SIFIR FİYATLAR Toyota Proace City1.216.000 TL
Suzuki e-Vitara
📷 16 Fotoğraf
+11

Suzuki e-Vitara

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Suzuki e-Vitara'da en çok övülen nokta Allgrip 4x4 sistemi ve Toyota ortaklığından gelen güvenilirlik beklentisi. Dokunmatik ekranın yavaş çalışması, sert plastik iç mekan ve yavaş DC şarj hızı en sık şikayet edilen konular. Fiyatın yüksek bulunması ve manuel güneşlik perdesi gibi sade donanımlar da eleştirilere sıkça yansıyor.
~14.2 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~429 km
Menzil (WLTP)
61 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
327 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
04.06.2026
👍 Olumlu
Sonuçta insanlar Jeep yerine bunu alacak. Neden mi? Güvenilirlik. 10 yıl garanti ve Jeep Stellantis markalı bir çöp yığını. Ben neyi seçeceğimi biliyorum, o da sorunsuz çalışan bir Suzuki. Ama AllGrip versiyonu. 2WD Vitara ile asla uğraşmazdım 😂
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
25.05.2026
👍 Olumlu
E-Vitara 1.68 metreden uzun kişiler için değil. Arka koltukta rahatlık yok. Çok dik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
23.05.2026
👍 Olumlu
Qld'de bir Suzuki hayranıyım. 4 Swift'imiz oldu ve S-Turbo kullanıyorum. Yüksek kilometresi nedeniyle değiştirmek istiyordum ama Geely Starray Inspire extended range alıyorum. Arabamı işte kullanıyorum ve iş gününün ortasında bir saat şarj etme lüksüm yok. Çoğu gün 200 km yapıyorum ama bazen 500 km'den fazla yol yapmam gerekebiliyor. Ayrıca fiyatı da gülünç derecede yüksek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

11.05.2026
👍 Olumlu
Başka hiçbir EV'nin e-Vitara'nın sahip olduğu off-road/4x4 performansına sahip olmadığını düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.05.2026
👍 Olumlu
Ekran ve şarj sistemi eski hissettiriyor ve görünüyor. Kendi T-Cross'umdaki ekran bundan daha yeni hissettiriyor. Uzun menzilli iki çeker bir versiyon olsa mutlu olurdum ama bu fiyata değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
10.05.2026
👍 Olumlu
Suzuki'nin dış görünüşünü beğeniyorum ama satması zor. Aynı paraya daha havalı görünen bir EV3 alabilir veya çok daha az paraya donanımlı bir premium Atto2 tercih edebilirsiniz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.05.2026
👍 Olumlu
Bu bir Toyota/Suzuki işbirliği. Platform aynı zamanda bazı pazarlarda satılan Toyota Urban Cruiser'ın da temelini oluşturuyor. Sürüş seçici ve diğer bazı iç özellikler bZ4x ve Subaru Solterra ile aynı, Toyota parçaları gibi görünüyor. Temel model önden çekişli bZ4x'in çok daha fazla WLTP menzili var, sanırım biraz daha büyük ve Lexus tabanlı çok daha iyi bir bilgi-eğlence sistemine sahip - ve en üst donanım Suzuki ile benzer bir fiyata sahip gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.05.2026
👍 Olumlu
Suzuki belirli bir alıcı kitlesini çekiyor; kağıt üzerindeki değerin birincil odak noktası olmadığı bir kitle. Eğer arabanızı 10 yıldan fazla tutacaksanız, uzun vadeli sahiplik açısından, o zamana kadar hiçbir değeri kalmayacak ve büyük onarımları muhtemelen maliyet etkin olmayacak Çin araçlarını ezip geçecektir. Sigorta şirketlerinin Çin araç sahiplerini mağdur ettiğine dair şimdiden büyük sorunlar görüyoruz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

28.04.2026
👍 Olumlu
Biz elimizdeki 4x4 Hybrit Vitaradan cok memnunuz. Eğer 4x4 ü varsa ve bu elektrikli TR ye gelirse, eldekini verip elektriklisini almak düşünülebilir.
💬 Yanıtla Bildir
25.03.2026
👍 Olumlu
4x4 için biraz fazla. Batarya menzili fiyata göre çok düşük. Yol lastikleriyle arazi performansı etkileyici.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Suzuki e-Vitara

Suzuki e-Vitara Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Suzuki e-Vitara sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 327 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Suzuki e-Vitara'da en çok övülen nokta Allgrip 4x4 sistemi ve Toyota ortaklığından gelen güvenilirlik beklentisi. Dokunmatik ekranın yavaş çalışması, sert plastik iç mekan ve yavaş DC şarj hızı en sık şikayet edilen konular. Fiyatın yüksek bulunması ve manuel güneşlik perdesi gibi sade donanımlar da eleştirilere sıkça yansıyor.

Suzuki e-Vitara almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-Vitara araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Suzuki e-Vitara kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcı yorumlarında büyük bataryalı versiyonun menzilinin beklentileri karşılamadığı belirtiliyor. Bazı kullanıcılar rakip elektrikli SUV'lara göre menzilin yetersiz kaldığını söylüyor.
Suzuki e-Vitara güvenilir mi?
Yorumlarda Suzuki markasının geçmiş modellerinden (Vitara, Swift) gelen güvenilirlik algısı e-Vitara'ya da yansıtılıyor. Toyota ile ortak platform kullanılması da bazı kullanıcılar için güven artırıcı bir unsur olarak görülüyor.
Suzuki e-Vitara şarj hızı yeterli mi?
Hayır, kullanıcılar Suzuki e-Vitara'nın DC hızlı şarj kapasitesini rakiplerine göre zayıf buluyor. 61 kWh batarya için sunulan şarj gücünün günümüz standartlarına göre düşük kaldığı belirtiliyor.
Suzuki e-Vitara dokunmatik ekran ve multimedya sistemi nasıl?
Yorumlara göre bu, en çok şikayet edilen konulardan biri. Kullanıcılar ekranın yavaş tepki verdiğini ve arayüzün karmaşık olduğunu belirtiyor.
Suzuki e-Vitara iç mekan kalitesi nasıl?
Kullanıcılar iç mekanda sert plastik kullanımını ve tasarımın karmaşık/asimetrik bulunduğunu eleştiriyor. Bazı kullanıcılar ise sade ve rahat bir sürüş pozisyonu sunduğunu belirterek olumlu yorum yapıyor.
Suzuki e-Vitara 4x4 (Allgrip) versiyonu nasıl?
Kullanıcı yorumlarında Allgrip 4x4 sistemi en beğenilen özellik olarak öne çıkıyor. Köy/kırsal bölgede yaşayan kullanıcılar sistemden memnuniyetlerini dile getiriyor.

İlgili Aramalar

suzuki e vitara 2025 suzuki e vitara review suzuki e vitara test suzuki e vitara 2026 suzuki e vitara cena suzuki e vitara range suzuki e vitara 4x4 suzuki e vitara rekkevidde suzuki e vitara leasing