Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 20 Fotoğraf
+15
Toyota C-HR Hybrid
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan konu ekonomik yakıt tüketimi; şehir içi 3.5-5 L/100km, kışın veya sert kullanımda 6-7 L/100km. En sık şikayet 110 km/s üzeri motorun bağırması, yol/rüzgar sesi ve dar iç mekan ile küçük bagaj. Konfor, yol tutuşu ve güvenlik donanımları çok övülüyor.
Süper bir araba bu arada. İç malzeme kalitesinden tut sürüş hislerine kadar çok kaliteli. Yakıtı ve perfornansı zaten mükemmel. Tek ciddi sıkıntısı arka tarafının boğunuk olması.
Pillerin doluluk durumuma göre EV modu arabayı 60 Km/h’e kadar hızlandırıyor. 60 üzerinde motoru açar. Pilleri en hızlı şekilde yokuş aşağı inerken frene hafif dokunarak doldurursunuz. Ben Ankara’da ortalama 3,5 lt/100 km ile kullanıyorum. İnanılmaz konforlu bir araba ama içi maalesef dar hissettiriyor.
EV modu esasen arabayı maksimum 1-1,5 km ancak götürür (belki o kadar bile değil) ama zaten arabanın olayı o değil. Mümkün olan her anda motoru kapatıp arabanın hızını elektrik motoruyla koruyarak gittiğinizde yakıt değeri en fazla 4lt /100 km görürsünüz.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
benim aracım 2021 model ve 7500km de , takip mesafesi 3 kademe ve gayet yeterli videodakinden daha da yakın takip ettirebiliyorsunuz, şerit geçiş uyarıları 3 kademe ve şeridi ortalayıp virajları bile alıyor, ekran alışanlar için gayet kullanışlı youtube ses aktarıyor ama görüntü aktaramıyorsunuz, 2000 deviri geçmediğin sürece ve pillerin doluluk oranına göre 100 km de hatta yokuşta bile elektrikle gidebilirsiniz. eko modda tam bir tasarruf aracına dönüşüyor (ben bunu kullanıyorum,sakin kullananlar için ideal, benim ort:3.7lt ), normal gerçekten de normal, spor mod ise dağ kaplanına dönüşüyor ama hafif gaza bastığında 2000 devri geçtiğin için yakıt artıyor.2 çocuk ve eşim arkada seyahat ettikleri için ilk alırkende şuan dada kendilerini güvende hissettiklerini söylüyorlar. kişi algılama özelliği var fakat kişi hızlı gelip dursa bile araç bazen yanlış uyarı vererek frene basabiliyor(bu özelliği kapatabiliyorsunuz yada kademesi ayarlanıyor.) ses yalıtımı oldukca basarılı, konforlu, müzik dinleme iyi akat wolkwagen golfde daha iyiydi.
yakit tuketimim, istanbul sehir ici, dur kalklara ragmen 4.2/100 km su an. benzin icin super tasarruflu. konfor da iyi. bagiriyor diyenler abartiyor. arabanin calistigini bile anlamiyorsunuz.. cok gaz verdiginizde gelen atmosferik motor sesini de seviyorum. arada motor sesi duymak istiyorum. buyuk aileyseniz, cok genis bagaj, cok.genis arka koltuk vs istiyorsaniz, zaten spor arac size uygun değil.sedanlara bakın
Yeni satın aldım ve bir aydır kullanıyorum; son derece memnunum. Ehliyetimi henüz aldım ve eskiden arabalardan korkardım. Araba, yaptığım hatalar konusunda beni sürekli uyarıyor. Ayrıca sürüşümün nasıl geçtiğini ve benzeri detayları görmek için eşlik eden uygulamayı da düzenli olarak kontrol ediyorum. Enerji tüketimini ve diğer ölçümleri de takip edebiliyorsunuz. Direksiyonu, süspansiyonu ve diğer tüm özellikleriyle harika bir araba. Arka koltuk da oldukça geniş; üç uzun boylu arkadaşım arkada hiç sorun yaşamadan oturdu. Ön iki koltuk ise çok rahat. Arabadan sonuna kadar memnunum.
18 ay pashion paket e bindim çok güzel konforlu bir araç MTV si yüksek birde kalabalık ailelere uygun değil şu an mini countrman e biniyorum yani bende var diye övmüyorum
Ilk defa bir toyota modelini begendim.
Hosuma giden detaylar;
-arka kapi acma kolunun tasarimi
-standart devasa spoiler
-kokpit tasarimi
-oturus pozisyonunun alcakta olmasi( benim icin olmazsa olmaz )
-on kabutun yan fender ile birlestigi noktanin range rover evoque benzer bir dizaynda olmasi.
- malzeme kalitesinde muthis ilerleme
- tasarimina gore harika arka diz mesafesi
- benim gibi 25-35 yas arasi icin dizayn edilmis harika dis tasarim
Hosuma gitmeyenler
- toyotanin bir turlu vazgecemedigi 90 li yillardan kalma casio vari saat
- dynamic modelde bile bi-led yada xenon projector high beam olmamasi
- komple led stoplarin sadece opsiyon listesinde olmasi
- motorun 1.2 turbo olmasi ( bu tasarimda bir aracin 11 saniyelik hizlanmasi, hayal kiriligi ) en az 8.5 saniye olmaliydi, bu da 1.6 turbo yu gerektirirdi. Yani 180 ps lik bir motor sunulmaliydi... bu ara hizlanmalardada hayal kirikligi yaratacak.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
B modunde kullanırsanız sistem size uyerı verir b modu rampa inerken kullanılır 2 sene gros hibrit kullandım bu aracı power spor modda kullanın daha skıcı ve verimli gider fazla yakmaz cvt sazuman daha sessiz çalışıyor sehir içinde sıkılık trfikte 760 km yol yspıyorum 1 depoyla
Elmas benzetmesi göremedim ama büyük bir Yayın balığına çok benzettim. farklı bir tarz var, arka kapı camları ve bagaj çok küçük. Bu gün aracı (1.2) 45 dk. inceledim. test sürüşü imkanı olmadı .kasım ayında benzer bir oto almak için araştırıyorum ve karar vermedim fakat beğendim.
Toyota C-HR Hybrid Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Toyota C-HR Hybrid sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 656 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan konu ekonomik yakıt tüketimi; şehir içi 3.5-5 L/100km, kışın veya sert kullanımda 6-7 L/100km. En sık şikayet 110 km/s üzeri motorun bağırması, yol/rüzgar sesi ve dar iç mekan ile küçük bagaj. Konfor, yol tutuşu ve güvenlik donanımları çok övülüyor.
Toyota C-HR Hybrid almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek C-HR Hybrid araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Şehir içinde ekonomik bulunuyor; kullanıcılar 3.5-5 L/100km aralığından bahsediyor. Kışın veya klima abartılı kullanılınca 7 L/100km'ye kadar çıkabildiği belirtiliyor.
Toyota C-HR Hybrid uzun yolda yorucu mu?
Yorumlarda 110 km/s üzerinde motorun çok bağırdığı ve buna rüzgar/yol sesinin eklendiği, uzun yolda insanı yorabildiği söyleniyor. Yüksek hızlarda tüketim de 6-6.5 L/100km civarına çıkabiliyor.
Toyota C-HR Hybrid iç mekan ve bagaj yeterli mi?
Bagaj ve arka koltuk sık şikayet edilen yönler. Bazı kullanıcılar bagajı küçük, iç mekanı dar buluyor; ancak cam tavanın ferahlık verdiği ve 3 kişinin rahat oturabildiğini söyleyenler de var.
Toyota C-HR Hybrid konfor ve sürüş nasıl?
Konfor ve yol tutuşu çok övülüyor. Süspansiyonların yumuşak ve stabil olduğu, koltukların rahat, direksiyonun hafif olduğu belirtiliyor. Yarı otonom sürüş sistemi çok beğeniliyor.
Toyota C-HR Hybrid ses/tıkırtı şikayeti var mı?
Bazı kullanıcılar HOLD aktifken ve park sırasındaki frenlemelerde gıcırtı sesi duyduğunu, arka koltuk kemeri takılmayınca gıcık bir uyarı sesi geldiğini belirtiyor.
Toyota C-HR Hybrid kimlere tavsiye ediliyor?
Özellikle yoğun şehir içi/trafik kullanımı ve ekonomiye önem verenlere tavsiye ediliyor. Sürekli hızlı gitmek isteyenler, kalabalık aileler ve büyük bagaj bekleyenler için uygun bulunmuyor.
İlgili Aramalar
toyota toyota c hr hybridtoyota toyota c hr hybridetoyota toyota c hr 1.8 hybridtoyota corolla hybrid toyota c hr hybridtoyota c hr hybrid 2026toyota c hr hybrid fiyattoyota c hr hybrid yorumtoyota c hr hybrid sahibindentoyota c hr hybrid 2025toyota c hr hybrid ötv indirimi