SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Suzuki e-Vitara
📷 16 Fotoğraf
+11

Suzuki e-Vitara

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Suzuki e-Vitara'da en çok övülen nokta Allgrip 4x4 sistemi ve Toyota ortaklığından gelen güvenilirlik beklentisi. Dokunmatik ekranın yavaş çalışması, sert plastik iç mekan ve yavaş DC şarj hızı en sık şikayet edilen konular. Fiyatın yüksek bulunması ve manuel güneşlik perdesi gibi sade donanımlar da eleştirilere sıkça yansıyor.
~14.2 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~429 km
Menzil (WLTP)
61 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
367 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
25.06.2026
👎 Olumsuz
Arka taraftaki dizlerin yukarıda duruş pozisyonu kesinlikle rahatsız edici görünüyordu. Ön gösterge paneli ise herkesin takıntısını tetikleyecek şekilde tasarlanmış. Izgaralar, ekranlar ve düğmeler nasıl bu kadar hizasız yerleştirilebilir!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
25.06.2026
👍 Olumlu
Gaz pedalı ve otomatik tutma (autohold) çok hassastı. Durur halden agresif kalkışını da beğenmedim. Daha verimli olsaydı, sınıfının lideri olabilirdi. İyi bir değer sunuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Hindistan'da aldım. Tam boy yedek alaşım jant, ev şarj cihazı ve kurulumuyla birlikte geliyor. Benimki çift tonlu beyaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

24.06.2026
👎 Olumsuz
Küçük ve gecikmeli ekran, normal batarya tüketimi, arka havalandırma menfezi olmaması, geniş A sütunu için yüksek fiyat.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
24.06.2026
👍 Olumlu
Gerçekten güzel bir araba, benim asıl sorunum o kadar çok piyano siyahı olması olurdu 🤔 Yıllardır araba iç mekanları için ideal bir malzeme olmadığı biliniyor sanıyordum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
10.06.2026
👍 Olumlu
Evet, bir tane alacağız. Esas olarak eşimin işe gidip gelmesi ve benim yerel işlerimi halletmem için. İkinci bir araba seçimi olarak araştırmamı yaptım. Bu niş E Vitara AllGrip Ultra 61kW işimizi güzel görecek. Yaşadığımız ve gitmemiz gereken yerleri düşünürsek AllGrip bir noktada test edilecek. Ayrıca evden şarj imkanı da var. Arabalarımı her zaman uzun süre kullanırım. Bu yüzden 10 yıl garantisi olması memnuniyet verici. Batarya yönetim programlarına uymak yardımcı oluyor. Değer kaybı ve değerler konusunda, iyi bataryayı kötüden ayırabilirseniz durum iyi değil, ancak uzun vadeli sahiplik benim için dengeyi sağlayacak. O zamana kadar EV sektörü için bir geri dönüşüm endüstrisi bile olabilir. Hindistan'ın bunu Japonya'ya adanmış bir tesisle üretmesini anlayabiliyorum. BYD bataryaları şu ana kadar iyi dayanıyor gibi görünüyor. Niş EV'imi bulduğum için mutluyum sanırım. Son 4 yıldır bir EV kullandık. Zaman zaman eksiklikleri bizim için çok belirgin oldu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.06.2026
👍 Olumlu
E vitara akıcı bir sürüş deneyimine, iyi bir hızlanmaya ve iyi bir menzile sahip. Premium bir iç mekanı var. Benimki 61 kWh bataryaya sahip ve tek şarjla 420 km gidebiliyor ki bu hiç fena değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
05.06.2026
👍 Olumlu
Kesinlikle 4x4 modeli ile gelmeli. 4x4 segmentinde mantıklı bir satış fiyatı ile güzel işler başarabilir diye düşünüyorum
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

04.06.2026
👍 Olumlu
Sonuçta insanlar Jeep yerine bunu alacak. Neden mi? Güvenilirlik. 10 yıl garanti ve Jeep Stellantis markalı bir çöp yığını. Ben neyi seçeceğimi biliyorum, o da sorunsuz çalışan bir Suzuki. Ama AllGrip versiyonu. 2WD Vitara ile asla uğraşmazdım 😂
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Çok pahalı. Nexon daha iyi, menzili de daha fazla ve yapım kalitesi iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Suzuki e-Vitara

Suzuki e-Vitara Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Suzuki e-Vitara sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 367 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Suzuki e-Vitara'da en çok övülen nokta Allgrip 4x4 sistemi ve Toyota ortaklığından gelen güvenilirlik beklentisi. Dokunmatik ekranın yavaş çalışması, sert plastik iç mekan ve yavaş DC şarj hızı en sık şikayet edilen konular. Fiyatın yüksek bulunması ve manuel güneşlik perdesi gibi sade donanımlar da eleştirilere sıkça yansıyor.

Suzuki e-Vitara almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-Vitara araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Suzuki e-Vitara kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcı yorumlarında büyük bataryalı versiyonun menzilinin beklentileri karşılamadığı belirtiliyor. Bazı kullanıcılar rakip elektrikli SUV'lara göre menzilin yetersiz kaldığını söylüyor.
Suzuki e-Vitara güvenilir mi?
Yorumlarda Suzuki markasının geçmiş modellerinden (Vitara, Swift) gelen güvenilirlik algısı e-Vitara'ya da yansıtılıyor. Toyota ile ortak platform kullanılması da bazı kullanıcılar için güven artırıcı bir unsur olarak görülüyor.
Suzuki e-Vitara şarj hızı yeterli mi?
Hayır, kullanıcılar Suzuki e-Vitara'nın DC hızlı şarj kapasitesini rakiplerine göre zayıf buluyor. 61 kWh batarya için sunulan şarj gücünün günümüz standartlarına göre düşük kaldığı belirtiliyor.
Suzuki e-Vitara dokunmatik ekran ve multimedya sistemi nasıl?
Yorumlara göre bu, en çok şikayet edilen konulardan biri. Kullanıcılar ekranın yavaş tepki verdiğini ve arayüzün karmaşık olduğunu belirtiyor.
Suzuki e-Vitara iç mekan kalitesi nasıl?
Kullanıcılar iç mekanda sert plastik kullanımını ve tasarımın karmaşık/asimetrik bulunduğunu eleştiriyor. Bazı kullanıcılar ise sade ve rahat bir sürüş pozisyonu sunduğunu belirterek olumlu yorum yapıyor.
Suzuki e-Vitara 4x4 (Allgrip) versiyonu nasıl?
Kullanıcı yorumlarında Allgrip 4x4 sistemi en beğenilen özellik olarak öne çıkıyor. Köy/kırsal bölgede yaşayan kullanıcılar sistemden memnuniyetlerini dile getiriyor.

İlgili Aramalar

suzuki e vitara 2025 suzuki e vitara price suzuki e vitara review suzuki e vitara test suzuki e vitara 2026 suzuki e vitara cena suzuki e vitara range suzuki e vitara 4x4 suzuki e vitara rekkevidde