala 1990 model ekran. yazıktır.
💬 Yanıtla Bildir
23.11.2024
👍 Olumlu
Ön konsol ve ekran harika diğer yeni araçlar gibi bitişik upuzun ekranları sevmiyorum fiziksel tuşları da var . Sonradan takılmış gibi durmuyor
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Subaru E-Outback

Subaru E-Outback Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Subaru E-Outback sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 81 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet 136 bg / 182 Nm'lik 2.0 turbosuz motorun ağır araca zayıf ve hantal gelmesi. Yüksek benzin tüketimi (şehirde 12-15 lt), ses izolasyonu, sert/ucuz plastikler ve demode ekran da eleştiriliyor. Elektrikli versiyonda ise menzil (özellikle kışın düşük), AWD/arazi kabiliyeti ve tasarım övülüyor.

Subaru E-Outback almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-Outback araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Subaru e-Outback'in menzili yeterli mi?
Kullanıcıların çoğu menzili yeterli buluyor; biri 150 km/h hızda 470 km, bir diğeri yılda birkaç kez 400 km üzeri yol yaptığını belirtiyor. Ancak özellikle kışın menzilin biraz düştüğünü söyleyenler var.
Subaru E-Outback motor performansı nasıl?
Motor en çok eleştirilen yön. 2.0 turbosuz 136 bg ve 182 Nm değerleri araç cüssesine göre zayıf bulunuyor; kalkışta geç toparladığı, yokuş ve sollamalarda zorlandığı, hantal olduğu belirtiliyor.
Subaru E-Outback yakıt tüketimi ne kadar?
Kullanıcılara göre yüksek. Şehir içinde 12-13 litre, soğuk havada 13-15 litreye kadar çıktığı, karışık kullanımda 8 litre civarında olduğu ifade ediliyor.
Subaru E-Outback iç malzeme ve ekran kalitesi nasıl?
Genelde eleştiriliyor. Sert ve ucuz plastikler, kabaran kaplama, sallanan orta konsol ve bagajda keçe olmaması not ediliyor. Ekranın demode olduğu, dokunmatik tepkilerin yavaş ve fiziksel buton bulunmadığı söyleniyor.
Subaru E-Outback arazi ve AWD kabiliyeti iyi mi?
Evet, övülen yönlerden. Kar ve çamurda iyi olduğu, dört çeker sisteminin arazide rakiplerinden üstün olduğu belirtiliyor.
Subaru e-Outback ile normal Outback aynı mı?
Hayır, farklı araçlar. ABD'de TrailSeeker olarak adlandırıldığı; iç-dış tasarım, donanım, sürüş hissi ve menzil bakımından Outback'ten belirgin şekilde ayrıldığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

subaru e outback 2026 subaru e outback 2026 preis subaru e-outback price subaru e outback range subaru e outback wiki subaru e outback uk launch subaru e outback test subaru e outback pris subaru e outback cena