Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 27 Fotoğraf
+22
Toyota RAV4
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Yıllar içinde eko modellerden lüks modellere kadar çok çeşitli markalardan pek çok araç kullandım. (Artık eski model olan) RAV4 XSE'im, sahip olmaktan en çok keyif aldığım araç oldu, fark çok büyük. En hızlısı değil, en iyi yol tutuşuna sahip değil, en iyi arazi aracı değil ama bu araç size yıllarca hiçbir sorun ve dram yaşamadan her gün keyifli, konforlu bir sürüş sunuyor. Kızımı tatile hiçbir kaygı duymadan götürebiliyorum, çamurlu dağ bisikleti ekipmanlarımı, snowboardlarımı, sörf tahtalarımı içine atabiliyorum, hiç sorun olmuyor. Kolay temizleniyor, görünüş hem sürüş olarak harika. Ayrıca sıcak aylarda 40 mpg alıyorum!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
3 gündür bende ve şimdiye kadar nefret ettim. 2023 RAV4'ümü özledim, genel olarak daha iyi bir araçtı bence. Ayrıca gizli bölme de yok. Izgara hissettiğim en ucuz plastik, bir çakıl taşının kırabileceğini düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
GR Sport'u aldım çünkü en havalı görünen model oldu ve plug-in olmayan modellerden sürüş açısından çok daha keyifliydi. Sadece premium ses sistemi ve havalandırmalı koltukların olmasını isterdim ama hiç pişman değilim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Toyota RAV4 Hybrid (5. Jenerasyon) AWD hakkında: Avrupa'da yaşayan otomotiv meraklısı kardeşimle konuştum, RAV4 Hybrid AWD modelinde ciddi bir sorunla ilgili yeni bir memo yayınlandığını söyledi. Arka aksı çeviren motora giden kablo paslanıyor ve değiştirilmesi gerekiyormuş. Bu sorun Kanada'da üretilen 2019-2022 model yıllarını etkiliyor. Memo ABD'yi de kapsıyormuş ama RAV4'ün ABD'de üretildiğini bilmiyordum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şehir içinde vites paddle'larını kullanmayı pratik ederseniz, durmanız gerekmedikçe fren pedalına hiç dokunmadan gidebilecek noktaya gelebilirsiniz. En iyi ipucu, kavşağa yaklaşırken gazdan erken çekip kademeli bir ritimle vites küçültme paddle'ına basmak. Paddle'a basıp tutuşu hissedip yerleşmesini bekleyip tekrar basıyorsunuz. Bu şekilde oldukça dik bir yokuşta 60 km/s hızda tutabiliyor. Birkaç kilometrelik uzun bir inişte bu yöntemle bataryaya %2 geri kazanım sağladığını gördüm.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Çok güzel bir araç. 2024 Trail modelim var. Tek sorun Toyota Connect. Wifi menzili dışındaysanız sistem düzgün çalışmıyor. Milyonlarca kişi yetersiz bir sistemle baş başa kalmış durumda. Ayrıca çok kullanışlı olan GPS'i de kaldırdılar. Şikayetimi ilettim ama Toyota dinlemiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir tanesini test sürüşü yaptım. Dışı çok güzel görünüyor. İçi ortalama. Performansı Haval H6 PHEV'e hiç yaklaşamıyor. H6 PHEV'in fiyatının neredeyse iki katı. Kusura bakma Toyota ama bizden olmadı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Avustralya'da JBL ses sistemi yükseltmesi var (kalitesi düşük olsa da) ama diğer pazarlarda yok. Toyota bazen çok tuhaf şeyler yapıyor. Ayrıca Toyota'nın neden bu kadar kaba/rafine olmadığını anlamıyorum ama sanırım insanlara Lexus almak için bir sebep vermek istiyorlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Vay be, hangi dahi tasarımcı sıcaklık ve fan hızı kontrollerini fiziksel düğme olarak koymuyor. Çok fazla yeni araçta bulundum, sıcak veya üşüdüğümde kontrolleri değiştirmek için yola değil ekrana bakmak zorunda kalıyorum ve bu son derece güvensiz. Telefona bakmak yasakken, bu kontrollerin dokunmatik ekranın arkasında olması da yasaklanmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Toyota RAV4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 788 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
RAV4 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Toyota RAV4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek RAV4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
