SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Subaru Trailseeker
📷 24 Fotoğraf
+19

Subaru Trailseeker

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Subaru Trailseeker sürüşü keyifli, sessiz ve hızlı bulunuyor. Fiziksel butonlar, geniş bagaj ve evde ucuz şarj sık övülüyor. En çok şikayet ise 12 volt akü boşalması ve V2X/V2H desteğinin olmaması.
~18 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~420 km
Menzil (WLTP)
74.7 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
738 gerçek yorum
%70 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
23.06.2026
👎 Olumsuz
Limited ve Touring versiyonlarına 235/50 R20 lastik ölçüsü koymak gerçekten mantıksız. Bu lastik ölçüsü sadece asfaltta gösteriş için iyi, gerçek arazi koşullarında işe yaramıyor. Üstelik bu modele 'Trailseeker' adını vermişler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
23.06.2026
👎 Olumsuz
70 bine yakın para verilmez buna; yedek lastik yok, NMC batarya, V2L ortalama ve o siyah plastik kaplamalar berbat görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
22.06.2026
Konsoldaki tuşları beğeniyorum ama elektrikli araçlarda dışarı fırlamış iPad tarzı bir ekran tam bir rezalet.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

22.06.2026
Belki aptalca bir soru ama arka koltuk baş dayamaları neden "Amerikan" boyutunda ve şeklinde? Normalde bize oturunca kaldırman gereken alçak ve düz olanlar geliyor, Avrupa'daki gibi. Japonya'da da o tarz kullanılıyor, neden burada eski usul büyük arka baş dayamaları var merak ediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
21.06.2026
👍 Olumlu
Squircle direksiyonu aslında çok seviyorum. Hiçbir sorun yaşamadım. Ayrıca panorama görünümündeyken ekranda seçebileceğin bir buton var, aracın etrafında dönerek gerçek zamanlı olarak etrafında ne olduğunu gösteriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
21.06.2026
👍 Olumlu
That 3.84 to 60 is wrong in my experience racing this thing. It was quick, but not that quick.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
21.06.2026
👎 Olumsuz
Bunu listeme almak istedim ama gösterge paneli ile direksiyonu bir türlü ayarlayamadım (1.93 boyundayım). Direksiyon ya göstergenin görüşünü kapatıyor ya da aşağı indirdiğimde dizlerime çarpıyor. Ayrıca ortadaki arka koltuk berbat, kafam tavana değdi. 5 koltuğa ihtiyacım var ama bu ancak 4 kişilik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
21.06.2026
👍 Olumlu
Yedek lastiğe yer olan ve bir miktar arazi kabiliyeti olan az sayıdaki EV'den biri. NMC bataryanın kaprisleri ve daha kısa ömrüyle uğraşmak ise can sıkıcı; ben arabaları baştan sona sonuna kadar kullanan biriyim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

21.06.2026
👍 Olumlu
Arazi parkurunda oldukça etkileyici. Forester Hybrid'den kesinlikle daha kabiliyetli olduğunu düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
21.06.2026
👍 Olumlu
Segmenti için oldukça iyi bir araba gibi görünüyor ve fiyatlandırma "adil"in üst sınırında oturuyor. İki rahatsız edici nokta var: Bu kadar yetenekli bir AWD araç için yedek lastik olmaması, ve V2L gücünün nispeten zayıf olması, taşınabilir indüksiyon ocağını tam güçte çalıştıramıyorum. Arazi performansında bir sorun görmüyorum, sıradan bir insanı çoğu durumda beladan kurtaracak kadar yetenekli. Ana yol ile kamp alanı arasındaki çoğu patikayı geçmeye yeter.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Subaru Trailseeker

Subaru Trailseeker Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Subaru Trailseeker sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 738 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Subaru Trailseeker sürüşü keyifli, sessiz ve hızlı bulunuyor. Fiziksel butonlar, geniş bagaj ve evde ucuz şarj sık övülüyor. En çok şikayet ise 12 volt akü boşalması ve V2X/V2H desteğinin olmaması.

Subaru Trailseeker almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Trailseeker araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Subaru Trailseeker yorumları nasıl?
Genel olarak olumlu. Kullanıcılar sürüşünün keyifli, sessiz ve hızlı olduğunu, fiziksel butonlar ve geniş bagajı beğendiklerini söylüyor. Evde şarjın çok ekonomik olması da öne çıkıyor.
Subaru Trailseeker sık arıza yapıyor mu?
En çok dile getirilen sorun 12 volt akünün araç birkaç gün durunca boşalması. Bir kullanıcı ise 22.000 mil sonunda hiçbir sorun yaşamadığını belirtiyor.
Subaru Trailseeker şarjı ne kadar tutuyor?
Bir kullanıcıya göre evde şarj etmek neredeyse bedava; 2 galon benzinden bile az tutuyor. Ayrıca 22 kW AC şarj desteği övülüyor.
Subaru Trailseeker'da V2L / V2H desteği var mı?
Üst donanımlarda arkada 1500 Watt V2L olması gerektiği belirtiliyor. Ancak V2X/V2H desteğinin olmaması en sinir bozucu eksik olarak gösteriliyor.
Subaru Trailseeker'da yedek lastik geliyor mu?
Latin Amerika ülkelerinde standart yedek lastikle geliyor. Kuzey Amerika'da ise sahipler lastik tamir kiti kaplamasını söküp zemin altına kolayca yedek lastik yerleştirebiliyor.
Subaru Trailseeker servis aralığı ne kadar?
Bir kullanıcı 15.000 km servis aralığından şikayetçi; elektrikli bir araç için bunu kısa buluyor. Çeki demiriyle gelmemesi de eleştirilen bir nokta.

İlgili Aramalar

subaru trailseeker 2026 subaru trailseeker review subaru trailseeker range subaru trailseeker price subaru trailseeker ev subaru trailseeker dimensions subaru trailseeker 2026 price subaru trailseeker vs toyota bz woodland subaru trailseeker specs