Suzuki e-Vitara kaç km menzil yapıyor?

Kullanıcı yorumlarında büyük bataryalı versiyonun menzilinin beklentileri karşılamadığı belirtiliyor. Bazı kullanıcılar rakip elektrikli SUV'lara göre menzilin yetersiz kaldığını söylüyor.

Suzuki e-Vitara güvenilir mi?

Yorumlarda Suzuki markasının geçmiş modellerinden (Vitara, Swift) gelen güvenilirlik algısı e-Vitara'ya da yansıtılıyor. Toyota ile ortak platform kullanılması da bazı kullanıcılar için güven artırıcı bir unsur olarak görülüyor.

Suzuki e-Vitara şarj hızı yeterli mi?

Hayır, kullanıcılar Suzuki e-Vitara'nın DC hızlı şarj kapasitesini rakiplerine göre zayıf buluyor. 61 kWh batarya için sunulan şarj gücünün günümüz standartlarına göre düşük kaldığı belirtiliyor.

Suzuki e-Vitara dokunmatik ekran ve multimedya sistemi nasıl?

Yorumlara göre bu, en çok şikayet edilen konulardan biri. Kullanıcılar ekranın yavaş tepki verdiğini ve arayüzün karmaşık olduğunu belirtiyor.

Suzuki e-Vitara iç mekan kalitesi nasıl?

Kullanıcılar iç mekanda sert plastik kullanımını ve tasarımın karmaşık/asimetrik bulunduğunu eleştiriyor. Bazı kullanıcılar ise sade ve rahat bir sürüş pozisyonu sunduğunu belirterek olumlu yorum yapıyor.

Suzuki e-Vitara 4x4 (Allgrip) versiyonu nasıl?

Kullanıcı yorumlarında Allgrip 4x4 sistemi en beğenilen özellik olarak öne çıkıyor. Köy/kırsal bölgede yaşayan kullanıcılar sistemden memnuniyetlerini dile getiriyor.

Suzuki e-Vitara Yorumları: 367 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

Rupesh-c5h

23.09.2026

👎 Olumsuz

Ancak bu kadarını yapabilmişler ve hala prototip aşamasında. Ne kadar da sönük bir plastik kova. Japonlar elektrikli araçlarda resmen öldürüyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

AndrewKNI

23.09.2026

👍 Olumlu

Geçenlerde bir tane canlı gördüm ve küçük bir SUV için çok etkileyici görünüyordu. İç mekan, geçmiş Suzuki arabalarına göre bir adım öndeydi. Bu Vitara'da 1.4 turbo benzinli motor olsaydı kapış kapış giderdi!

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

philm652

23.09.2026

👎 Olumsuz

Yazık olmuş, Suzuki'yi seviyorum ama bunu berbat etmişler. Geri kazanımlı frenlemeyi menülerden değiştirmek tamamen saçma ve sadece araç dururken ayarlayabilmek affedilemez! Sanırım bunu değiştirecekler ama bu arabada çok fazla yanlış adım var.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Miroljub67

22.09.2026

👍 Olumlu

Maksimum hızı 160 km.. Oldukça az! Genel olarak hoşuma gitti.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

baris.aksoy

22.09.2026

👎 Olumsuz

Paslı koltukları değiştirmeyen Suzuki mi hımmm hoş gelmiş bu sefer pas yoktur belki

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

markandallan

22.09.2026

👎 Olumsuz

DC şarj hızı gerçekten kötü, bagajı küçük, teknolojisi eski tarz. Piyano siyahı malzeme kötü.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

yildirimhakan61

22.09.2026

👍 Olumlu

600 km menzil olmalı, 420 düşük klima yokuş derken menzil çok düşer

💬 Yanıtla Bildir

ghp0518

22.09.2026

👎 Olumsuz

Yerden yüksekliği ve yaklaşma açısı pek arazi dostu görünmüyor. Yerden yüksekliği, Kia EV3, Renault 4, Skoda Elroq, Ford Explorer gibi diğer crossover/SUV'lardan daha düşük olmasa da yaklaşık aynı görünüyor, bu da Suzuki'nin arazi pazarlamasını hak etmek için bu modellerden gerçekten daha iyi performans gösterip göstermediğini merak etmeme neden oluyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

140356ws

22.09.2026

Soru şu ki, bir Suzuki hayranı değilseniz neden bir MG4 yerine bunu alasınız? MG4'ün daha uzun garantisi, daha uzun menzili ve daha iyi donanımı var.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

jonathanwebb8307

22.09.2026

👍 Olumlu

Güzel görünüyor ama sahte çiftçi arabalarına olan takıntıyı anlamıyorum. Araziye çıkaramazsınız çünkü bir kayaya çarparsanız bataryayı mahvedip aracı hurdaya çıkarabilirsiniz. Piyasadaki boşluk, güvenilir bir üreticiden normal bir hatchback. 10 yıllık garanti hoş karşılanır, ikinci el bir VW'de o kadar güvenilmezler ki sadece 1 yıl garanti alırsınız ve yurt dışına tatile giderseniz hiç alamazsınız.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Suzuki e-Vitara Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Suzuki e-Vitara sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 367 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Suzuki e-Vitara'da en çok övülen nokta Allgrip 4x4 sistemi ve Toyota ortaklığından gelen güvenilirlik beklentisi. Dokunmatik ekranın yavaş çalışması, sert plastik iç mekan ve yavaş DC şarj hızı en sık şikayet edilen konular. Fiyatın yüksek bulunması ve manuel güneşlik perdesi gibi sade donanımlar da eleştirilere sıkça yansıyor.

Suzuki e-Vitara almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-Vitara araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Suzuki e-Vitara

Suzuki e-Vitara Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar