Suzuki S-Cross

2017 glx vitara sahibiyim. Burada f/p olarak Suzuki en sevdiğim marka. 240 bin lira olan 2017 model vitaralar bile premium arabalarda olmayan ford'un opsiyon olarak sunduğu güvenlik donanımlarına sahip. Geniş sunroof, ısıtmalı konforlu koltuklar ve Suzuki sürüş ve çekişi güzel. Plastik aksam kötü her daim. Ama ön plastik kemirmiyoruz. Suzuki candır dostlar. Swift, Vitara, S-Cross.

Bu araba bana çok hoş geliyor, benim için artıları eksilerinden fazla. Muhteşem bir motor, eşsiz bir çekiş sistemi, geniş, sade, güzel, güvenlik özelliklerinin çoğu standart olarak geliyor ve fiyatı da makul.

Scross kullanıcısı olarak çok değişen bişey yok. Sis farları da sanırım led olmuş. Sorunsuz bir araç çok memnunum severek kullanıyorum.

2024 olanını daha bugün bayiye vererek MG HS modelini aldım. Çok sorunsuz bir araç. 4x4 olanını kullandım bir buçuk seneden fazla. 110'u geçmezseniz uzun yol ortalaması 5,5-6 litre. Şehir için 8.0-8.5'dir. Şehir içi ve dağ tepe yollarda iyi ancak uzun yolda yoruluyorsunuz. Ben aracımı 35bin kilometre kullandım, bunun 30 bini uzun yoldur. Oturduğunuz kısmın kısa olması baldırlarınızı desteksiz bırakıyor, indiğiniz zaman bacaklarınızın ağrıdığını hissediyorsunuz. adaptif olduğu için ayakkabıyı çıkarıp sırayla bacaklarımı alta alıyordum yer sofrası gibi. Koltukların üst tarafları ve süspansiyonun etkisiyle oluşan sarsıntı da başınızı ve üst bölgeyi yoruyor. Bunlar uzun yol için. Ekran ise aldığımda iyiydi ama bir buçuk yılın sonunda yavaşlamaya başladı. Yolcu basıyorsa sorun yok da şoför yolla mı oynasın arabanın multimedyasının dokunmatiğinin iyi çalışmamasıyla mı uğraşsın. Benim ailem beş kişi. Oğlanın boyu benden uzun, arkama oturursa dizi sırtıma masaj yapıyordu. Koltuklar ince çünkü. Esas satma sebebim de bu zaten. Japon kullanan adam gürültüye patırtıya aldırmayacak, moturu şanzımanı iyi deyip binecek. Ben de böyle bindim. Tek kişi yola çıkınca iyi, ama aileyle çıkınca dar geliyordu. Bagaj da zaten küçük geliyor onu söylemeye gerek yok. Yol gürültüsü olur bu arabada. yeni modelleri daha iyi, keçeleri pedalın orda dahi görürsünüz ama camdan 100 civarı iyi ses gelmeye başlar, 130 dediniz mi araç fazla hızlı gitme diyor usta şoföre. Suzuki alacaksanız 4x4 alacaksınız, olayı bu. Dağ bayır gezeyim falan dedim ama bu süre zarfında bir iki kez gidebildim, vaktim hiç yoktu. Gittiğim yolları iki çeker de giderdi zaten. O yüzden bu işe yaramayacaksa boşuna almayın ama kullanacaksanız alternatifi yok.

Tasarımı görünce video 2010'da çekilmiş sandım ama meğer daha bugün çekilmiş. İç dizayn 2009 Corolla ile yarışır.

Bende 2021 modeli var ... gerçekten yolda güven veriyor ....virajlarda savrulma yok....4*2 çok çabuk hızlanıyor... yokuş çıkmak başka bir keyif....

Yüzde 20 hibrit desteği bana göre hiç bir işe yaramıyor benzinli hibrit olanını kullanıyorum şu an çok yakıyor resmen içiyor diyebilirim

Suzuki lerde Çinliler gibi pas tutmasa ilk 5 yıl içinde iyiydi ama özellikle aracın içi döşeme altları direklerin Birleşik noktaları ve koltuk mekanik lerinde sıkıntılar çıkabilmekte iyi bakmak lazım

Gayet güzel görünüyor. Tek eksiği tekerlekler çok içeride. Spacer ile 1.5 cm dışa alınsa iyi olur.

2023 model vitaram var 4x2. Motor şanzıman kısmı harika, öyleki bu kasa sanki motora göre ufak geliyor diyebilirsiniz😊 Ama konfor ortalama veya altında, çakıl tanesine bile bassanız hissediyorsunuz, 100km den sonra rüzgar içeride esiyor sanki. Yani köyde dağda ya da şehir içinde kullanacaksan çok ideal ama uzun yolda hasta eder 😊 bozulmuyor, performansı çok iyi, konfor vasat açıkçası.