Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 24 Fotoğraf
+19
Subaru Trailseeker
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Subaru Trailseeker sürüşü keyifli, sessiz ve hızlı bulunuyor. Fiziksel butonlar, geniş bagaj ve evde ucuz şarj sık övülüyor. En çok şikayet ise 12 volt akü boşalması ve V2X/V2H desteğinin olmaması.
Bunu bu aracın 1. Edition'ı olduğu için kiraladım, ne de olsa Toyota/Subaru ortaklığının üzerinden birkaç yıl geçti. 2020 Outback XT'den geçtim ve bu, Outback'in bir sonraki gerçek versiyonu gibi hissettirdi. Sürmesi büyük keyif. Baz modeli aldım ve sunroof ya da ekstra 'özellikleri' hiç aramıyorum. Önümüzdeki 3 yılda menzil konusunda bir şey yapmazlarsa kiralamayı satın almayı ciddi ciddi düşünüyorum. 2029'a kadar yeni katı hal batarya teknolojisiyle menzilin 400'e çıkmasını çok isterim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şimdiye kadar bizimkine bayıldık. Ancak telefon şarj pedleri işe yaramaz ve kapatamıyorum bile! iPhone 16 Pro Max'imizi kılıflı ya da kılıfsız şarj etmiyorlar. Çoğu durumda mevcut şarjı bile korumuyor. MagSafe Qi2 daha yüksek güçlü şarj cihazları olmalıydı. En hayal kırıklığı yaratan özellik ve her gördüğümde uğraşmak zorunda kalıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bende de bir tane vardı ve gerçekten çok beğendim. Benimkinde artık Lexus RZ ikame aracından çıkma bir stepne var, bagaj bölmesinin altına gayet güzel sığıyor. Bir eleştiri: Subaru'nun 11 hoparlörlü Harman Kardon sistemi bir kandırmaca. Bu sistemde aslında sadece yedi fiziksel hoparlör var. Subaru koaksiyel hoparlörleri iki olarak saymayı seviyor! 😂 Onun dışında, eski bir Polestar 2 sahibi olarak, bu araba son derece verimli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Sahte ön cam göstergesi benim ve eşim için gayet iyi çalışıyor. Yanımızda yolculuk edenler de harika buluyor. İnsanların neden sevmediğini anlamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir arabanın kolay bakım için tasarlanıp tasarlanmadığını görmek için hep kaputun altına bakarım. Burada gördüğüm de bu. Frunk'lar arabada yapacak işin olana kadar havalı görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunlardan birini eşime aldım. O kadar sevdik ki 22 Highlander XSE'mi satıp kendime de bir tane aldım. 60 gün içinde şarj sorunları başladı. Ülke genelinde yüzlerce, hatta binlerce araç aynı sorunu yaşıyor. Ne kadar hızlı ve sürüşü keyifli olsa da sürülemeyen bir arabanın ne anlamı var? Yapmayın derim, kendinizi bu dertten kurtarın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Normal bir araba gibi görünmesine bayıldım. Sade, rastgele hatlar yok, güzel oranlar. Özellikle arka kısmı çok hoş duruyor. Yine sade. BZ'ye göre çok daha güzel görünüyor. Kaputu açıp içeride neler olduğunu görebilmenin ne kadar önemli olduğu da ayrı konu. Frunk kime lazım? Arabanı ilk kez tamir etmen gerektiğinde frunk'ın ne kadar aptalca bir fikir olduğunu anlıyorsun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yeni Toyota/Subaru EV'lerinin hepsi mükemmel! Kabul etmeliyim ki Subaru versiyonları hem daha iyi görünüyor hem de düz üstlü/alttı direksiyon sayesinde gösterge paneli garip ve rahatsız bir pozisyona geçmeden gerçekten görülebiliyor. Üstelik Harman Kardon hoparlörler Toyota'nın JBL'lerinden çok daha iyi ses veriyor. Subaru kazanır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Subaru Trailseeker Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Subaru Trailseeker sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 738 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Subaru Trailseeker sürüşü keyifli, sessiz ve hızlı bulunuyor. Fiziksel butonlar, geniş bagaj ve evde ucuz şarj sık övülüyor. En çok şikayet ise 12 volt akü boşalması ve V2X/V2H desteğinin olmaması.
Subaru Trailseeker almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Trailseeker araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Genel olarak olumlu. Kullanıcılar sürüşünün keyifli, sessiz ve hızlı olduğunu, fiziksel butonlar ve geniş bagajı beğendiklerini söylüyor. Evde şarjın çok ekonomik olması da öne çıkıyor.
Subaru Trailseeker sık arıza yapıyor mu?
En çok dile getirilen sorun 12 volt akünün araç birkaç gün durunca boşalması. Bir kullanıcı ise 22.000 mil sonunda hiçbir sorun yaşamadığını belirtiyor.
Subaru Trailseeker şarjı ne kadar tutuyor?
Bir kullanıcıya göre evde şarj etmek neredeyse bedava; 2 galon benzinden bile az tutuyor. Ayrıca 22 kW AC şarj desteği övülüyor.
Subaru Trailseeker'da V2L / V2H desteği var mı?
Üst donanımlarda arkada 1500 Watt V2L olması gerektiği belirtiliyor. Ancak V2X/V2H desteğinin olmaması en sinir bozucu eksik olarak gösteriliyor.
Subaru Trailseeker'da yedek lastik geliyor mu?
Latin Amerika ülkelerinde standart yedek lastikle geliyor. Kuzey Amerika'da ise sahipler lastik tamir kiti kaplamasını söküp zemin altına kolayca yedek lastik yerleştirebiliyor.
Subaru Trailseeker servis aralığı ne kadar?
Bir kullanıcı 15.000 km servis aralığından şikayetçi; elektrikli bir araç için bunu kısa buluyor. Çeki demiriyle gelmemesi de eleştirilen bir nokta.
