Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 27 Fotoğraf
+22
Toyota RAV4
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
2026 PHEV XSE'yi Haziran sonunda aldım. Çoğunlukla otoyol olan günlük yolum tek yön 45 mil. Buradaki (Texas) çok sıcak yaz şartlarında bile Normal Modda sürerken her yönde bataryada yaklaşık 10 mil kalıyordu. İşverenim her gün ücretsiz 3 saat Seviye 2 şarj sunuyor, bu da bataryayı %100'e getiriyor, bu sayede çoğu gün benzinli motor hiç çalışmıyor (3 ay sonra ancak şimdi ilk kez depoyu doldurmam gerekiyor). Dikkat edilmesi gereken nokta, Toyota'nın verdiği ve gösterge panelindeki menzil tahminleri tam 22 kWh üzerinden değil, 18 kWh üzerinden hesaplanıyor; eksik kalan 4 kWh 'standart hibrit' bataryası. Ayrıca geri kazanımlı frenin sadece hibrit menzili artırdığı, elektrikli-only menzili artırmadığı bildiriliyor. Normal sürüş modunda bile ortalama 3.0-3.2 mil/kWh yapıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Geçenlerde aldım bir tane harika bir araç 2.5 motor tam bir canavar 4*4 arazide hakkını veriyor yakıtı muhteşem araçla seyir halinde çukurları hissetmiyorsun süspansiyonu o kadar iyi ki
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Dijital ekran üzerinden klima veya koltuk ısıtması gibi ayarları değiştirmek hâlâ can sıkıcı. Sesli komut kullanmıyorsanız bu gerçek bir zahmet oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2026 PHEV XSE modelini Haziran sonunda teslim aldım. Çoğunlukla otoyol olan gidiş-dönüş mesafem 45 mil. Texas'taki çok sıcak yaz boyunca bile Normal Modda sürerken her yönde bataryada yaklaşık 10 mil kalıyordu. Benim için kolay bir karardı, işverenim her gün ücretsiz 3 saat Level 2 şarj sunuyor, bu da bataryayı tekrar %100'e getiriyor, bu yüzden günlerin çoğunda benzinli motor hiç çalışmıyor (3 ay sonra ilk kez benzin deposunu doldurmam gerekiyor). Toyota'nın ve gösterge panelindeki menzil tahminlerinin tam 22 kWh üzerinden değil, 18 kWh üzerinden hesaplandığını unutmayın, eksik kalan 4 kWh standart hibrit batarya. Ayrıca geri kazanımlı frenin elektrik-only menzili artırmadığı, sadece hibrit menzili artırdığı belirtiliyor. Normal sürüş modunda bile kWh başına 3.0-3.2 mil ortalama yapıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yedek lastiği olmayan bir araba intihardır. Hayatınızı tehlikeye atıyor. Lastik tamir kiti şaka gibi, özellikle büyük bir patlak olduğunda işe yaramıyor. Yedek lastik taşımayan bir araba asla almam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu tekerlekli bir kimlik bunalımı. Aile arabası için sert bir sürüş hissi var ve bu bir GR Corolla gibi yol tutuş sağlamayacak. Bu harcanmış bir hız. 50.000 doların üzerinde bir fiyata, bir RAV4 rozeti için lüks araba parası ödüyorsunuz ama karşılığında daha sert, daha az konforlu bir sürüş alıyorsunuz ve kar, toprak yollar veya kamp gezileri için modifikasyonsuz kullanım yeteneğini kaybediyorsunuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Toyota RAV4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 788 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
RAV4 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Toyota RAV4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek RAV4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
