Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 8 Fotoğraf
+3
Toyota Hilux Electric
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu küçük batarya ve yetersiz menzil; bir yorumda 300 km menzilden söz ediliyor. Çeki/römork kapasitesi ve yüksek fiyat sık şikayet ediliyor. Ön tasarım kaba bulunurken şarj portu kapakları ve arka koltuğun yatabilmesi övülüyor.
Eğer Toyota bunu Avustralya'da satmaya kalkarsa, fazla pahalı, fazla ağır, yük taşıma kapasitesi zayıf ve menzili düşük bu aracı bayinin yüzüne gülerek geri çeviririz. Çekiş kapasitesi konusunda da benim tek motorlu arkadan çekişli Volvo EX30'umdan (1400 kg) pek daha iyi değil, çift motorlu 4x4 versiyonu 1600 kg olarak belirtilmiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tesla'mı elektrikli bir pikapla değiştirmek için sabırsızlanıyorum ama Hilux'un menzili gerçekten çok düşük! Benzer orta boy Amerikan elektrikli pikaplar gibi 400-480 km menzilli bir versiyon olsa çok iyi olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu kadar rekabet varken Toyota'nın menzili sınırlı ve tüm farları LED değil. Ben olsaydım sunroof, iki renkli iç mekan, DVD ekranları ve gizlilik perdeleriyle daha üst bir versiyon yapardım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tasarım her şey efsane de menzili duyunca direkt düşüncelerim değişti. Elektriklisi sanki yapmak için yapmışlar gibi. Toyota'dan beklentim bunu yapmışlarsa bile başka bir kısmında yenilik yapması olurdu.
Yıllık verdiği ayrı dert, parça zaten uçmuş, bakımı yakıtı. Bide otoyolda 95 km hız limiti. Bitti benim için şahsen. Normal 4 çeker bir araç alırım daha iyi olur, böyle masraflar yuh dedirtir
Bunun yetersiz yük kapasitesi, jumbo boy bir torba 10mm çakıl taşımaya yetmiyor. Bu da yetersiz çekiş kapasitesiyle birleşiyor. Ortalama menzil çoğu kullanıcı için sorun olmayabilir ama bu iki eksiklik aracın pazarını ciddi şekilde sınırlayacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Direksiyon kutusunun üstündeki küçük tokaç önemli, sürücü kontrol sistemini tutuyor. Sürekli görüntü kaydı yapan ve çok konuşkan bir cihaz. Park yeri ararken bile daha fazla konsantrasyon istiyor! Kapatmak için yaklaşık 15 kez tuşa basmak gerekiyor ve bu her çalıştırmada tekrar ediyor. Üstelik sesli uyarıları kapatsanız da kayıt hiç durmuyor. Yeni Land Cruiser'da da bu sistemden nefret etmiştim, şimdi Hilux'a da konulmuş. Elde varken 2025 versiyonunu almanızı öneririm!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dizel hibrit yapılmalıydı, muhtemelen düz dizel versiyonunu satışta geçerdi. Buradaki halk hibride, tam elektrikliye göre çok daha istekli. İnsanlar hem verimlilik hem de menzil istiyor, belki de buna ihtiyaçları var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Toyota Hilux Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Toyota Hilux Electric sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 330 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu küçük batarya ve yetersiz menzil; bir yorumda 300 km menzilden söz ediliyor. Çeki/römork kapasitesi ve yüksek fiyat sık şikayet ediliyor. Ön tasarım kaba bulunurken şarj portu kapakları ve arka koltuğun yatabilmesi övülüyor.
Toyota Hilux Electric almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Hilux Electric araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Toyota Hilux Electric menzil ve batarya yeterli mi?
Çoğu kullanıcıya göre yetersiz. Batarya küçük bulunuyor; bir yorumda 300 km menzilden bahsediliyor ve uzun mesafeler ile arazi için yetersiz kabul ediliyor.
Toyota Hilux Electric römork/çeki yükü nasıl?
Yetersiz bulunuyor. Bir kullanıcı 3500 kg çekemeyen bir pikabın anlamsız olduğunu söylüyor, çeki yükü genel olarak 'şaka' diye eleştiriliyor.
Toyota Hilux Electric tasarımı beğeniliyor mu?
Ön tasarım genelde eleştiriliyor. Kaba, ucuz ve arazi görünümünden kopuk bulunuyor; bazıları bir önceki versiyonu daha şık buluyor. Buna karşın iç mekanı beğenenler var.
Toyota Hilux Electric iç mekan ve konfor nasıl?
Karışık görüşler var. İç mekanı Land Cruiser'a benzetip beğenenler olsa da, gösterge panelinin sürüş sırasında titrediği ve ucuz plastik hissi verdiği belirtiliyor. Arka koltuğun düz yatabilmesi övülüyor.
Toyota Hilux Electric kimler için uygun bir araç?
Niş bir kitle için uygun görülüyor. Bahçecilik, esnaf, ormancılık gibi şehir içi/kısa mesafe işleri için elverişli bulunurken uzun yolculuklar ve ağır iş için önerilmiyor.
Toyota Hilux Electric fiyatı hakkında ne düşünülüyor?
Yüksek bulunuyor. Kullanıcılar görünüşe göre pahalı olduğunu belirtiyor, ancak bir yorumda dizele yakın fiyat ve iyi garantiye dikkat çekiliyor. Şarj portu kapakları ise başarılı görülüyor.
