Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 20 Fotoğraf
+15
Tesla Model 3 Highland
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş, konfor ve dış tasarım (özellikle farlar) sıkça övülüyor. En sık şikayet sinyal ve vites kollarının kaldırılıp ekrana taşınması; soğuk havalarda menzil yarı yarıya düşüyor. İç mekanı sade/boş bulanlar ve jantları beğenmeyenler de var.
2018 Model 3 Performance'ıma bayılıyorum ama soğutmalı koltukları ve daha sessiz sürüşü isterdim. Ses sistemini bile geliştirmeyi başarmışlar, ki zaten çok iyiydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sonunda ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar gelmiş, çok iyi! Üvey babamın 2022 Model 3 Performance'ında havalandırmalı koltuk yoktu, bu onu deli ediyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tesla'yı sürmeye bayılıyorum ve uzun yolculuklarda şarj altyapısıyla hiç sorun yaşamadım. 3 saatlik bir sürüşte 15 dakikalık molayı gayet keyifli buluyorum, sürüşü daha rahat kılıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Tesla'da genelde manuel vites değiştirmen gerekmiyor. Kemeri tak, frene bas, gitmeye hazır. Sürüş bitip park edince kemeri çöz, araba otomatik park konumuna geçiyor. Çok sezgisel ve kullanıcı dostu. Tesla'nın tek pedal sürüşü, bazı üreticilerin ısrarla kullandığı direksiyon arkası kulakçıklardan çok daha üstün.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
'71 Model 3 sahibi olarak birkaç noktayı açıklayayım: Ayna ayarları sürücü profillerinin bir parçası, ayarlaması zahmetli ama kart anahtara veya sürücü telefonu olarak tanıttığınız telefona göre hatırlanıyor. '71 modelde sinyal kumandası normal koldaydı; sonraki modellerde direksiyon üzerindeki butonların özellikle döner kavşakta sağa dönerken direksiyon ters konumdayken tam bir baş belası olduğunu duydum. Gece kırsal yollarda akıllı farları kullanışlı buluyorum; sadece karşıdan gelen araca gelecek uzun huzmeyi kesiyor, yolun geri kalanı aydınlık kalıyor. Uzun yolculuklarda navigasyon rota üzerindeki şarj istasyonlarını da planlıyor; iki saatlik sürüşten sonra 30 dakikalık molaya itirazım yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu yenileme rakiplere büyük baskı uygulayacak. Menzil iyileştirmeleri, havalandırmalı koltuklar, ses yalıtımı iyileştirmeleri. Verimlilik artışı sürüşü daha ucuz hale getiriyor, bu inanılmaz. LED aydınlatma ve arka ekran da güzel detaylar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bilmiyorum ama bu araçlar inanılmaz hızlı, Performance Model 3'ün 850 beygirlik bir Trackhawk'a ayak uydurduğunu gördüm. Ben de birini sürdüm ve ne kadar hızlı olduğuna hayran kaldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2025 Model 3 Performance'ım, 2026 modelinden daha iyi hızlanabiliyor. O frunk çıkartmasının olmaması 0.5 saniye kazandırıyor 😄 65 yaşındayım ve V8 Bi-Turbo motorlu AMG'lere sahip oldum. Koyu bir yüksek beygirli benzinli tutkunuydum. Bu araç hızlanma, yol tutuş ve konfor konusunda onları utandırıyor. FSD 14.2.2.2 muhteşem, çoğu sürücüden daha iyi kendi kendine sürüyor. Yine de gözetim gerektiriyor ama sadece çok ufak hatalarda müdahale etmem gerekti. İkinci bir Tesla, 2026 Model Y Performance almayı planlıyorum. Bir kere Tesla'ya geçince bir daha benzinliye dönmüyorsun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Tesla'nın uzamsal ses sistemlerine bayılıyorum. Y'de yol gürültüsü iyileştirilmeli, umarım bu 3 bunu başarmıştır. Havalı süspansiyon ve daha sessiz kabin bence X'i her zaman çok daha iyi yapıyordu (S veya 3 sürmedim).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kendi kendine sürüş hakkında hiçbir şey yok?? Onu almamın %81 sebebi o. Her gün toplam 2 saatlik iş yolculuğumda sanki özel şoförüm varmış gibi. Dünyanın başka yerlerini bilmem ama burada Florida'da otonom sürüş inanılmaz isabetli çalışıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tesla Model 3 Highland Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Tesla Model 3 Highland sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 991 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş, konfor ve dış tasarım (özellikle farlar) sıkça övülüyor. En sık şikayet sinyal ve vites kollarının kaldırılıp ekrana taşınması; soğuk havalarda menzil yarı yarıya düşüyor. İç mekanı sade/boş bulanlar ve jantları beğenmeyenler de var.
Tesla Model 3 Highland almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Model 3 Highland araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Tesla Model 3 Highland en çok şikayet edilen özellik ne?
Sinyal ve vites kollarının kaldırılması. Birçok kullanıcı bunu kullanışsız ve gereksiz buluyor, hatta dönerken sinyal veremeyen olmuş.
Tesla Model 3 Highland soğuk havada menzil nasıl?
Menzil belirgin düşüyor. Bir kullanıcı -20 derecede menzilin yarı yarıya azaldığını, ancak camları eritmenin ve sürüşe hazırlanmanın çok kısa sürdüğünü belirtiyor.
Tesla Model 3 Highland iç mekan nasıl değerlendiriliyor?
Görüşler karışık. Kimi konforlu ve tertemiz bulurken, kimi tek ekranlı iç mekanı boş, sıradan ve taklit gibi buluyor.
Tesla Model 3 Highland dış tasarım beğeniliyor mu?
Genel olarak evet. Yeni kasa albenili bulunuyor ve özellikle farlar övülüyor; ancak jantları beğenmeyen kullanıcılar var.
Tesla Model 3 Highland SR mi LR (AWD) mi tercih edilmeli?
Görüşler değişiyor. Bir kullanıcı Türkiye için SR'yi yeterli görürken, soğuk iklimde yaşayan bir kullanıcı buzlu yollarda arka itişin kaydığını, 4 çekeri (LR AWD) almadığı için pişman olduğunu söylüyor.
Tesla Model 3 Highland sürüş ve konfor nasıl?
Çok olumlu. Kullanıcılar sürüşü, gidişi, konforu ve koltuk soğutmasını övüyor; sinyal butonlarına kısa sürede alışan da olmuş.
İlgili Aramalar
tesla model 3 highland performancetesla model 3 highland accessoriestesla model 3 highland long rangetesla model 3 highland spoilertesla model 3 highland occasiontesla model 3 highland rwdtesla model 3 highland 2024tesla model 3 highland body kittesla model 3 highland wheel covers