Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 27 Fotoğraf
+22
Toyota RAV4
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
SE, benim için satın alınacak en ideal donanımdı. Deri süet koltuklardan nefret ediyorum ve bunların neden bir 'yükseltme' sayıldığını asla anlamayacağım. Kumaş koltuklar çok daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
221 NM tork böyle bir 4x4 SUV için çok az. Otobanda yokus yukari otobüs, TIR, kamyon sollarken zorlanir. Bugün eski kasa 1.4 TSI bezelye motorlu Passatlarda tork 250 Nm. Bu toplam tork degeri degil de, elektrikli motor haricinde sadece benzinli içten yanmali motordan gelen tork olmasin sakin?
Rav4 Hybrid'i son iki aydır kullanıyorum, Aralık ayında yaklaşık 228 cm kar yağışı oldu, son 61 yılın en çok kar yağan ikinci Aralık ayıydı. Hiçbir zaman saplanıp kalmadım, AWD çekişi var. Kesinlikle harika bir hibrit.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Dijital ekranlar neden 1994'ten kalmış gibi görünüyor bilmiyorum, çerçeveler piyasadaki diğer arabalara kıyasla çok çirkin ve kalın. Haval H6'ya bakın, yolcular için devasa alan var, ekranlar iyi görünüyor ve çok daha ucuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kanada'dayım. Kullandığım araba. Yakıtı 100 km de 5 litre. Sessiz ve cok rahat bir SUV. Evet biraz fazla sert plastik kullanmışlar ama Toyota tüm arabalarında genelde boyle yapıyor. Daha yumuşak kaliteli iç mekan istersenin Toyota'nın lux segmenti Lexus tan bir araç seçmeniz gerek.
Bu RAV4 PHEV modelini kullanıyorum ve ilk %50'lik dilimde menzilin daha yüksek göründüğünü, batarya %30-25'in altına düşünce çok daha hızlı tükendiğini fark ettim, bu ilginç geldi. İşe gidişim yaklaşık 19 km (yaklaşık 13 km otoyol, kalanı şehir içi); işte şarj ettikten sonra %80 üzeriyle eve dönebiliyorum ama bir gün %28'le işe giderken batarya işe varmadan tükendi - bu sık oluyor gibi - gidiş dönüş arasında biraz yükseklik farkı olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Siyah Woodland PHEV'im gerçekten çok iyi. Şehir içi ve otoyol karışık sürüş yapıyorum, sadece kendi şehrimde. Bir ay önce aldığımda depoyu doldurmuştum, benzinle hâlâ 530 km menzilim var. Sitemde şarj istasyonu olmadığı için haftada beş gün işyerindeki otoparkta %90'a kadar şarj ediyorum. Bu da şehir içi/otoyol karışık sürüşte (%40/%60) yaklaşık 80 km menzil veriyor; şehirde 88 km/s, otoyolda 120 km/s hızlarda, klima 20-21 derecede ve eco modda. 800 km'de.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
RAV4 harika bir seçim. Ama PHEV en kafa karıştırıcı güç aktarma sistemi. Üstün güç sadece HV modunda mevcut, oysa yakıt tasarrufu EV modunda mümkün oluyor. Kullanımı hem de bakımı kafa karıştırıcı. Aynı derecede önemlisi, satın alma ve elde tutma (ruhsat, sigorta vb.) maliyeti çok daha fazla; bu yakıt tasarrufuyla asla karşılanmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
GR'ı beğenmek istedim ama XSE ile aynı şekilde sürüyor. Hafızalı koltukları, sunroof'u, otomatik sürüş modu yok, spoiler'ı da çirkin. Asıl mesele, XSE ile aynı beygir gücü ve tork değerlerine sahip ve daha iyi sürülmüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Toyota RAV4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 734 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
RAV4 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Toyota RAV4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek RAV4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.