Toyota Hilux Electric menzil ve batarya yeterli mi?

Çoğu kullanıcıya göre yetersiz. Batarya küçük bulunuyor; bir yorumda 300 km menzilden bahsediliyor ve uzun mesafeler ile arazi için yetersiz kabul ediliyor.

Toyota Hilux Electric römork/çeki yükü nasıl?

Yetersiz bulunuyor. Bir kullanıcı 3500 kg çekemeyen bir pikabın anlamsız olduğunu söylüyor, çeki yükü genel olarak 'şaka' diye eleştiriliyor.

Toyota Hilux Electric tasarımı beğeniliyor mu?

Ön tasarım genelde eleştiriliyor. Kaba, ucuz ve arazi görünümünden kopuk bulunuyor; bazıları bir önceki versiyonu daha şık buluyor. Buna karşın iç mekanı beğenenler var.

Toyota Hilux Electric iç mekan ve konfor nasıl?

Karışık görüşler var. İç mekanı Land Cruiser'a benzetip beğenenler olsa da, gösterge panelinin sürüş sırasında titrediği ve ucuz plastik hissi verdiği belirtiliyor. Arka koltuğun düz yatabilmesi övülüyor.

Toyota Hilux Electric kimler için uygun bir araç?

Niş bir kitle için uygun görülüyor. Bahçecilik, esnaf, ormancılık gibi şehir içi/kısa mesafe işleri için elverişli bulunurken uzun yolculuklar ve ağır iş için önerilmiyor.

Toyota Hilux Electric fiyatı hakkında ne düşünülüyor?

Yüksek bulunuyor. Kullanıcılar görünüşe göre pahalı olduğunu belirtiyor, ancak bir yorumda dizele yakın fiyat ve iyi garantiye dikkat çekiliyor. Şarj portu kapakları ise başarılı görülüyor.

Toyota Hilux Electric Yorumları: 322 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

SamiCoopers

07.06.2026

👎 Olumsuz

59,2 kWh 240 km demek, yani gerçek dünyada belki sadece 190-210 km. Ah be. Daha hafif ve yüksek kapasiteli bataryalara acilen ihtiyacımız var.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

jgregg7100

07.06.2026

👎 Olumsuz

Bu kadar tarz yapılmış bir arabada sağ koltuk nasıl otomatik olmaz

💬 Yanıtla Bildir

DavidS-ev4er

07.06.2026

👎 Olumsuz

İyi bir günde bile düşük menzil, 212mm yerden yükseklik, düşük çekiş kapasitesi ve V2L özelliği yok. Bu ilk BZ4X'in tekrarı gibi. İkinci nesli veya diğer elektrikli kamyonları beklemek daha iyi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

ozanpolat6

07.06.2026

Müteahhit ve müteahhit çocuğu arabası. Amerikada kırsal yaşam aracı bizde kolay para kazanan kitleye hitap ediyor. Eski hilux kasası daha maskulen bir kasaydı. Bunun özellikle ön kasası pejo 3008 gibi şehir suvuna dönmüş. Ama içinin pradaya benzemesi güzel olmuş.

💬 Yanıtla Bildir

ebruozdemir34

06.06.2026

👎 Olumsuz

Ucaksavar takılmaz buna..eee ne ise yaradı?? Güzelim mekanik aleti ne hale getirdiler?? 15 yasinda ki hilux' ün gittigi yerleri dusunun, bu 1 sene dayanmaz..

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

timhabich3113

06.06.2026

👎 Olumsuz

Bu kadar büyük bir şirket olup hala anlamamışlar. Bu tarz bir kamyonun aslında 80-100 kWh'lık bir batarya kullanması gerektiğini kimse mi söyleyemedi onlara? Araba satmak istemiyorlar mı sanki?

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

jasoncork3688

06.06.2026

👎 Olumsuz

Elektrikli kamyon konusunda ne zavallı bir girişim, 408 mil menzilli, 170 kWh bataryalı ve dört tekerlekten yönlendirmeli 2026 Silverado EV TrailBoss'umdan daha pahalıya geliyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

TheAJFaithful

06.06.2026

👎 Olumsuz

Benim Ioniq 5'imde 84 kWh batarya var, bu ise ID 3 ile benzer batarya kapasitesine sahip ve maksimum şarj hızı sadece 150kW? Toyota ne yapıyor böyle 😂

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

gregchick3311

06.06.2026

👎 Olumsuz

Kamyon güzel görünüyor ama menzili şehir içi kullanım için. Bölgemde 159 mil (256 km) beni en yakın şehre, iyi bir lastikçiye, alışveriş merkezine, bölge hastanesine ya da 300 kW hızlı şarj istasyonuna bile götürmüyor. Bu bir şehir içi kamyon. Büyük bataryalı bir Rivian R1T Quad kullanıyorum. Biri bu bataryaya eşdeğer bir şey çıkarana kadar bekleyeceğim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

rustypony7

06.06.2026

👎 Olumsuz

Bu yeni bir güç aktarma organı değil. Aynı şasi üzerinde Innova'da birçok Asya pazarında zaten kullanılıyor, aynı batarya ve aynı zavallı menzile sahip.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Toyota Hilux Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Toyota Hilux Electric sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 322 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu küçük batarya ve yetersiz menzil; bir yorumda 300 km menzilden söz ediliyor. Çeki/römork kapasitesi ve yüksek fiyat sık şikayet ediliyor. Ön tasarım kaba bulunurken şarj portu kapakları ve arka koltuğun yatabilmesi övülüyor.

Toyota Hilux Electric almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Hilux Electric araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Toyota Hilux Electric

Toyota Hilux Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar