Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Suzuki e-Vitara
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Suzuki e-Vitara'da en çok övülen nokta Allgrip 4x4 sistemi ve Toyota ortaklığından gelen güvenilirlik beklentisi. Dokunmatik ekranın yavaş çalışması, sert plastik iç mekan ve yavaş DC şarj hızı en sık şikayet edilen konular. Fiyatın yüksek bulunması ve manuel güneşlik perdesi gibi sade donanımlar da eleştirilere sıkça yansıyor.
Bu kadar yavaş bir dokunmatik sisteme sahip bir araba için bu fiyatı talep edemezsiniz, yarı fiyatındaki arabalar çok daha ileride. Ayrıca ön ve arka kapı kolları çirkin gibi birçok tasarım hatası var, nedense her dış plastik panelin farklı bir renkte görünmesini sağlamışlar, içerideki piyano siyahı dokunmatik noktalar. Genel olarak çirkin değil, sadece birçok şeyin yanlış gittiği görülüyor, bilgi-eğlence sisteminin yavaş olması affedilemez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Suzuki belirli bir alıcı kitlesini çekiyor; kağıt üzerindeki değerin birincil odak noktası olmadığı bir kitle. Eğer arabanızı 10 yıldan fazla tutacaksanız, uzun vadeli sahiplik açısından, o zamana kadar hiçbir değeri kalmayacak ve büyük onarımları muhtemelen maliyet etkin olmayacak Çin araçlarını ezip geçecektir. Sigorta şirketlerinin Çin araç sahiplerini mağdur ettiğine dair şimdiden büyük sorunlar görüyoruz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Otomobil şirketleri, sürücünün en çok etkileşimde olduğu şeyin, bilgi-eğlence sisteminin doğru yapılması gereken birincil şey olduğunu hala anlamıyor. Tekrar tekrar başarısız oluyorlar ve Suzuki de diğerlerinin başarısızlığını görmesine rağmen farklı değil gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir araba düşünün ki 10 yıl boyunca kasa değişikliği yapmamakla birlikte ne dış mekanda ne de iç mekanda herhangi bir makyaja bile gitmesin; Suzuki Vitara!
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Aynı kasayı biraz siyaha boyamışlar yeni diye satıyorlar ayrıca 2025 de sunroof u kaldırıp 2026 da yenilik diye getirmişler. 10 yıl önceki kasasıyla aynı kalıpta makyajlayıp makyajlayıp getiriyorlar. Çok fazla sert plastik. Konfor yerlerde. Doğrudur motoru kaliteli ama diğer markalar da bu çok iyi onlar rezil gibi algı oluyor çok saçma. Araç estetik anlamda konfor anlamda yalıtım anlamında ekran tepkime süresi anlamında malzeme anlamında bence çok çok yetersiz. Herkes övüyor kimse gerçeklerden bahsetmiyor.
Suzuki e-Vitara Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Suzuki e-Vitara sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 322 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Suzuki e-Vitara'da en çok övülen nokta Allgrip 4x4 sistemi ve Toyota ortaklığından gelen güvenilirlik beklentisi. Dokunmatik ekranın yavaş çalışması, sert plastik iç mekan ve yavaş DC şarj hızı en sık şikayet edilen konular. Fiyatın yüksek bulunması ve manuel güneşlik perdesi gibi sade donanımlar da eleştirilere sıkça yansıyor.
Suzuki e-Vitara almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-Vitara araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcı yorumlarında büyük bataryalı versiyonun menzilinin beklentileri karşılamadığı belirtiliyor. Bazı kullanıcılar rakip elektrikli SUV'lara göre menzilin yetersiz kaldığını söylüyor.
Suzuki e-Vitara güvenilir mi?
Yorumlarda Suzuki markasının geçmiş modellerinden (Vitara, Swift) gelen güvenilirlik algısı e-Vitara'ya da yansıtılıyor. Toyota ile ortak platform kullanılması da bazı kullanıcılar için güven artırıcı bir unsur olarak görülüyor.
Suzuki e-Vitara şarj hızı yeterli mi?
Hayır, kullanıcılar Suzuki e-Vitara'nın DC hızlı şarj kapasitesini rakiplerine göre zayıf buluyor. 61 kWh batarya için sunulan şarj gücünün günümüz standartlarına göre düşük kaldığı belirtiliyor.
Suzuki e-Vitara dokunmatik ekran ve multimedya sistemi nasıl?
Yorumlara göre bu, en çok şikayet edilen konulardan biri. Kullanıcılar ekranın yavaş tepki verdiğini ve arayüzün karmaşık olduğunu belirtiyor.
Suzuki e-Vitara iç mekan kalitesi nasıl?
Kullanıcılar iç mekanda sert plastik kullanımını ve tasarımın karmaşık/asimetrik bulunduğunu eleştiriyor. Bazı kullanıcılar ise sade ve rahat bir sürüş pozisyonu sunduğunu belirterek olumlu yorum yapıyor.
Suzuki e-Vitara 4x4 (Allgrip) versiyonu nasıl?
Kullanıcı yorumlarında Allgrip 4x4 sistemi en beğenilen özellik olarak öne çıkıyor. Köy/kırsal bölgede yaşayan kullanıcılar sistemden memnuniyetlerini dile getiriyor.
İlgili Aramalar
suzuki e vitara 2025suzuki e vitara pricesuzuki e vitara reviewsuzuki e vitara testsuzuki e vitara 2026suzuki e vitara cenasuzuki e vitara rangesuzuki e vitara 4x4suzuki e vitara rekkevidde
