Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 20 Fotoğraf
+15
Tesla Model 3 Highland
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş, konfor ve dış tasarım (özellikle farlar) sıkça övülüyor. En sık şikayet sinyal ve vites kollarının kaldırılıp ekrana taşınması; soğuk havalarda menzil yarı yarıya düşüyor. İç mekanı sade/boş bulanlar ve jantları beğenmeyenler de var.
ABD'de 2026 model 3 RWD standard kiraladım. Şimdiye kadar hep eski BMW'lerim olmuştu ama burada da benzin epey pahalandı, o yüzden geçiş yaptım. RWD long range'i ciddi düşünüyordum ama ABD'de standard ile rwd long range arasında daha az fark var (bizde hâlâ çift camlı ön cam geliyor). Havalandırmalı koltuk olmasını isterdim ama Michigan'da yaz çok kısa. Şimdiye kadar bayıldım, en iyi günlük araç. Ayrıca malzemeleri de fark ettim. E90 ve E39 BMW'm vardı, Model 3'ün iç mekanı bir düşüş gibi hissettirmiyor. Yeni 3 ve 5 serisi malzeme açısından daha kötü hissettiriyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arada, 2025 Tesla Model 3 Standard Range'de koltukların Long Range versiyona göre daha az soğuttuğunu fark ettim. Koltukların gri renk olmasından mı yoksa batarya gücü ya da donanım farkından mı bilmiyorum. Ayrıca 2025 Standard Model 3'te dururken hafif bir uğultu duydum, biraz elektrik akımı ya da düşük bir vızıltı gibi geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tesla Model 3'ün üç versiyonunu da test sürüşü yapma fırsatım oldu: Standard Range, Long Range ve Performance. Neredeyse aynı iklimde yaşadığımız için iki konuda özellikle katılıyorum. Birincisi, havalandırmalı (soğutmalı) koltuklar şart; sıcak havada çok büyük fark yaratıyor. İkincisi, yerden yükseklik çoğu insanın düşündüğünden daha önemli. Sanırım 138 mm civarında, biraz daha yüksek olsaydı kasisler ve bozuk yollarla başa çıkmak çok daha kolay olurdu. Yine de Model 3 sürülmesi en keyifli arabalardan biri.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Her şeyin ekran üzerinden olmasından nefret ediyorum. Havalandırma da berbat, asla istediğin yerde olmuyor. Manuel ayarlanan menfezlerle hiç sorunum yok, daha az 'etkili' olsalar bile insanlar manuel değiştirebildiklerini hissedince daha mutlu oluyor. En sevdiğim yanlarından biri de uzun yolculuklardaki konfor ve rahatlık. Uzun sürüşe çıkmak çok keyifli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kapı kollarının nefret listesine girmemesine şaşırdım. Güvenlik riski ve elektronik arızaları bir yana, metal işçiliği açısından da geriye gidiş. Kapı kolu için metalde bir çukur oluştururken aynı anda metali dışarı doğru itmek ileri bir üretim tekniği. Delik açmak değil. Çok pahalı Tesla kapıları, babamın 50 yıllık ucuz Suzuki kei arabasının kapılarıyla aynı yöntemle yapılmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aynı arabaya sahibim. Sinyal butonları konusunda katılıyorum, o yüzden Tesla sitesinden retrofit sinyal kolunu sipariş ettim. Tam anlamıyla oyunu değiştirdi. Şerit takip uyarısını hiç kapatmadım ve hiç rahatsız olmadım çünkü sinyal vermek uyarının çıkmasını engelliyor. Son olarak otomatik silecekler aslında oldukça iyi; silecekler açıkken direksiyondaki silecek butonuna basınca hassasiyeti artıyor. Bir de ultra kırmızı harika bir renk.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
61 yaşındayım ve geçen yıl 115.000 mil yapmış 2018 Model 3 Long Range Dual Motor aldım. Şimdi 142.000 milde. Benimkinde sinyal/silecek ve vites/cruise control kollarının olduğu daha iyi direksiyon kolonu var. Ayrıca normal, manuel bagaj var ki bu daha iyi. Kırmızı dış renk, beyaz iç mekan ise açık ara en iyi tercih. Bu kadar çok kontrolü düz ekrana koyabiliyor olman, koyman gerektiği anlamına gelmiyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir kaç eksiyi atladın: 1 - eski modeldeki vites kolunun olmaması, yani viteste sürüş moduna geçmek için ekranı kullanmak zorundasın; 2 - ön koltuklarda uyluk desteği yetersiz; 3 - kesinlikle bir ön cam göstergesine ihtiyacı var. Artılarda ise anında tork, harika rafinelik ve çevik yol tutuşundan daha önemli ne olabilir?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Adaptif farları gerçekten çok sevdim, başta gereksiz bir opsiyon sanmıştım ama karanlık yolda ilk sürüşte bayıldım. Karşıdan gelen araçlar için ışık piksellerini kapatması ve tabelalarda göz kamaştırmaması inanılmaz. 3.5 dakikada tam şarj olmadığı doğru ama evde şarj edince sanki kendi benzin istasyonun evinde gibi oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
En önemli değişikliklerden biri gözden kaçmış: Tesla, ABD ve Kosta Rika dışındaki tüm Model 3'ler için batarya paketini LG 5M paketine geçirdi. Bu, performansı Panasonic bataryalı ABD versiyonuna çok daha yakın hale getiriyor. ABD'deyseniz zaten en iyi spec sizde olduğu için değişmez ama diğer bölgeler için bu büyük bir fark. Ayrıca FSD'ye sahip olmak güzel olsa da Tesla, promosyon transfer dönemleri dışında transfer etmenize izin vermiyor ve istedikleri an bu dönemleri sonlandırabilirler. Keşke FSD'yi tamamen transfer edilebilir yapsalar, aracı çok daha güvenli bir alım haline getirirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tesla Model 3 Highland Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Tesla Model 3 Highland sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 991 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş, konfor ve dış tasarım (özellikle farlar) sıkça övülüyor. En sık şikayet sinyal ve vites kollarının kaldırılıp ekrana taşınması; soğuk havalarda menzil yarı yarıya düşüyor. İç mekanı sade/boş bulanlar ve jantları beğenmeyenler de var.
Tesla Model 3 Highland almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Model 3 Highland araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Tesla Model 3 Highland en çok şikayet edilen özellik ne?
Sinyal ve vites kollarının kaldırılması. Birçok kullanıcı bunu kullanışsız ve gereksiz buluyor, hatta dönerken sinyal veremeyen olmuş.
Tesla Model 3 Highland soğuk havada menzil nasıl?
Menzil belirgin düşüyor. Bir kullanıcı -20 derecede menzilin yarı yarıya azaldığını, ancak camları eritmenin ve sürüşe hazırlanmanın çok kısa sürdüğünü belirtiyor.
Tesla Model 3 Highland iç mekan nasıl değerlendiriliyor?
Görüşler karışık. Kimi konforlu ve tertemiz bulurken, kimi tek ekranlı iç mekanı boş, sıradan ve taklit gibi buluyor.
Tesla Model 3 Highland dış tasarım beğeniliyor mu?
Genel olarak evet. Yeni kasa albenili bulunuyor ve özellikle farlar övülüyor; ancak jantları beğenmeyen kullanıcılar var.
Tesla Model 3 Highland SR mi LR (AWD) mi tercih edilmeli?
Görüşler değişiyor. Bir kullanıcı Türkiye için SR'yi yeterli görürken, soğuk iklimde yaşayan bir kullanıcı buzlu yollarda arka itişin kaydığını, 4 çekeri (LR AWD) almadığı için pişman olduğunu söylüyor.
Tesla Model 3 Highland sürüş ve konfor nasıl?
Çok olumlu. Kullanıcılar sürüşü, gidişi, konforu ve koltuk soğutmasını övüyor; sinyal butonlarına kısa sürede alışan da olmuş.
İlgili Aramalar
tesla model 3 highland performancetesla model 3 highland accessoriestesla model 3 highland long rangetesla model 3 highland spoilertesla model 3 highland occasiontesla model 3 highland rwdtesla model 3 highland 2024tesla model 3 highland body kittesla model 3 highland wheel covers
