Toyota RAV4

Önceden Toyota taklidi araba vardı şimdi tam tersi Toyota hem geri kalmış hem taklitçi ayrıca konsol üstü ekran hiç mi hiç olmamış

Bu aracın rakibi hybrid cr-v dir diğerleri ile karıştırmayın. Fazla dikkat çekmeden premimum suv-a binelim diye aldık öyle değilmiş çok meraklısı var çok soran oluyor. Yakıt en son düşüneceğiniz şey 2 ton yüklüyken 2.6tona kadar geliyor birde treyler vs çekiyorsun çok bir yakıt farkı olmuyor. Bendeki kapı motoru bozuldu şaşırdım ama youtube da dünya kadar video var ordan bakarak kendim değiştirdim, aküsü bittiğinde başka bir hata verdi bagajında gizli bir yerde aküyüde kendim değiştirdim. Umarım başka bir sorunu olmaz parçaları ve bakımları rakiplerine göre çok ucuz olsada standart araçların biraz üstünde. Sadece multimedia sistemi size küçük gelebilir. 360 görüş olmadan binilmez önü arkası hiçbiryeri gözükmüyor. Yedek lastiğide yok harici bir yedek lastik tavsiye ederim tamir kitleri çok bir işe yaramıyor yanaktan darbe alırsanız.

Muhteşem, ta ki plug-in olduğunu öğrenene kadar.. Bu, evime bir şarj noktası kurmam gerektiği anlamına geliyor. Geçiyorum. NX350'deki 2.5 turbo motoru koyup işi bitirmeliydiler, öyle olsaydı siparişimi verirdim. Ama Toyota, Toyota işte.

305 beygirlik GR Sport Plug-in Hibrit AWD model, GR donanımı, panoramik tavan ve 19 inç alaşım jantlarıyla Toyota Decuma Gray rengindeki bu araç gerçek bir silah gibi; yeni şirket aracım olacak. Mayıs 2024 teslimatını bekliyorum.

Bagajı çok küçük. En az 700 lt bagajı olmalıdır! Araç biraz uzatılrsa bu ihtiyaç giderilebilir diye düşünüyorum!

Toyota, üretimi sürdürebilmek için kaliteden ödün verdiğini kabul ediyor; iç mekan tamamen ucuz plastikten yapılmış ve Rav4 hibrit motoru hızlanırken çim biçme makinesi gibi ses çıkarıyor.

Kız kardeşimde bir RAV4 var, bende Equinox RS var.. Şunu söyleyeyim, Chevy yolda daha iyi hissettiriyor, iç mekanı daha güzel görünüyor, koltukları daha rahat, dış görünüş kişisel zevke bağlı, motor potansiyeli benzer, iç hacim olarak Toyota daha ferah hissettiriyor. RAV4 ailemizdeki ilk Toyota, kız kardeşim mutlu ama tam olarak değil; Toyota'nın iyi bir ünü var ama gerçek hayatta bahsettiğim açılardan insanlar Toyota'yı çok fazla yüceltiyor.

Yine bir Toyota'dan siyah parlak sert plastik iç mekan, 90'ların sonundaki modeller gibi.

Bu aracı Norveç'te uzun yolda kullandım. Taş gibi bir araç. Ayrıca inanılmaz konforlu.

2000 motor bile değil Hyundai koskoca cip yapıyor Santa Fe 1600 motor hibrit 215 beygir Toyota Hyundai'den daha tecrübeli hala yüksek hacimli motordan vazgeçmiyor.