29.09.2026
Menzilin en az 800 km olması lazım böyle olursa talep daha fazla olur..
💬 Yanıtla
Bildir
+1 Togg'un ikinci modeli olarak beklenen T6X, markanın C-SUV (T10X) ve C-Sedan (T10F) sonrasında B-SUV segmentine açılan adımı olarak konumlanıyor. Aşağıdaki veriler basına ve tanıtımlara yansıyan hedef/tahmini değerlerdir; resmi lansmanla kesinleşecektir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.
Yorum yaz →Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Togg T6X sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 147 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet servis randevu süreleri ve kronik hale gelen OBC arızası; parça beklerken araçlar serviste yatıyor. Yazılım stabilitesi düşük; ekran kapanmaları, kilitlenmeler ve aşırı sürücü uyarıları rahatsız ediyor. Menzil ve şarj hızı yetersiz bulunuyor, iç malzeme kalitesi eleştiriliyor.
Togg T6X almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek T6X araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Kia EV9
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E
Yorumları
›
Rivian R2
Yorumları
›