SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Tesla Model Y
📷 37 Fotoğraf
+32

Tesla Model Y

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre ekranda görünen tüketim gerçek dolumdan yaklaşık %10-35 daha düşük çıkabiliyor. Kışın menzil ciddi düşüyor; bir kullanıcı dolu bataryayla eksi derecelerde 300 km, yazın 450 km aktarıyor. Yazılım ve mobil servis çok övülürken, cam tavanın kaldırılması, sert süspansiyon ve boş orta konsol sık eleştiriliyor.
~16.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~455 km
Menzil (WLTP)
62.5 kWh
Batarya
DC 175 kW
Hızlı Şarj
216 gerçek yorum
%61 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
14.01.2026
👍 Olumlu
Bu araçta süspansiyonda eski modelin süspansiyon sistemini kullanmışlar, o yüzden aslında teslanın sertliğinin büyük çoğunluğu dar yanak lastikler yüzünden geliyor diyebiliriz. Dual motor long range bu. Performansın süspansiyon sistemi ve çekiş kontrolü çok farklı, denemeden bilinmez diyebilirim. Performansın son hızı 255 bu arada.
💬 Yanıtla Bildir
14.01.2026
👍 Olumlu
Aldık, envanterin gazına geldik ama 😅 Boş paket olsa almazdık ama şu bir gerçek araç gerçekten seni dizginliyor hız yapmanı engelliyor psikolojik olarak anlamsız ama gerçek. Evden şarj ile ekonomiklik ve pratiklik eşsiz ama sürüş keyfi sıfır diyebilirim hele ki bir bavyeralıdan buna geçince 😔
💬 Yanıtla Bildir
14.01.2026
👍 Olumlu
Juniper'i denk getiremedim elektrikli araç almaya karar vermiştim açıkçası alınabilecek teknolojide bu fiyat skalasında Kia Hyundai (kore) ve Tesla var. Enerji harcama, ısı pompası, güvenlik, yazılım gibi seçenekleri değerlendirdiğinizde 2 - 2.5 milyon TL bandında diğer araçlar geri kalıyor. Ben bu standart aracı aldım 1000 km yaptım kış olmasına rağmen enerji tüketimi ort 14.6 kw ki daha da düşer havalar ısınınca. Bu durum en yakın rakibinden %20 daha iyi. Araçta ne yok derseniz Juniper'e göre bence önemli eksiklik HEPA filtre yok ayrıca koltuk soğutma yok. Junipere göre ufak artıları 18 inç jantın konforu daha fazla ayrıca enerji tük daha düşük. Cam tavan bunda da var ama döşeme kaplı ki ben İzmirde yaşayan biri olarak cam tavanı perdesiz kullanamazdım. Dediğim gibi teknolojisine de iyice bakın sadece menzil açısından düşünmeyin.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

14.01.2026
👍 Olumlu
Model Y Standart
standart olanı bile bence piyasadaki en kullanışlı elektrikli.ama cam tavan olmaması kötü
💬 Yanıtla Bildir
14.01.2026
👎 Olumsuz
Esp yi beğenmedim. Kayma algılayınca durdur arabayı moduna geçiyor. Kademeli lastiklerden frenleyerek dönmeye izin vermiyor
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
13.01.2026
👎 Olumsuz
bu megacasting ile üretilen modeller, orta derece kazaya girince direkt pert ediliyor. cybertrucktaki casting kırılınca, servis testere ile kesip, özel bir yapıştırıcıyla yapıştırıyorlar vs. zaten neredeyse her kazada pert olduğundan, sigorta premiumları çok çok yüksek.
💬 Yanıtla Bildir
13.01.2026
Model Y LR
Juniper ilk çıktığında normal LR almıştım bunu da alacağıma performans koyarım yerine daha mantıklı, tek avantajı menzili
💬 Yanıtla Bildir
13.01.2026
👎 Olumsuz
İkinci el juniper premium alın boş paket almayın arkadaşlar bizzat kullanan olarak söylüyorum 16 özellik çalınmış bir araç ile teslayi Tesla yapan 16 özellik fazla olan arasında dağlar kadar fark var dile kolay 16 tane özellik eksiltilirmi el insaf
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

13.01.2026
👍 Olumlu
Kim ne derse desin. Tesla teknolojisi ve kalitesi ile çok önde. Diğer üreticilerin 10 sene sonra verdiği özellikleri çok önceden verdi. Sessiz sakin ve kullanışlı.
💬 Yanıtla Bildir
13.01.2026
👍 Olumlu
bu paraya başka markalarda bu kaliteyi bulamazsınız. hangi avrupa arabasında arka kapıların malzemesi komple yumuşak (lüks segment dışında). bu paket boş paket evet ama bu haliyle bile yeni araba alcaksam benim tercihim olurdu. ama pek güven vermiyor yakında daha ucuzlayabilir gibi geliyor.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Tesla Model Y

Tesla Model Y Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Tesla Model Y sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 216 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre ekranda görünen tüketim gerçek dolumdan yaklaşık %10-35 daha düşük çıkabiliyor. Kışın menzil ciddi düşüyor; bir kullanıcı dolu bataryayla eksi derecelerde 300 km, yazın 450 km aktarıyor. Yazılım ve mobil servis çok övülürken, cam tavanın kaldırılması, sert süspansiyon ve boş orta konsol sık eleştiriliyor.

Tesla Model Y almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Model Y araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 17 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Tesla Model Y gerçek tüketim ekranda yazandan farklı mı?
Evet, birçok kullanıcı ekranda görünen tüketimle gerçek şarj dolumu arasında yaklaşık %10-35 sapma olduğunu belirtiyor. Bir kullanıcı ekranda 14 kWh görünürken gerçekte 19 kWh tükettiğini yazmış. Gerçek hesap için şarj istasyonu ekranına bakılması öneriliyor.
Tesla Model Y kışın menzil ne kadar düşüyor?
Kışın menzil belirgin şekilde düşüyor. Konya'daki bir kullanıcı eksi derecelerde şehir içinde dolu bataryayla ancak 300 km yaptığını, yaz aylarında ise 450 km'ye ulaştığını aktarıyor. Bir başka kullanıcı ise dolu bataryayla 260 km'de kaldığından yakınıyor.
Tesla Model Y servis ve yedek parça deneyimi nasıl?
Mobil servis genel olarak çok övülüyor; birçok kullanıcı servisin ayaklarına geldiğini ve yedek parça fiyatlarının uygun olduğunu belirtiyor. Ancak ağır arıza (pil değişimi gibi) durumlarında sürecin uzadığından ve Türkçe destek eksikliğinden şikayet edenler de var.
Tesla Model Y süspansiyon konforu iyi mi?
Bu konuda görüşler ayrışıyor. Bazı kullanıcılar süspansiyonu şimdiye kadarki en rahat Tesla olarak överken, bazıları bozuk yollarda çok sert bulduğunu ve rahatsız edici olduğunu belirtiyor. Sertliğin büyük kısmının dar yanaklı lastiklerden geldiği söyleniyor.
Tesla Model Y cam tavanın kaldırılması sorun mu?
Kullanıcılar arasında bölünmüş bir konu. Bazıları ısınmayı engellediği ve enerji kaybını azalttığı için olumlu bulurken, birçok kullanıcı cam tavanın olmamasını eksiklik olarak görüyor ve perde gelmeden alınmaması gerektiğini söylüyor.
Tesla Model Y bagaj ve iç mekan nasıl değerlendiriliyor?
Büyük bagaj en çok övülen özelliklerden biri; boş orta konsol da kimileri için yolculukta soğutucu çanta koymak gibi avantaj sağlıyor. Ancak arka camdan bagajın görünmesi güvenlik açısından eleştiriliyor ve iç malzeme kalitesini basit bulanlar var.

İlgili Aramalar

tesla model y fiyat tesla model y juniper tesla model y performance tesla model y 2026 fiyat tesla model y menzil tesla model y standart tesla model y long range tesla model y bagaj hacmi tesla model y sıfır fiyat