Toyota Hilux Electric menzil ve batarya yeterli mi?

Çoğu kullanıcıya göre yetersiz. Batarya küçük bulunuyor; bir yorumda 300 km menzilden bahsediliyor ve uzun mesafeler ile arazi için yetersiz kabul ediliyor.

Toyota Hilux Electric römork/çeki yükü nasıl?

Yetersiz bulunuyor. Bir kullanıcı 3500 kg çekemeyen bir pikabın anlamsız olduğunu söylüyor, çeki yükü genel olarak 'şaka' diye eleştiriliyor.

Toyota Hilux Electric tasarımı beğeniliyor mu?

Ön tasarım genelde eleştiriliyor. Kaba, ucuz ve arazi görünümünden kopuk bulunuyor; bazıları bir önceki versiyonu daha şık buluyor. Buna karşın iç mekanı beğenenler var.

Toyota Hilux Electric iç mekan ve konfor nasıl?

Karışık görüşler var. İç mekanı Land Cruiser'a benzetip beğenenler olsa da, gösterge panelinin sürüş sırasında titrediği ve ucuz plastik hissi verdiği belirtiliyor. Arka koltuğun düz yatabilmesi övülüyor.

Toyota Hilux Electric kimler için uygun bir araç?

Niş bir kitle için uygun görülüyor. Bahçecilik, esnaf, ormancılık gibi şehir içi/kısa mesafe işleri için elverişli bulunurken uzun yolculuklar ve ağır iş için önerilmiyor.

Toyota Hilux Electric fiyatı hakkında ne düşünülüyor?

Yüksek bulunuyor. Kullanıcılar görünüşe göre pahalı olduğunu belirtiyor, ancak bir yorumda dizele yakın fiyat ve iyi garantiye dikkat çekiliyor. Şarj portu kapakları ise başarılı görülüyor.

Toyota Hilux Electric Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

JavieraLatero-l7q

12.10.2026

👎 Olumsuz

Hâlâ arkası çıplak sac. Üstüne bir branda koysunlar ve bunun için ek ücret almasınlar; bu maliyet fazla.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

eatsurfsleeprepeat5485

09.10.2026

Elektrikli versiyon, yakıtı tam dolu dizel içten yanmalı Hilux'tan yaklaşık 300 kg daha ağır. Bu yüzden batarya teknolojisi önemli ölçüde gelişene kadar uzun menzilli versiyonlar hibrit olmaya devam edecek.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Dubya1776

07.10.2026

👎 Olumsuz

Berbat. Bu kadar düşük menzil ve güçle piyasaya sürmeye kalkışmak en azından 250 mil menzil ve 300 hp olmadan aptalca. Toyota en azından BZ'deki 74 kW'lık bataryayla ve uzun menzilli bir versiyonu 95 kW'lık bataryayla çıkarmalıydı. Bu bataryalar 245 ve 300 mil menzil sunmalıydı. 300 hp ve 300 mil menzil, rakiplerin baz aldığı ölçütler olurdu.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

H.I.L.U.X

06.10.2026

👍 Olumlu

Daha ucuz olması için tek kabinli bir Hilux Electric olmasını isterdim, çift kabin yerine.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

BadL_

05.10.2026

Arabanın oturma pozisyonu 1.89 biri olarak çok konforlu gelmedi. Bacakları tamamen uzatmak zorunda kaldım. Dizleri kırsam direksiyonun üzerine geliyor. Fakat güzel bir ürün.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

ytthecommunistplatform.2675

29.09.2026

👎 Olumsuz

200 km ile 300 km arası.. Yüklüyken veya çekişte bu değer yarıya düşer. Ford Lightning'in alüminyum bir araba römorku ve bir Model T Ford çekerken 70 km bile gidemediğini hatırlıyorum. Sanki geriye gidiyoruz. Avustralya çevresinde bir tur yapmak veya şehirden şehre gitmek ne kadar sürer? Çekiş yaparken herhangi bir yere gitmek için bir hafta şarj etmeniz gerekir. Karayolu hızında 600 km menzil, bir dizel veya içten yanmalı motorun işi. EV'den nefret etmiyorum ama menzil çok kötü. Ben SA'dan QLD'ye kendi içten yanmalı arabamla 24 saatte gittim. Bir EV ile bunu yapmak 4 gün veya daha fazla sürer.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

tuficdaguer

29.09.2026

👍 Olumlu

Bolivya'dan yazıyorum. 20 yılı aşkın süredir Hilux kullanıyorum, menzil konusunda en iyisi dizel versiyon. Bazı günler 550 km'den fazla yol yapıyorum ve 10 seferden 1'inde maksimum yük kapasitesine yakın oluyorum. 300-400 kg yük kapasitesinden feragat edip menzili artırmak neden düşünülmüyor? Bolivya'da dizel litresi 18 dolar, bu çok fazla. 700 kg yük kapasiteli ve 700-1000 km menzilli bir elektrikli versiyon büyük bir başarı olurdu.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

havanother1

29.09.2026

👎 Olumsuz

Bunun bir kullanım alanı göremiyorum. Off-road'a gidiyorsanız daha fazla menzile ihtiyacınız var. Şehir içinde kullanıyorsanız 4x4'e ihtiyacınız yok. Ayrıca 260 km'lik menzilin gerçek koşullarda 200 km'ye, off-road'da ise daha da azına düşeceğini ve batarya yaşlandıkça her kullanımda menzil kaybedeceğini unutmayın. Elektrikliyi sevmek istiyorum ama bu, gidilecek daha çok yol olduğunu kanıtlıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

philipgrice1026

29.09.2026

👎 Olumsuz

Hibrit hilux un olmadığı bir dünyada 59kWh bataryalı eleltrikli hilux çok saçma

💬 Yanıtla Bildir

AzzaBro59

29.09.2026

Konsoldaki bardaklık tasarımını sevdim ama kenarları yumuşak dolgu ile daha yuvarlatılmalı, bugün dizimi ona çarpınca gerçekten incindim. Ayrıca menzili iki katına çıkarmak için kasanın arkasına, kabin duvarına monte edilebilecek ek bir batarya paketi eklemeliler.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir