SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Togg T10F2.235.000 TL
Togg T10F
📷 21 Fotoğraf
+16

Togg T10F

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş dinamikleri, yol tutuşu ve ses yalıtımı çok övülüyor. En sık şikayet çok sayıda ekran, yazılım/ekran kararma sorunları ve rahatsız edici uyarı sesleri. Sert süspansiyon ve 18 inç lastikte zıplama ile yüksek fiyat da eleştiriliyor.
~18.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~610 km
Menzil (WLTP)
88.5 kWh
Batarya
DC 180 kW
Hızlı Şarj
771 gerçek yorum
%55 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
14.10.2025
👎 Olumsuz
İlk modeldeki hataları yapmaya devam ediyorlar yine yazılım güncellemeleri ile gelişecek şeyler var arabanın yine eksikleri var tamam ilk modelde sonuçta bakın ilk model hata payınız çok yüksek olabilirdi insanlar da bunu tolere edebilirlerdi ama artık bu ikinci model oradaki çalışan mühendislerin hatalarından bir şeyler öğrenmiş aynı hataları tekrarlamamak için ikinci modelde bunu çözüme kavuşturmuş olması gerekirdi
💬 Yanıtla Bildir
11.10.2025
👍 Olumlu
T10X kullanıcı olarak ben de bir şeyler eklemek isterim. Öncelikle uyarı sesleri konusuna gelince; hem şerit takip asistanı, hem sesli uyarılar sağ kol kullanarak 2 saniye içinde kapatılabiliyor. Ben hiçbir sürüşümde böyle bir durum yaşamıyorum. Regülasyonlar gereği bu tip güvenlik özellikleri araç her çalıştırıldığında otomatik devreye giriyor. CarPlay konusu bir eksiklik değil, bir tercih. Togg ve Tesla kendi ekosistemlerini kurma iddiasında oldukları için araçlarına CarPlay entegre etmiyor. Ancak Togg'un harita uygulamasının gelişmesi gerekiyor. Henüz Google Maps konforunu sağlayabilmiş değil. Müzik için Fizy aslında işimi görüyor ancak Spotify kadar fonksiyonel değil. Spotify, Netflix, Tabii vb. uygulamaların gelmesi güzel olur. Rejeneratif fren zaten böyle bir şey, gazdan ayağınızı tamamen çekerseniz hangi seviyede olursa olsun aracı durdurur. Sadece durma süresi ve şiddeti değişir. Gazdan ayağı bir anda çekmeden, yerine göre hafif çekerek yerine göre anlık dokunuşlarla kullanmayı öğrenmek gerekiyor. Hep 3. düzeyde kullanıyorum ve yokuş aşağı gitmek benim için büyük keyif.
💬 Yanıtla Bildir
10.10.2025
👎 Olumsuz
Bu araba önden benim kullandığım 2019 ford mondeo ile aynı sanki gördükçe onu hatırlatıyor. Benim bahçeli evim olmasına rağmen şarj istasyonu bile kurma imkanım varken yine almam. Kia sportage devam, 557 km yetmez pil teknoloji sürekli yenileniyor. 2 yıl daha benzinliye devam. Almam için tek sebep var, ülkemde bu fabrikanın kapanmamasını istemem. Bir gün togg alırsam ülkemi düşündüğüm için olur, savaş durumunda bu fabrikaya ihtiyacımız var.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

04.10.2025
👍 Olumlu
İki buçuk senedir t10x sahibiyim bu görüşlere katılmıyorum. Ben t10x gibi ağır bir arabayla şehir içi 500 km görüyorum. Rejenin fazla olması çok güzel arabayı tek pedal kullanıyorum 3. kademede ve enerji tasarrufu had safhada oluyor. T10 x lerde son güncellemeyle biraz düşürdüler rejen seviyesini ama keşke düşmeseydi. Alışınca rahat oluyor tek pedal.
💬 Yanıtla Bildir
04.10.2025
👍 Olumlu
Ben de bir T10X kullanıcısıyım, araçla ilgili eksiklik anlamında anlatılanların bir kısmında haklılık payı var ama bazı konularda (aracın yeni kullanılıyor olmasından dolayı) bilgi eksikliği nedeniyle yanlış yorumlar var. Anahtarsız giriş konusunda ben anlatıldığı gibi bir sorun yaşamıyorum, sadece bagajı yeni kapattıysanız bagaj kilitlenmeden kapıları anahtarsız açamıyorsunuz; telefonla açma konusunda evet iphone bluetooth bağlantısı biraz bekletiyor. Geri vitesteki fren konusunda bu ayarlardan kapatılabiliyor sadece uyarı olarak kalması veya hiç kontrol etme şeklinde ayarlanabiliyor. Uyarı sesleri konusunda da artık mevzuat gereği tüm yeni araçlarda bu tarz uyarı ve güvenlik sistemleri mecburi, TOGG da en azından hız tabelasına göre uyarıları ve şerit takip sistemini hemen tüm diğer araçların aksine menülere girmeden kolayca sağ koldan kapatabiliyorsunuz, ayrıca standart şerit takibi kapatıp ADAS ı kullanırsanız o sizi daha yumuşak hareketlerle şeridi ortalayacak şekilde şeritte tutacaktır. Tabi yazılım konusunda eksiklikler var ve bunlar düzeltilebilir sorunlar olmakla birlikte yazılım güncelleme konusunda yavaş hareket ediliyor. Bu araçta v2.0 var bir çok sorun düzeltilmiş olmalı.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Togg T10x sahibiyim 2 aydır kullanıyorum. Rejeneratif konusundaki eleştirilerinize katılıyorum, tek pedalla kullanım gibi çalışıyor işlevsel değil. İlk zamanlar tüketim değerlerinin biraz yüksek çıkması normal, kullanım dinamiklerini öğrendikten sonra tüketim oranlarınızda düzeliyor. T10f de biraz daha farklı dokunuşlar olmasını beklerdim, malesef T10x i kopyala yapıştır yapmışlar. Aracı sürmesi çok zevkli genel olarak memnunum. Herkezin asıl şikayetçi olduğu konu satış sonrası muhatap bulamamanız ve yetersiz servis hizmeti. Aracımı sıfır almama rağmen aks problemi çıktı. Bu araç kontrolden geçmiyormu? Bunu bildikleri halde sorunlu olarak araçları üretmeye devam ediyorlar. Madem sorun olduğunu biliyorsunuz araçları niye geri çağırmıyorsunuz? Toggcare yol yardımı gibi hizmet veriyor sorununuzu anlatıyorsunuz servisi arayın deniliyor. Servisleri arıyorsunuz telefonlara cevap veren yok. Servise ulaşıyorsunuz 2 Ay sonraya randevu veriyor. Hadi diyelim randevuya gittiniz, uzun kuyruklar, yeterli altyapı ve servis elemanı çalışmadığından sorununuzun nezaman çözüleceği belli değil. Yeni yazılım geliyor ancak halen piyasadaki araçlarda 1.5 sürümü ve 1.6 sürümü yüklü yeni gelen t10f 2.0 sürümü yüklü ancak eski araçlara güncelleme halen yapmadılar. Kısacası araç güzel ama satış sonrası muhatap bulamıyorsunuz suçu hemen kullanıcıya atmaya çalışıyorlar, müşteri hizmetli ve servis hizmeti çok çok kötü. Bu sebepler insanların gözünü korkutuyor ve arabayı almadan daha araçtan soğuyorlar. Sorunsuz olsun kafam ağrımasın mantığıyla diğer markalara bakıyorlar.
💬 Yanıtla Bildir
01.10.2025
👎 Olumsuz
Ötv artması dezavantajlı bir durum. Tesla mı TOGG mu karşılaştırmasında Tesla avantajlı durumda kalıyor. Bazı detaylar da önemsiz gibi görünen ama önemli şeyler. Örneğin cam tavan perdesiz olmaz. Sıcaklarda bunaltıcı olur. Şarj meselesi de hala çözülebilmiş değil. 610km menzil çok soğuk hava şartlarında ve otobanda gidileceği düşünülürse realitede 300-400km menzil seviyelerindedir diyebiliriz. Kafadan yarı yarıya menzil kaybı düşünüldüğünde henüz ülkemiz şartlarında yolun daha çok başındayız. PLUG-in HYBRİD şeklinde üretilirse ve HALKIN ARABASI mottosuyla ÖNEMLİ TEŞVİKLERLE yok satar diye düşünüyorum.
💬 Yanıtla Bildir
01.10.2025
👍 Olumlu
2 yıldir tesla performans kullanicısi ve de arada sirada 1 yıldirda t10x kullanıyorum şunu net bir şekilde söyleyebilirim. Elektrikli araca alışınca normal araclar hiç keyif vermiyor😊. Bu hafta yeni kasa mercedes c200 4matic kullandim 3 gün dayanabildim. 😅 Afedersiniz yıldıza hakaret gibi gelecek ama traktör gibi geldi... elektrikli hibrit vs hikaye gitmiyor araç😊... hele o dizel sesi çok rahatsiz edici...
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

01.10.2025
👎 Olumsuz
2 senedir Togg T10X sahibiyim, çekilişle alanlardanım. Bahsettiğim tüm geri bildirimleri biz ilettik ancak ya dikkate alınmadan açtığımız şikayetler kapatıldı ya da mühendislerimize iletildi denilip sümenaltı edildi. Gerçek kullanıcı testini dikkate almayan togg maalesef ilerleyemez. Togg kendisini volkswagen sanan, hantal bir yapıya sahip. Ben şahsen bizleri dikkate aldıklarını görene kadar bir daha togg marka araç almam. 2 yıldır yaşadıklarımız çektiğimiz çileleri sosyal medya aracılığıyla topluma anlattık. Sosyal medyanın gücü sayesinde bir miktar iyileşme yaşandı ama kesinlikle yeterli değil.
💬 Yanıtla Bildir
30.09.2025
👎 Olumsuz
Anlamadığım tonla para istedikleri bir aracı piyasaya bu hatalarla sürmek tam bir fiyaskodur. Tamam alanlar güle güle kullansın ancak sürücüye olmayacak şekilde müdahale eden bir sistemi de kimse kullanmak istemez. Bu araç o kadar zamandır üretilmeye geliştirilmeye çalışılan bir araç. Gerçekten bu aracı işi bilen bir mühendisin kullanmış ve bu hatalara, sürekli uyarı veren sistemlere karşı bir çözüm geliştirmiş olmaları gerekirdi. Bu araçları bu kadar paralara satıp bu sorunları kullanıcılara pazarlamak hiç hoş değil.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Togg T10F

Togg T10F Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Togg T10F sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 771 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş dinamikleri, yol tutuşu ve ses yalıtımı çok övülüyor. En sık şikayet çok sayıda ekran, yazılım/ekran kararma sorunları ve rahatsız edici uyarı sesleri. Sert süspansiyon ve 18 inç lastikte zıplama ile yüksek fiyat da eleştiriliyor.

Togg T10F almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek T10F araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları › Hyundai IONIQ 6 Hyundai IONIQ 6 Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Togg T10F gerçek menzil ne kadar?
Kullanım koşullarına göre değişiyor. Bir kullanıcı otobanda 120 km/s sabit hızda yaklaşık 400 km, şehir içinde rahat 550 km aldığını belirtiyor. Soğuk hava ve otobanda menzilin ciddi düştüğü, katalog değerinin realitede daha düşük kaldığı söyleniyor.
Togg T10F en çok şikayet edilen yönü ne?
Yazılım ve ekranlar. Ekran kararması, donma, yavaşlık ve reset ihtiyacı sık dile getiriliyor. Ayrıca çok sayıda ekran ve dokunmatik kumanda ile kapatılamayan/rahatsız edici uyarı sesleri eleştiriliyor.
Togg T10F sürüş konforu nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Yol tutuşu, direksiyon ve ses yalıtımı çok övülürken; süspansiyonun sert olduğu, tümsek ve çukurlarda sarsıp zıplattığı sıkça belirtiliyor. 18 inç lastik ve yüksek basıncın sertliği artırdığı, basıncı 36 PSI'ya düşürünce konforun arttığı söyleniyor.
Togg T10F ses yalıtımı iyi mi?
Farklı görüşler var. Şehir içinde oldukça sessiz bulunuyor, ancak 110 km/s üzerinde yol ve rüzgar sesinin arttığı, uzun yolda rahatsız ettiği belirtiliyor.
Togg T10F mi T10X mi?
Kullanıcılara göre T10F daha sportif, virajda daha güvenli ve menzili daha iyi. T10X ise iç ferahlık ve aile kullanımında daha rahat bulunuyor; bir kullanıcı F aldıktan sonra X'in konforunu özlediğini söylüyor.
Togg T10F fiyatı hakkında ne düşünülüyor?
Genel olarak yüksek bulunuyor. Yerli bir araç için ilk yatırım maliyetinin fazla olduğu, beyaz iç renk gibi opsiyonların pahalı olduğu ve Tesla'ya göre fiyat dezavantajı belirtiliyor. Yine de faizsiz kredi imkanıyla cazip görenler var.

İlgili Aramalar

togg t10f fiyat togg t10f fiyat listesi togg t10f menzil togg t10f renkleri togg t10f v2 togg t10f uzun menzil kaç km togg t10f ötv muafiyetli fiyat listesi togg t10f 4more togg t10f kampanya