Suzuki S-Cross

allgrip 4x4 sistemi on numara. pürüzsüz sorunsuz çalışıyor kullanıcısını emniyette hissettiriyor

Güncel otomobil markalarının servis odaklı üretimleri ve Suzuki nin sağlamlığı düşünüldüğünde tercih edilebilir...

1.5yıldır kullanıyorum güzel performans aracı yanlız ses izolasyon u çok kötü tekerlek sesini her km de iyi hissediyorsunuz rüü

Aynı arabaya sahibim, sadece önceki ve daha düşük bir versiyon (sadece GL, 2022 model). Dört çeker ve mild hibrit, manuel şanzıman. Memnun olduğum yanları: İçeride gerçekten çok yer var, içine oturduğumda aynı sınıftaki rakip SUV'lara göre daha ferah hissettiriyor. Yakıt tüketimi de üzmüyor - kışın ortalama 6,7, yazın 6,2 litre yapıyorum. En düşük 4,9 l/100 km'ye kadar çekmeyi başardım. Güç yeterli (95 kW), bir de sportif modu var, kalkışta tatmin edici bir gülümseme sağlıyor. Buna rakiplere göre oldukça düşük araç ağırlığı da yardımcı oluyor. Arazide gidiş. Karda veya çamurda batmadı, dört tekeri (sadece 60 km/s'ye kadar çalışıyor) devreye alınca stabilite artışı hissediliyor. Sistem birkaç kez aracı dengede tutarak kaymasını engelledi. Adaptif hız sabitleyici var. Mükemmel çalışıyor, bir sonraki aracımda mutlaka olmalı. Memnun olmadığım yanları: Başarısız bir mühendislik çözümü var - soğuk havada iç dikiz aynası yanındaki lazer kolayca buğulanıyor ve şerit takibi, adaptif hız sabitleyici gibi sistemleri devre dışı bırakıyor. Bir de bu kapatma uyarısı paneldeki sürüş verilerini kapatıyor, kaç kilometre kaldığını bile göremiyorsunuz (tabii yakıt göstergesi ibresi kalıyor). Sürüş sırasında ses yalıtımı. Sahip olduğum Octavia ile karşılaştırdım, onunla 60 km/s'de 69 desibel vardı, Vitara'da 73. İnanın, fark hissediliyor. 90-100 km/s civarında radyonun sesini açmak veya daha yüksek sesle konuşmak gerekiyor. Bilmiyorum, benim araçta mı kusur var yoksa hepsinde mi böyle - boya katmanının pek sağlam oturmadığı izlenimi oluştu. Yoldan birkaç küçük taş yedim, boyayı götürdü. İyi ki sacın kendisine kadar gitmedi, astar tabakası kalın. Bagaj küçük. Gerçekten aile arabası değil. Bir daha alır mıydım? Bilmem ama bu fiyata (rakipler satın alma sırasında 2-4 bin daha pahalıydı) gidemeyecek yer yoktu. Bir de rakiplerin de aynı sorunları olup olmadığı merak konusu...

Sürüşü yumuşak uzun yolda asla yormuyo Japon yapımı olduğu, kalitesi hissettiryo kendini

2017 glx vitara sahibiyim. Burada f/p olarak Suzuki en sevdiğim marka. 240 bin lira olan 2017 model vitaralar bile premium arabalarda olmayan ford'un opsiyon olarak sunduğu güvenlik donanımlarına sahip. Geniş sunroof, ısıtmalı konforlu koltuklar ve Suzuki sürüş ve çekişi güzel. Plastik aksam kötü her daim. Ama ön plastik kemirmiyoruz. Suzuki candır dostlar. Swift, Vitara, S-Cross.

Bu araba bana çok hoş geliyor, benim için artıları eksilerinden fazla. Muhteşem bir motor, eşsiz bir çekiş sistemi, geniş, sade, güzel, güvenlik özelliklerinin çoğu standart olarak geliyor ve fiyatı da makul.

Scross kullanıcısı olarak çok değişen bişey yok. Sis farları da sanırım led olmuş. Sorunsuz bir araç çok memnunum severek kullanıyorum.

2024 olanını daha bugün bayiye vererek MG HS modelini aldım. Çok sorunsuz bir araç. 4x4 olanını kullandım bir buçuk seneden fazla. 110'u geçmezseniz uzun yol ortalaması 5,5-6 litre. Şehir için 8.0-8.5'dir. Şehir içi ve dağ tepe yollarda iyi ancak uzun yolda yoruluyorsunuz. Ben aracımı 35bin kilometre kullandım, bunun 30 bini uzun yoldur. Oturduğunuz kısmın kısa olması baldırlarınızı desteksiz bırakıyor, indiğiniz zaman bacaklarınızın ağrıdığını hissediyorsunuz. adaptif olduğu için ayakkabıyı çıkarıp sırayla bacaklarımı alta alıyordum yer sofrası gibi. Koltukların üst tarafları ve süspansiyonun etkisiyle oluşan sarsıntı da başınızı ve üst bölgeyi yoruyor. Bunlar uzun yol için. Ekran ise aldığımda iyiydi ama bir buçuk yılın sonunda yavaşlamaya başladı. Yolcu basıyorsa sorun yok da şoför yolla mı oynasın arabanın multimedyasının dokunmatiğinin iyi çalışmamasıyla mı uğraşsın. Benim ailem beş kişi. Oğlanın boyu benden uzun, arkama oturursa dizi sırtıma masaj yapıyordu. Koltuklar ince çünkü. Esas satma sebebim de bu zaten. Japon kullanan adam gürültüye patırtıya aldırmayacak, moturu şanzımanı iyi deyip binecek. Ben de böyle bindim. Tek kişi yola çıkınca iyi, ama aileyle çıkınca dar geliyordu. Bagaj da zaten küçük geliyor onu söylemeye gerek yok. Yol gürültüsü olur bu arabada. yeni modelleri daha iyi, keçeleri pedalın orda dahi görürsünüz ama camdan 100 civarı iyi ses gelmeye başlar, 130 dediniz mi araç fazla hızlı gitme diyor usta şoföre. Suzuki alacaksanız 4x4 alacaksınız, olayı bu. Dağ bayır gezeyim falan dedim ama bu süre zarfında bir iki kez gidebildim, vaktim hiç yoktu. Gittiğim yolları iki çeker de giderdi zaten. O yüzden bu işe yaramayacaksa boşuna almayın ama kullanacaksanız alternatifi yok.

Bende 2021 modeli var ... gerçekten yolda güven veriyor ....virajlarda savrulma yok....4*2 çok çabuk hızlanıyor... yokuş çıkmak başka bir keyif....