Subaru e-Outback'in menzili yeterli mi?

Kullanıcıların çoğu menzili yeterli buluyor; biri 150 km/h hızda 470 km, bir diğeri yılda birkaç kez 400 km üzeri yol yaptığını belirtiyor. Ancak özellikle kışın menzilin biraz düştüğünü söyleyenler var.

Subaru E-Outback motor performansı nasıl?

Motor en çok eleştirilen yön. 2.0 turbosuz 136 bg ve 182 Nm değerleri araç cüssesine göre zayıf bulunuyor; kalkışta geç toparladığı, yokuş ve sollamalarda zorlandığı, hantal olduğu belirtiliyor.

Subaru E-Outback yakıt tüketimi ne kadar?

Kullanıcılara göre yüksek. Şehir içinde 12-13 litre, soğuk havada 13-15 litreye kadar çıktığı, karışık kullanımda 8 litre civarında olduğu ifade ediliyor.

Subaru E-Outback iç malzeme ve ekran kalitesi nasıl?

Genelde eleştiriliyor. Sert ve ucuz plastikler, kabaran kaplama, sallanan orta konsol ve bagajda keçe olmaması not ediliyor. Ekranın demode olduğu, dokunmatik tepkilerin yavaş ve fiziksel buton bulunmadığı söyleniyor.

Subaru E-Outback arazi ve AWD kabiliyeti iyi mi?

Evet, övülen yönlerden. Kar ve çamurda iyi olduğu, dört çeker sisteminin arazide rakiplerinden üstün olduğu belirtiliyor.

Subaru e-Outback ile normal Outback aynı mı?

Hayır, farklı araçlar. ABD'de TrailSeeker olarak adlandırıldığı; iç-dış tasarım, donanım, sürüş hissi ve menzil bakımından Outback'ten belirgin şekilde ayrıldığı belirtiliyor.

Subaru E-Outback Yorumları: 84 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

uwefostar7763

03.10.2026

👎 Olumsuz

Orta konsolda arkada bir tarafta 2 koltuk ısıtma düğmesi, diğer tarafta 2 USB-C girişi var, bu yerleşim pek mantıklı değil.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

IngoNobbers

18.09.2026

👍 Olumlu

Daha önce 2 tane Outback kullandım, harika arabalardı. Bir Forester XT kullanıyorum. Bir sonraki arabam muhtemelen Uncharted Platinum olacak: benzer performans, çok iyi sürüş konforu, aynı çeki kapasitesi, biraz daha düşük tüketim. Biraz daha kısa dingil mesafesi beni rahatsız etmiyor. Benim için Uncharted AWD ilk tercih.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

onur55

17.09.2026

👎 Olumsuz

Bu aracın elektronik arızası vermesi durumunda bunu çözecek usta bulamazsınız TR'de.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

EeiAai

15.09.2026

👎 Olumsuz

Bunun adı Outback olmamalıydı. Outback bambaşka bir şeyi temsil eder. Güney İsveç'i geçip yakıt istasyonu neredeyse kalmadığında, arazide dört çeker gerektiğinde ne yapacağım? Dört çeker de kesinlikle menzili ciddi şekilde yiyecektir, üstelik yanına yakıt da alamıyorsun. Bir e-kombi deyip geçmek gerekir, ama fikir olarak bu bir Outback değil.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

misafir10212

12.09.2026

👍 Olumlu

Bence şu an bz4x Touring ile birlikte en iyi elektrikli araç. GLC ve iX3 kadar geniş, arazide daha iyi, BMW'den daha hızlı ivmeleniyor yani çirkinliğine rağmen tam bir sleeper ve bu 59 bine. Bana süslü bir iç mekan gerekmiyor. Ben bir elektrikli allroad istiyorum ama Audi ve benzerleri böyle bir şey yapmıyor. Tek eksileri: çeki yükü daha iyi olabilirdi, masaj koltukları yok ve direksiyon kötü görünüyor. Menzili gayet yeterli buluyorum, yılda iki kez 400 km üzeri kesintisiz yol yapıyorum. Onun karşılığında küçük bataryayla ağırlık tasarrufu var.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

STESTE-d6w

12.09.2026

👎 Olumsuz

Denedim ve söylemeliyim ki en büyük sorun bacaklar için çok az yer olması. Zemin çok yüksek: 5 metrelik bir araba ama oturunca uyluklarınızı koltuğa dayayamıyorsunuz bile, sanki 1950 model bir 500'de oturuyormuş gibi. Ayrıca benim dizel Outback'ime kıyasla algılanan kalitede belirgin bir düşüş var (örneğin kapılar berbat plastikten). Gösterge paneli de tuhaf. Yani e-Outback deniyor ama aslında alt sınıf bir station wagon.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Seamus2900

12.09.2026

👍 Olumlu

3 ay bekleme listesinden sonra Danimarka'da Touring+ versiyonunu sipariş ettim, dört gözle bekliyorum. Şu an 6 yaşında bir Forester'ım var, onu takasa verip bunu aldım.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

cerencetin46

11.09.2026

👎 Olumsuz

ölü doğmuş. hele bu elektrikli yüksek beygir ve tork lu araç bolluğunda. piyasadaki nerdeyse en ucuz C sınıfı elektrikliler 150 bg den başlıyor. Düşük hacim Turbo benzinliler bile 130 bg falan normal olmuş. Ancak gel gelelim bu Subaru yollarda tek tük göreceğimiz bir otomobil olacaktır. 2. elde de sağlam değer kaybı olur ilk 5 yıl.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

zeynepsahin97

11.09.2026

👎 Olumsuz

136 beygir 180 Nm tork - Duster'ın 1.3 TCi 150 beygir 250 Nm torku bile offroad'da daha fark yaratabiliyor. Jimny'de de benzer sorun var, güçsüz motor konmuş.

💬 Yanıtla Bildir

trilogy3three

11.09.2026

ABD'de Subaru buna TrailSeeker diyor. e-Outback demek yanıltıcı. Outback ve e-Outback birbirinden çok farklı. Dış ve iç tasarımları oldukça farklı, donanımları farklı, sürüş hissi farklı, menzilleri farklı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Subaru E-Outback Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Subaru E-Outback sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 84 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet 136 bg / 182 Nm'lik 2.0 turbosuz motorun ağır araca zayıf ve hantal gelmesi. Yüksek benzin tüketimi (şehirde 12-15 lt), ses izolasyonu, sert/ucuz plastikler ve demode ekran da eleştiriliyor. Elektrikli versiyonda ise menzil (özellikle kışın düşük), AWD/arazi kabiliyeti ve tasarım övülüyor.

Subaru E-Outback almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-Outback araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Subaru E-Outback

Subaru E-Outback Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar