Suzuki S-Cross

Bir buçuk yıldır dört çekersiniz kullanıyorum izolasyon da bir miktar sıkıntı olmakla birlikte harika bir araç yol tutuşu tırmanışı güçlü güvenlik özellikleriyle birlikte harika bir araç şahsen ben çok memnunum😊

2023 model 4*2 gl elegance kullanıyorum. Çok memnunuz. Tavsiye ederim.

Yaklasik 60kmlik bir test surusu sonrasi arabada hosuma gitmeyen iki sey oldu. yalitim biraz rahatsiz edici (ekstra bir yalitim yaptirilarak cozulebilir), birde ic tasarimi biraz geriden geliyor ama diger her seyiyle tamamen yolcu ve guvenligi ust seviyede bir arac.

Bende 2024 model var süspansiyon çok sert ama çok sağlam araba motoru çok iyi performanslı güven veriyor içi mekan çok klasik onun dışında çok güzel araçtır

GLX kullanıyorum. Arazide kullanımı son derece iyi.

Çok güzel araba şanzıman fena makas at kara çık dağa çık..140 ile su birikintisine girdim 4 çeker devreye girdi topladı makine süper tavsiye ederim 430 litre de bagaj var. Şanzıman zaten aisin tork konvektörlü tartışılmaz 500 tork a dayanıklı.

Ben bir Subaru'cuyum. Suzuki'nin çok sevdiğim bir özelliği var. Ona "demode" denilse bile doğru şeyleri, trend ama saçma şeylerle değişmemesi. Markanın gereksiz trendleri hiç takmaması ve kendini kanıtlamış "net" ergonomik özelikleri koruma duruşu sergilemesini takdir ediyorum. Bu Suzuki'nin motosikletlerinde de böyledir. Araçları sağlamdır ve kalitelidir. Sırf katalogda iki satır daha yazacak ya da arabadan anlamayan insanları dijital zamaningolar ve gösterişli ama işlevsiz şeylerle etkileyecek diye arabalarını saçma ve aslında hiç de ihtiyaç olmayan özelliklerle doldurup paketleyip sergilemiyor. Benim gibi düşünen ve yeni arabalarda, en son trendler yerine yıllarca bilinen, alışılan özelliklerin korunduğu araçları arayan insanlar da çok ama ne yazık ki otomobil endüstrisinde oluşturulan tasarım ve pazarlama trendleri sebebiyle bu tarz otomobillerin sayısı azaldı. (Yaşlı bir amca değilim bu arada yaşım 30) Suzuki yine de bu insanlar için üretim yapma felsefesini koruyor. Analog saati koruması, eldivenle vs. kolayca basılabilecek kocaman tuşları, tripmetre kontrol çubuğunu hatta otomatik açılmayan sağ camı orta konsolda duran devasa Ipad'e ya da analog görünümlü dijital gösterge paneli gibi bebelere balon komik şeylere tercih ederim.

Analog saati koruması, eldivenle vs. kolayca basılabilecek kocaman tuşları, tripmetre kontrol çubuğunu hatta otomatik açılmayan sağ camı orta konsolda duran devasa Ipad'e ya da analog görünümlü dijital gösterge paneli gibi bebelere balon komik şeylere tercih ederim.

4*4 olmasi virajlarda avantaj sagliyormu ya da duz ama bozuk asfaltta

4x4 glx premium var...sabah işe gelirken 75 km sabitlersem 4-4,5 lt arası tüketiyor...karma tüketimim 5,2-5,3...4x4 ü mükemmel