Toyota C-HR Hybrid

Aracın artıları: 1- Kışın 4.2lt/100km, yazın 3.6lt/100km uzun kullanım ortalaması yakıt tüketimi (mükemmel bir değer) 2- Sanki elektrikli bir araç gibi rijit ve sorunsuz kullanımı ve de vites geçişleri...Anlık ileri-geri, kalkış-duruş hissiyatı aynen elektrikli gibi, hiçbir mekanik vuruntu hissiyatı yoktur. 3- kokpitin dizaynı ve aracın genel sürüş hissiyatının hoş olması. 4- Otonom takip - frenleme sisteminin mükemmel ve kusursuz çalışması. 5- Elektrik motorları ile 1.8 benzinli motoru kompact çalıştıran sistemin mükemmel bir mühendislik örneği olması. 6- Şehiriçi sürerken dur-kalk trafik olup olmamasını dert etmiyor olmanız... Aracın eksileri: 1- Genel olarak tel maşa bir araç hissiyatı vermesi. 2- dashboard üzerindeki kaplamanın bezle silinmeyle dahi çizilmiş gibi göstermesi. 3- Kavşaktan çıkıp ilk sağa girecek şöförün arka sağ sütunun görüş alanını kesmesi sebebiyle görüşte kısıt yaşaması. 4- 1.8 motor sebebiyle yıllık MTV sinin yüksekliği 5- Direksiyon sisteminin içerde stabil hissettirmesi ancak aracın ön kısmının dümdüz yolda hafif seyirmesi. 6- Fabrikasyon takılı gelen Turanza Enliten lastiklerin aşırı yumuşak olması sebebiyle yol tutuşu stabilitesinin orta karar olması. 7- en üst paket harici paketlerde kullanılan kısa led farlar yeterli ancak uzunlar zayıf kalıyor. Ben en alt baz paketi aldım...Bu aracı tekrar alır mıyım? Yakıtı için tekrar alırım, fakat en alt pakette bile gereken herşey var, daha üst paketlere aradaki TL farkı vermeye değmez.

ben de var 2024 chr Toyota candır ikinci eli de bile satarken kolay gider 2006 Toyota kullanıyorum yeni araba alırsam ilk tercihim Toyota olur

1 yıldır kullanıyorum kesinlikle bu fiyata bundan iyi özellikleri olan araba yok, adaptif hız sabitleme var yarı otonom ve çok iyi çalışıyor uzun yolda hayat kurtarıyor, otomatik uzun farlar var gece yolcuğunda karşıdan araba geldi mi ona göre yanıyor ve yağmur sensörü ve otomatik silecekler, oto hold yoğun trafikte baya işe yarıyor, üst paketler daha da dolu aslında

Şehir içi düşük yakıt tüketimi, kaliteli için mekan , hibrit sistemi ile sarsıntısız kalkış , özellikle İstanbul için en ideal arabalardan biri , dar bağaj hacmi aile kullanımında işlevsiz kalabilir.🎉🎉😊

2021 modelini ikinci elde aldım, 2 sene oldu ilk japon aracım. Japonlara saygı duymaya başladım, hiç iki sene sanayiye gitmediğim sene olmamıştı 10 senelik şöförlük hayatımda.

Arabayı 2025 Marttan beri ailecek kullanıyoruz evin ana aracı bir de sembol dizel var ,ötvsiz sıfır olarak aldım ,9000 kmyi geçti araba az yakıyor, çok konforlu , yerden baya yüksek ,güvenli ve spor moda alırsan yeterli de performansı var daha ne olsun biz satmayı düşünmüyoruz tek dezavantajı mtvsi çok yüksek o kadar arkası falan idare eder , 4 kişi istanbul Erzincana gidiyoruz her sene araçla ,arkadakiler rahatım diyolar

2024 passion chr 3 litreyi gördüğüm oluyor normal mod 4'2 yakıyor araba kışın 5

C-hr Gr sport paketine özel mekanik bir fark yok sadece kozmetik farklar var, ekstra güçlendirilmiş şase bağlantıları, denge çubuğu var gibi yanlış bilgilendirme yapanlar var satın alacak olanların dikkat etmesi gerekiyor.

3 ay oldu, Toyota chr Gr sport u çok keyifli araç, teknoloji, konfor, yakıt tasarrufu, ayriyeten Gr sport larda diğer donanımlar haricinde süspansiyonlarda barlar hem önde hem arkada, virajı çok iyi alması var

Arka kısmı basık, ama Corolla dan daha geniş, 3 ay oldu alalı çok keyifli bir araç, teknoloji, konfor, yakıt çok iyi