Toyota C-HR Hybrid

CH-R kullanıcısı olarak, ayna da neden kamera olduğunu yazmak isterim. Arkada 3 kişi oturduğunda, da arkadaki yolcu yolu göreceğim diye kenarlarda oturmak yerine ortada oturduğunda arkayı görebilmeniz için var. Ayrıca, arka camda karartmalı olduğu için, akşam ya da yağışlı havalarda, da arka cam çok kirliyse yine bu aynadaki kamera inanılmaz işe yarıyor çünkü orijinal aynadan arkayı görmek pek mümkün olmuyor.

Kaputu açtığınızda silecek yataklarının iki yanında sünger destekler var, o destekleri çıkarıp içerideki boşluğa kapalı hücre sünger uygulayın. Ayrıca 1 tabaka noise off alıp aracın arka koltuk yanlarında siyah plastiğin altındaki kaportaya 10 cmx35 cm şekilde yapıştırın. Arka salıncaklara 10x40 cm şeklinde önlü arkalı yapıştırın. Arka tampon ve ön motor mahallinde kule başlarına uygulayın. Ben yaptım en az %30 ses azalıyor. A sütununun devamındaki boşluğa ve kaputun içten kapalı hücre süngerle desteklenmesi inanılmaz fark ettirdi.

Otoban arabası değil bunu bilerek alın. Hantal kalır moraliniz bozulur. Hele hele %10 eğimli yokuşta yüklüyseniz hiç şansınız yok bağırtısından duramazsınız içeride.Çünkü yüksek devir çevirir. Yokuşta veya Yüksek hızlarda batarya desteği kesilir yakıt çok artar ve 142 nm gibi çok az bir tork çekişiyle başbaşa kalırsınız. Batarya size yük olur sadece. Ek olarak aracın içinin çok dar olması ben otoban uzun yol için üretilmedim diyor.

2026 da aldığım toyota gr sport su alıyor iki sefer götürdüğüm halde inanın net çözüm sağlamıyorlar değişimdir için talepte buldum onlada yanaşmıyorlar sattıkları ayıplı sıkıntılı mallarının arkasında durmuyorlar toyota yı iyi bilirdim ama başına gelince anlıyorsun ki sahtekar tamamen uzakdurun kardeşim.. İstanbul gürses ler otomotiv den aldım onlarda aynı sahtekarlık ta taban kısmı iki sefer su altında kaldı...

Arabanın dış çizgileri gayet hoş, sportif ve agresif hatlara sahip. İçine geçersek, multimedya ekranının duruş şeklini beğenmedim. Sonradan takılma ve kırılacak gibi duruyor. Diamond donanımda ki deri koltuk çok şık özellikle ortada ki desen. Dynamic donanımda ise konsolda ki mavi çizgiler keşke gece aydınlatmalı olsaydı. Göstergeyi beğendim TFT ekran hoş. Direksiyon simidi biraz daha kalın olabilirdi. Arkaya geçersek, arka kapı tek kapılı coupe görünümü verildiğinden arka kapı kolları yok ve gizli ve bunun uğruna kelebek camı yok. Arka camlar da çok küçük ve arkada oturan için kasvetli bir oturuş şekli var. Arka diz mesafesi Corolla ya göre biraz dar. Yine bir eksiklik, Corolla da bagajı ve benzin deposunu içeriden yani sürücü koltuğu yanından açabiliyoruz. Bu arabada bagajı içeriden açabilme özelliği yok. Benzin deposunu ise konsolun solunda ki düğmeden açıyorsunuz. Bagaj kapağı amortisörlü ama kaput maalesef klasik bilindik çubuklu. Arkada maalesef şaft tüneli var. Arka koltuklar için havalandırma ızgarası maalesef yok. Vites kolu ve topuzu çok şık ve sportif, vites konsolu şık. Yine arka koltukta oturacaklar için bence panoromik cam tavan kesinlikle standart olmalıydı. Bagaj küçük, 4 kişilik aileler için özellikle tatil zamanları bagajı kullanan aileler için biraz yetersiz gelir. Onun dışında araba şık, güzel. Arkası Honda Civic'i özellikle Type R andırmakta.

Toyota 1.8 Hibrit C-HR... Neden alınmalı? 1- Yüksek araç 2- Rigit ve stabil bir gidişi var. 3- İstanbul şehir içi (10c iklimde gaza yüklenmeden) uzun kullanım ort. tüketim 3.8 lt/100km... 4- Dur-kalk-direksiyon dahil yarı otonom sürüş sistemi çok güzel çalışıyor. 5- 140bg in çekişi gayet yeterli. Kimler almamalı? 1- Sürekli mermi gibi gitmek isteyenler. 2- 4 kişilik yetişkin aileden daha fazla sayıda olanlar. 3- Ustalar, parçacılar taş mı yesin diye düşünenler. 4- Sanayi ustalarıyla akrabalığı bozulmasın isteyenler.

Dışı seni yakar içi beni diye bir laf varya bu araca tam uyan tabir o 20-30 la giderken araba bağırıyor sanki vitesi boşa alıp gaza basar gibi ses var elektrikli motora nezaman gecet ne zaman gecmez belli degil sırf kafa karışıklığı benim görüsüm aracı bayide test etmeden kulaktan duyma laflarla satın almayın ben 6.5 litre altına yakıt yaktığını hiç görmedim tamamı şehir içi...

Aracı Ekim ayı içerisinde Kilyos'da yapılan etkinlikte inceleme fırsatım oldu. Motor ve sürüş özellikleri kesinlikle harika. Toyota güzel iş çıkarmış ortaya. Yeni kasa Auris kullanıcısı olduğum için iç mekan çok yabancı gelmedi diyebilirim. Ancak arka koltuklar ve bagaj Türk tipi alışkanlıklara uygun değil. Açıkçası ben bunları gördükten sonra almaktan vazgeçtim.

Style paketini zevkle kullanıyorum 6 aydır. Çok özelliği var, uzun yolda yakıtta 4.8 leri gördüm. Eksik yönleri bi 15-20 cm uzun yapsalardı çok iyi olurdu. Ayrıca arka bölümün malzeme kalitesi öne göre düşük ve arkada havalandırma olmalıydı, ön koltuklar yüksek yazın klima arkaya zor sirayet ediyor. Termal cam yazın sıkıntılı, çabuk ısınıyor araç. Ha pişmanmıyım tabiki hayır, iyiki almışım.

Aracı Diyarbakır Toyota da inceleme fırsatım oldu aracın tasarımı çok güzel olmuş beni rahatsız eden iki konu vardı. 1. Arka koltukta otururken kapı penceresinin yüksek olmasından dolayı basık rahatsız eden bir ortam oluşuyor. 2. Aracın suv tarzına göre b segmentinde ki araçlar kadar bagaj hacmi var bunların haricinde araç mükemmel Sevgilerimle..