Toyota Hilux

3 aydır kullanıyorum, neden daha önce almadım diye kendime soruyorum 😂 PWR tuşunu sürekli kullanıyorum çünkü vites geçişleri böyle daha keyifli oluyor.

Bizde 2.5 144hp liği var 0-100 ü bu kadar yavaş değil. Fabrika verisi de bu araç için 12-12.5 saniye diyor. 14.5 saniye fazla geldi biraz bana

Güzel araba. Bu tarz pikaplar özellikle biz erkekleri kendine çekiyor. 2008 model Mitsubishi L200 aracımız vardı, aslında pek tercih ettiğimiz bir araç değildi ancak babam alacak karşılığı almıştı. Kullanımı güzel keyifli, şehir içinde herkes size yol veriyor, kaldırım yüksek iniş bir problem değil ancak tabii ki konfor ikinci planda, süspansiyonlar ne kadar sert olursa olsun virajlarda sağa sola yatma var, arkalar makas sekme oldukça fazla. Bu aracı Toyota Plaza'da incelemiştim, içeri girer girmez heybeti ile ben buradayım diyor zaten. Direksiyonuna oturduğumuzda diğer araçlar oyuncak gibi geliyor gözünüze. Şehir il dağ dışında savaş meydanlarında da kendini ispatlamış bir araç. Plaza'da bulunan araçta da standart lastikler vardı, büyük ihtimal standart lastik ile satılıyor ki bu kötü, alan kişi daha tasaya çıkmak istiyorsa lastik masrafı yapmak zorunda. Tasarımıyla heybeti ile insanı, daha doğrusu erkekleri cezbeden bir araç ama sonunda bu aracın hakkından gelemeyiz çok yakar. İçimizdeki offroad heyecanı başka ekonomik baharlara kaldı anlayacağınız, gidip paşa paşa az yakar çok kaçar deyip Corolla aldık geldik. Eskisi kadar da tek seçenek değil artık, Nissan Navara ve Mitsubishi ile güçlü rakipler, bildiğim kadarıyla Avrupa ve ülkemizde başı çeken marka model Mitsubishi L200 burada, Fiat politikası önemli bir yere sahip. Bir de Mitsubishi L200'de konfor offroad dengesi biraz daha konfora meyilli. Fabrikadan oldukça agresif ve heybetli çıkan araçlar, projeler sonunda trafikte önündeki araçları yutacakmış gibi yol alıyor, bu da kullanıcısına güzel bir his veriyor olsa gerek.

Hilux Kapadokya sıcak hava baloncularının göz bebeği arkasında römork asfaltta gittiği nadir araçlar...

yeni model bir arac için, tüketim değerleri, öyle az değil önceki, versiyon toyota için yakıtı düşük, hepsini kullandim, evet bu aracin yakıtı 2018 ve gerisine göre daha düşük, öncekiler 10 litrelerde geziyor, ben 2016 navara ile artvin, borckadan sakarya arifiyeye tek depo yakitla indim, ortalamaya vurdugum da % de 6 gibi tüketim yapmıştım, ve 90 100 hızlarda gittim, burada aracin motorun dan ziyade aracin, sürtünme kat sayisida önemli toyota hava sürtünmesi daha yüksek, sonuç olarak arac güzel arac, beğeniyorum, ama pikap alacak olsam tekrar, ilk tercihim navara olur 7 yıl kullandim, hiç sıkıntı çıkarmadı, l200 lerle bile yakit tüketimi kapışması yaptım yine daha az yaktı

Aynı aracı kullanıyorum otomatik vites, yaşadığım yer Ege bölgesinde trafik yok ve gittiğim yerler genelde uzun yol ayarında ortalamam 7.3-7.4 litre civarında bence az yakıyor.

Aracın en büyük 2 eksiği ne derseniz 1. Otomatik sileceklerin olmaması, 2. İçeriden yukarı aşağı far ayarının olmaması. Onun haricinde harika bir araç, herkese tavsiye ederim.

O kadar konforlu bi pikap değil hilux ama yarı yolda bırakmaz

Bizdede aynısı var bide Clio vardı oda bizim hilux Clio'ya arkadan vurdu sonra babam dedi ki bu Clio'nun arkasına kim vurdu hilux'ta kendinin ama hilux'ta hiç bişey çok sağlam bir araba 7 yıldır bizde hiç bir sorun yaşatmıyo

yakıt gayet ıyı daha arac yenı ılerıde bır mıktar daha duser aracınızda cam ruzgarlığı var galıba nerden aldınız bende 2022 var ben aracıma uygun cam ruzgarlıgı bulamadım